2023年10月16日-19日，2023北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)（CWP2023）在北京如約召開。作為全球風(fēng)電行業(yè)年度最大的盛會(huì)之一，這場(chǎng)由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國(guó)內(nèi)外參會(huì)代表共同參與的風(fēng)能盛會(huì)，再次登陸北京，聚焦中國(guó)能源革命的未來。

本屆大會(huì)以“構(gòu)筑全球穩(wěn)定供應(yīng)鏈 共建能源轉(zhuǎn)型新未來”為主題，將歷時(shí)四天，包括開幕式、主旨發(fā)言、高峰對(duì)話、創(chuàng)新劇場(chǎng)以及關(guān)于“全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)布局及供應(yīng)鏈安全”“雙碳時(shí)代下的風(fēng)電技術(shù)發(fā)展前景”“國(guó)際風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資機(jī)會(huì)”“風(fēng)電機(jī)組可靠性論壇”等不同主題的21個(gè)分論壇。能見App全程直播本次大會(huì)。

10月18日下午，龍?jiān)措娏ν踅▏?guó)在風(fēng)電從業(yè)人員安全培訓(xùn)研討會(huì)暨GWO中委會(huì)年會(huì)上發(fā)表題為《風(fēng)電技能人員培訓(xùn)體系的建立》的主題演講。

以下為發(fā)言全文：

大家下午好！我是龍?jiān)措娏ε嘤?xùn)中心的王建國(guó)。龍?jiān)措娏ε嘤?xùn)中心是國(guó)內(nèi)成立最早的培訓(xùn)中心，我們是2006年成立的，以前叫做龍?jiān)措娏Π茁梗ㄒ簦┑呐嘤?xùn)中心，在行業(yè)內(nèi)大家都知道，今天是一個(gè)關(guān)于風(fēng)電安全的培訓(xùn)。我跟大家分享幾個(gè)在風(fēng)電機(jī)組維護(hù)作業(yè)當(dāng)中的幾個(gè)安全案例，這幾個(gè)案例可能非常小，但是我還是希望借助這個(gè)平臺(tái)讓更多的人知道，因?yàn)檫@幾個(gè)案例是真實(shí)發(fā)生的，而且在風(fēng)電場(chǎng)都不同程度的造成了人員一定的傷害，像這樣的案例我們培訓(xùn)中心差不多有將近800多個(gè)，我今天只選擇了其中5個(gè)案例給大家分享一下。

第一個(gè)案例，風(fēng)電機(jī)組里面小吊車一項(xiàng)操作。為什么要講這個(gè)案例？因?yàn)樵陲L(fēng)電機(jī)組上作業(yè)過程當(dāng)中每一項(xiàng)工作可能都會(huì)涉及到操作小吊車，現(xiàn)在案例存在的問題是什么，就是我們掛小吊車的吊鏈盒上面的固定螺栓有很多都磨損了，有的已經(jīng)是斷裂的，為什么這件事情會(huì)很可怕？如果這個(gè)螺栓磨損了，吊鏈盒會(huì)撕開，甚至嚴(yán)重的吊鏈盒會(huì)下落。還有看到這種情況，大家如果操作的時(shí)候，你看到吊鏈盒里面吊鏈在下落過程當(dāng)中，它吊鏈盒里面堆滿了會(huì)一直往下落，在座各位你看到這種情況你會(huì)怎么做？我們常見的，大家覺得鏈子出來了用手抓，現(xiàn)場(chǎng)有很多員工遇到這種情況的時(shí)候都用手抓，嚴(yán)重一點(diǎn)的人被拖下去了，輕一點(diǎn)的，整個(gè)手已經(jīng)全都脫皮了，血肉模糊，因?yàn)槟憧吹搅怂袈涞臅r(shí)候就本能想要去抓，這是很危險(xiǎn)的事情，在我們這兒有不同程度的造成人員受傷的情況，也希望大家能夠引起重視。像剛才這位領(lǐng)導(dǎo)說的，遇到這種情況其實(shí)最好的辦法就是趕緊閃開。

為什么說吊鏈盒掉落之后會(huì)有很大的危險(xiǎn)？因?yàn)榈蹑満幸话愣际窃诘跹b孔正上方，可以想象一下，因?yàn)槲覀冊(cè)诘跹b過程當(dāng)中，吊鏈孔最下方有人在掛鉤掛重物，甚至有的同事還要看到重物往上走，如果這個(gè)時(shí)候吊鏈盒掉下去了后果不堪設(shè)想。我所了解的，我們沒有砸到人的，但是有砸到車的，給車砸的損傷也是很嚴(yán)重的。

這張圖片，大家可以看到吊鏈盒已經(jīng)掉了，而且吊鏈盒就放在機(jī)艙尾部，想說明的是可以掉的，而且是運(yùn)行了十幾年以上的機(jī)組，這種情況目前來講還是比較普遍的。所以說希望能夠引起大家的重視，常見的一些方法就是要及時(shí)更換這些磨損的螺栓，對(duì)這些損壞的吊鏈盒進(jìn)行及時(shí)加固，為了防止吊鏈盒溢出，我們要做一些擋板。

