一、全球海上風電現狀
　　
　　根據最新數據顯示，風能發電僅次于水力發電占到全球可再生資源發電量的16%。在全球高度關注發展低碳經濟的語境下，海上風電有成為改變游戲規則的可再生能源電力的潛質。在人口密集的沿海地區，可以快速地建立起吉瓦級的海上風電場，這也使得海上風電可以成為通過經濟有效的方式來減少能源生產環節碳排放的重要技術之一。海上風電雖然起步較晚，但是憑借海風資源的穩定性和大發電功率的特點，海上風電近年來正在世界各地飛速發展。在陸上風電已經在成本上能夠與傳統電源技術展開競爭的情況下，目前海上風電也正在引發廣泛關注，它具有高度依賴技術驅動的特質，已經具備了作為核心電源來推動未來全球低碳經濟發展的條件。 　　
　　據全球風能理事會(GWEC)統計，2016年全球海上風電新增裝機2,219MW，主要發生在七個市場。盡管裝機量比去年同期下降了31%，但未來前景看好，全球14個市場的海上風電裝機容量累計為14,384MW。英國是世界上最大的海上風電市場，裝機容量占全球的近36%，其次是德國占29%。2016年，中國海上風電裝機量占全球裝機量的11%，取代了丹麥，躍居第三。其次，丹麥占8.8%，荷蘭7.8%，比利時5%，瑞典1.4%。除此之外還包括芬蘭、愛爾蘭、西班牙、日本、韓國、美國和挪威等市場，共同促進了整個海上風電的發展。 　　
　　1.   歐洲海上風電現狀
　　
　　歐洲風能協會（WindEurope）日前發布的《歐洲海上風電產業統計報告2016》中指出，2016年歐洲海上風電投資達到182億歐元，創歷史新高，同比增長39%。全年新增并網338臺風力發電機，新增裝機容量1558MW，較2015年減少了48%；累計共有3589臺風力發電機并網，裝機總量達12.6GW，分布在10個國家的81個風電場。2016年，比利時、德國、荷蘭和英國還有11個風電項目正在建設當中，完成后將增加4.8GW裝機，使得累計裝機量可達17.4GW。
　　
　　從地域分布來看，北海海域的裝機量占歐洲海上風電裝機量的72%，比前幾年略微上升;愛爾蘭海占16.4%的裝機容量;其次是波羅的海，占11.5%。從國家來看，2016年歐洲新增并網海上風電分布在德國、荷蘭和英國。德國裝機量占到一半以上（155臺，813 MW，占比52.1%），荷蘭次之（177臺，691MW，占比44.3%），第三大市場是英國（7臺，56MW，占比3.6%）。
　　
　　由于2016年首臺8MW風機已在海上并網，歐洲海上風機平均容量從2015年的4.2MW提高到4.8MW，并網海上風電場平均規模為380MW，相比2015年增加了12.3%。2016年海上風電場的平均水深從2015年的27.2 m增加到29.2 m，平均離岸距離為43.5km，比2015年增加了0.2km。
　　
　　就裝機總量來看，截至2016年底，英國依然是歐洲最大的海上風電國家，其裝機總量達5156MW，占全歐總裝機容量的40.8%；緊隨其后是德國（4108MW，32.5%），丹麥則以10.1%（1271 MW）躋身前三甲，荷蘭（1118 MW，8.8%）取代比利時（712MW，5.6%）成為歐洲第四大海上風電大國。
　　
　　就風機制造商市場占有率而言，西門子依舊雄踞榜首，市場占有率達67.8%；緊隨其后的是三菱重工維斯塔斯（16.4%）和蘇司蘭（6.2%）。截至2016年底，歐洲海上風電場共計安裝了4152個基座結構，其中單樁式（monopiles）基座依然為主流基座結構，數量達到3354個（占比80.8%）；其次是重力式（gravity）基座結構（313個，7.5%）；隨后依次為導管式（jackets）結構（272個，6.6%）、三腳架結構（132個，3.2%）和三樁式（80個，1.9%）以及一個浮動式海上風機。
　　
　　從開發商的角度來看，在新增裝機中，Northland Power公司以23%的份額拔得頭籌，排名前五的企業還包括DONG能源（20.4%）、全球基礎設施合伙公司（10.5%）、西門子（7.7%）以及Vattenfall（7.6%）。這五家的市場份額合計69.2%。
　　
　　雖然2016年并網容量相對2015年有所下滑，但是正在建設的大量項目意味著并網容量在未來兩年內將明顯增加。歐洲風能協會指出，還有24.2 GW的項目已獲準建設，7GW的項目正在申請許可證，總計65.6 GW的項目正處于規劃階段。然而，由于歐盟成員國到2020年內要完成其“國家可再生能源行動計劃”（NREAP），項目啟動的數量將下降，容量增加將在2020年停止。到2020年，歐洲海上風電總容量將達24.6GW。
　　
　　*數據來源：WindEurope