記者： 繼750kW機組之后，運達隨后幾年在兆瓦級風電機組研制方面經歷了怎樣的一個過程?
　　葉杭冶：第一步，公司于2006與中國節能投資公司合資，并開發了1.5MW變速恒頻風電機組，實現了包括控制系統在內的全部關鍵部件的國產化， 在2009年實現批量生產。
　　第二步，2008年，公司啟動研發2.5MW風電機組項目。經過一年多的努力，2010年10月下旬完成2臺樣機，目前已運往張北風電場，進入了吊裝及試運行階段。
　　記者： 2006年以來，運達市場份額有所下降，從外部和內部情況分析，哪些原因導致份額下降?
　　葉杭冶：外部因素：第一，上海電氣、湘潭電機、國電聯合動力等大型電力裝備制造商的進入，他們在風電市場的拓展能力和資金實力及生產能力諸方面占有絕對優勢。第二，當地政府支持力度較小。特別是在稅收政策方面。
　　內部因素：第一，資本規模最小。目前排在國內前十位的風電設備制造商，運達的資本金相對較小。第二，企業背景較弱。運達是省屬機電企業，與央企背景、電力背景的企業相比，在市場開拓方面沒有優勢。第三，自主研發周期長。運達一直堅持走自主研發的道路，研發周期長，風險大。2008年運達1.5MW風電機組開發出來時，已經錯過了在國內兆瓦機組供不應求時進入市場的最佳時機。而國內大部分風電機組整機制造企業，均采取購買國外技術的路線，搶占了市場先機。而市場又偏向有引進技術背景的產品。
　　記者：增長幅度慢于同期的幾家企業，原因在哪里?機組質量和市場策略在里面起到怎樣的作用?
　　葉杭冶：中國的風電市場經過近五年的迅猛發展，將進入一個平穩期，風電機組的質量問題將逐漸暴露出來。運達風電一向把產品質量放在最重要的地位，公司在國內的市場份額之所以會下降，跟公司上下各級人員狠抓質量，靠優質的產品穩健發展的發展理念，也有一定的關系。
　　記者：運達在海上風電發展方面是如何考慮的?
　　葉杭冶：當前，我國海上風電的開發剛剛拉開序幕，“十二五”期間海上風電將是一個很大的市場。目前運達已經開始研發5MW海上風電機組，首臺樣機預計2012年投入運行。
　　我們認為海上風電機組不同于陸上風電機組，它對可靠性和可維修性的要求極為苛刻，一款不成熟的海上風電機組難以經得起海上惡劣環境的考驗。運達要利用好近兩年海上風電難以大規模商業化開發的間隙，精心設計，確保海上風電機組開發一舉成功。