光熱發電或迎來“黃金五年”

新能源門類中涉及到的太陽能子項包括：太陽能熱發電集熱系統、太陽能光伏發電系統集成技術開發應用、逆變控制系統開發制造；太陽能建筑一體化組件設計與制造；高效太陽能熱水器及熱水工程、太陽能中高溫利用技術開發與設備制造。

這其中，太陽能光熱發電被放在首位。業內人士認為，這意味著“十二五”期間，國家將在產業政策方面大力推進光熱發電及與其有關的設備制造。

幾個月前，我國首個太陽能光熱發電項目——鄂爾多斯50兆電站在北京開標。但與業內早先預期的趨之若鶩相反，僅有國電電力、大唐集團新能源、中廣核太陽能三家企業聯合體投標。開門遇冷背后的一個重要原因是，光熱發電技術尚不成熟，以及缺乏規?；涮桩a業鏈支撐致使發電成本居高不下。

中科院電工所資深研究員馬勝紅認為，光熱發電成本至少在每度1.5元-1.6元之間，而大唐新能源與皇明綁定的聯合競標體的中標價為0.939元，大幅低于成本線。在國內光熱發電相關設備遠未實現產業化的條件下，目前光熱發電企業想實現盈利基本不可能。

就光熱發電最為成熟的槽式光熱發電系統而言，其主要由集熱管、聚熱鏡片、汽輪機和支架等零部件構成。與光伏發電產業基本已經實現國產化不同，光熱發電的上述配套零部件產業鏈尚未建立，而其核心部件集熱管，仍為德國肖特公司與西門子兩家公司壟斷。

中國證券報記者了解到，目前國內從事集熱管研究的企業有北京中航空港通用設備有限公司、皇明太陽能集團、東莞康達機電等幾家公司，但距大規模產業化尚需時日。除集熱管外，光熱發電的另一重要設備汽輪機，由于是非標設計，距離大規模產業化亦尚有時日。

馬勝紅告訴中國證券報記者，目前西部很多城市都在醞釀上馬光熱發電項目，國家在產業指導目錄中將光熱發電列為新能源鼓勵類中的第一項，對于光熱發電系統設備的產業化而言是重大利好，而隨著相關設備規模化生產，光熱發電成本也將在“十二五”期間迅速下降。

中國證券報記者了解到，目前A股市場上與光熱發電概念直接掛鉤的上市公司不多。除擬在A股上市的皇明太陽能外，航空動力算是其中一家，該公司具備斯特林太陽能發動機生產能力。但宏源證券相關研究員告訴中國證券報記者，航空動力的斯特林式太陽能發電機主要是為海外代工，不具備自主技術，目前處于終試階段，距離規?；a尚有一段距離。未來公司仍以航空發動機為主業，預計斯特林式太陽能發電機業務對公司業績貢獻有限。

在指導目錄第十九條輕工門類中，還提到要鼓勵符合條件的各類光伏電池及高純晶體硅材料產業，具體要求為：單晶硅光伏電池的轉化效率大于17%，多晶硅電池的轉化效率大于16%，硅基薄膜電池轉化效率大于7%，碲化鎘電池的轉化效率大于9%，銅銦鎵硒電池轉化效率大于12%。

在馬勝紅看來，以上標準定的并不高，大部分國內企業已經達到相關標準。

其中，天威保變下屬的天威英利單晶硅轉化率已經達到19.8%，多晶硅已經達到18.9%。該公司擁有從鑄錠、切片、電池、組件到太陽能光伏應用系統的完整產業鏈，已成為全球為數不多的幾家擁有完整產業鏈企業之一。另外，天威保變旗下的天威薄膜一期項目于2009年6月建成并投入試生產，2010年上半年已經進入全面生產階段。