第二個(gè)案例，我們?cè)谳嗇灷锩娼o變槳軸承潤(rùn)滑、清理衛(wèi)生，做力距緊固時(shí)候的工作，輪轂平臺(tái)上到達(dá)葉片擋板的位置差不多要有一米朵的距離，常見的作業(yè)行為，順著變槳平臺(tái)上跳到擋板上，這塊現(xiàn)在有什么樣的問題，有很多葉片蓋板螺栓是缺失的，運(yùn)行過程當(dāng)中有震動(dòng)，螺栓缺失，缺失時(shí)間嚴(yán)重了，蓋板就脫落了，人孔紋就相當(dāng)于沒有蓋上，因?yàn)檫@塊照明又不是很好，特別有一些老舊機(jī)組輪轂里沒有專門照明設(shè)備，你往下跳的過程當(dāng)中很有可能一下子就掉到人孔門下面了，葉片是豎直的，越往下面是越窄的，掉下去是不可想象的。

還有什么問題，整個(gè)蓋板因?yàn)樗墙Y(jié)構(gòu)膠粘上的，蓋板周圍已經(jīng)有很多機(jī)組有裂紋了，嚴(yán)重的情況是什么？整個(gè)蓋板脫落了，這也是真實(shí)的，而且在個(gè)別機(jī)組上發(fā)生了批量情況出現(xiàn)，同樣大家想象一下人員作業(yè)過程當(dāng)中，從平臺(tái)上跳到擋板上正好趕上擋板膠開裂了，人員就會(huì)墜落到葉片里面，這也是一件非常危險(xiǎn)的事情，所以我們現(xiàn)在要求所有的人在輪轂里頭作業(yè)的時(shí)候，進(jìn)到這個(gè)位置的時(shí)候一定要掛安全帶了。

第三個(gè)案例，我們?nèi)~片的防雷引線的缺陷。大家看到這個(gè)視頻，葉片防雷引線有斷的情況，看到有打火的這種情況，為什么要講這個(gè)案例，我們雷雨天氣不是不要到風(fēng)機(jī)上作業(yè)嗎？這個(gè)案例的發(fā)生是在既沒有打雷，也沒有下雨，只是陰天情況下我們拍到的視頻。大家可以想象一下，打火，我們測(cè)到的間隙只有5厘米，電壓是很高的，是一個(gè)很高很高的電壓，如果我們?nèi)藛T在這塊作業(yè)的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致直接的觸電，這也是一件很危險(xiǎn)的事情，特別是在陰天的時(shí)候，在風(fēng)電機(jī)組里頭作業(yè)，我們常常的工作習(xí)慣，或者風(fēng)電場(chǎng)規(guī)程都是說雷雨天氣不要在風(fēng)電機(jī)組里面作業(yè)，但是我們這個(gè)視頻拍到的是陰天，既沒有打雷，也沒有下雨，而且我們下不下塔的標(biāo)準(zhǔn)是聽沒聽到雷聲，所以容易給大家造成一個(gè)忽略，我們要及時(shí)修復(fù)葉片。

第四個(gè)案例，這是電氣系統(tǒng)上的人員觸電的案例，像早期一些機(jī)組，400伏供電系統(tǒng)里面是中性點(diǎn)不接地的，零線不接地的，這樣它的可靠性會(huì)高一些，但是這樣會(huì)存在什么樣的問題，我中性點(diǎn)上是帶有電壓的，具體原理不講了。更可怕的一件事情是什么，如果我們發(fā)生了一個(gè)象限接地，相當(dāng)于地線象限，在大家的認(rèn)知里面，我們家里面插座是220一個(gè)零線，一個(gè)火線，大家認(rèn)為零線是不帶電的，現(xiàn)在當(dāng)一根火線接在大地上，再去碰零線的時(shí)候，零線電壓就是230伏電壓，特別是風(fēng)電機(jī)組里面有一些是單控火線的，零線是直接給的，沒有控零線的設(shè)備，在人員作業(yè)過程當(dāng)中，在潛意識(shí)里面就認(rèn)為零線是不帶電的，所以很多人碰到了零線導(dǎo)致了觸電，也有觸電很嚴(yán)重的。像這樣的要做及時(shí)的改造，要把中性點(diǎn)接地。

第五個(gè)案例，我們現(xiàn)在上了很多免爬器，這樣的設(shè)備還缺少一些大家對(duì)它的認(rèn)知，也會(huì)存在一些不安全的事件。比如，這些免爬器鋼絲繩燃燒在一起，導(dǎo)致免爬器小車突然墜落的情況發(fā)生。這也是很危險(xiǎn)的事件。

我給大家分享的就這么幾個(gè)小的缺陷，希望能夠給風(fēng)電同仁們引起一定的重視，大家不會(huì)因?yàn)樾〉娜毕莩霈F(xiàn)大的安全隱患，謝謝大家！

（根據(jù)演講速記整理，未經(jīng)演講人審核）