風能，是重要的戰略性新興產業，但是受資源稟賦、電網輸送和安全可靠的因素制約，我國風電產業卻面臨越來越多的問題和挑戰。怎么解開“瓶頸”，抓住機遇?2016第九屆中國(江蘇)國際風電產業發展高峰論壇今天在南京召開，來自國內外風電領域的專家學者及開發商、整機廠、核心零部件企業等單位的近400位代表參會，共同會診、把脈，認為“兩海戰役”(即海上風電、海外市場)將是未來市場關鍵。
　　
　　風電行業，前景廣闊近日，中國投資咨詢有限公司發布了《中國風電運維行業發展情況分析報告(2016)》(以下簡稱《報告》)。《報告》指出，我國風電運維市場已迎來拐點，未來5年市場容量將有望達到300億元左右，發展前景廣闊。國家能源局也發布數據顯示，今年上半年全國風電新增并網容量774萬千瓦，到6月底，累計并網容量達到1.37億千瓦，累計并網容量同比增長30%，風電增速頗為明顯。在業內專家看來，按照規劃，到2020年我國風電裝機容量有望超過2億千瓦，如若以全國風場平均可利用等效發電時間2000小時，風場運維成本0.05元/千瓦時計算，未來風電運維市場的總量將有望突破千億元以上。今天上午，在論壇上，國家發展和改革委員會國際合作中心國際能源研究所所長王進也描繪了藍圖，他在談及可再生能源發展“十三五”風電行業規劃時透露，按照統籌規劃、集散并舉、陸海齊進、有效利用的原則，著力推進大型風電基地、分散式風電、海上風電開發建設，完善產業服務體系。到2020年底，全國風電并網裝機容量確保實現2.1億千萬以上，力爭達到2.5億千瓦。同時，他表示，未來中國將加快中東部和南方地區風電發展，到2020年，中東部和南方地區陸上風電裝機規模達到8000萬千瓦，江蘇省、河南省、湖北省、湖南省、四川省、貴州省等地區風電裝機規模達到500萬千瓦以上。其次有序建設“三北”大型風電基地，到2020年，“三北”地區風電裝機規模達到1，7億千瓦，“十三五”期間，新增規模7500萬千瓦，其中外送風電容量占比50%以上。另外，還將積極穩妥推進海上風電開發，預計到2020年，海上風電開工建設1000萬千瓦，確保建成500萬千瓦。
　　
　　棄風限電成發展“瓶頸” 風電是重要的清潔可再生能源，發展及前景均不錯，但是就目前情況來看，風力發電的占比遠遠落后于水力發電和火力發電，而且棄風限電現象日益嚴峻。《報告》中數據顯示，2015年，全部可再生能源電力(包含水電在內)消納量為13625億千瓦時，占全社會用電量的比重為24.5%。值得注意的是，2015年棄風限電形勢嚴峻，全國棄風電量339億千瓦時，同比增加213億千瓦時，平均棄風率15%，同比增加7個百分點。國家發改委能源研究所分析，我國光伏、風力等可再生能源發展迅速，但是由于現存的供需問題及配套基礎設施尚未完備，出現棄風限電。據了解，棄風棄光最重要的原因是新能源爆發式增長與市場消納能力不足之間的矛盾。東潤環能(北京)科技有限公司產品經理冀偉超分析認為，影響風電消納有四個因素，一個是系統調節能力，是處理不穩定造成的;第二個是電網輸送能力;第三個是調度運行水平，第四個是場站技術支撐。“前面兩個要想解決的話，可能需要的時間周期相對比較長，我們現在把重點放在后面兩個，風電調度運行水平和場站端技術支撐，可以在短時間內得到一個比較好的效果……你消納最終的目的就是把負荷指令下發給風場，最終由風場執行，這是一個閉環。” 同時，他強調，風電場發電功率隨風速的無序變化是電網無法大規模接納風電的主要原因之一，建立風電功率預測系統是解決這一問題的有效手段。作為風電功率預測領域的領軍者，東潤環能諳熟風電功率預測技術及服務市場。目前，該公司已建有一個大數據中心、氣象服務中心，每天可以為全球900多個工廠生成一個預測數據。還有一個能量魔方，張家口、呼和浩特市已投入使用。至于棄風限電是不是跟國家補貼逐步減少有關?對此，廣東明陽風電產業集團有限公司集團總工程師賀小兵認為不存在。他表示，就風力發電造價成本來說，相比以前已經減少了差不多三分之一，“風力發電電價慢慢地肯定會與現在的水力發電等電價持平，因為這樣才會有競爭能力，相信這也是未來的趨勢。” 江蘇省物價局工業品價格處吳愛琴處長會上介紹，我們國家是從2006年6月開始，正式征收了可再生能源附加，征收標準是每千瓦時1厘錢，征收范圍應該說除個別地區以外的全國和農業以外所有的電量。2008年提高到了每千瓦時2厘錢，2009年的4厘錢，2016年提高到1分9。“我們國家的可再生能源附加的補貼現在是入不敷出，缺口仍然很大。”
　　
　　海上風電將站上“風口” 中國國家能源局提出，海上風電十三五目標是計劃建設1千萬千瓦，建成500萬千瓦。江蘇省提出來是350萬千瓦，已經投產是80多萬，有一部分是今年建成，其中有200萬千瓦是在建和已經核準的，這也意味著江蘇今后海上風電的市場份額占全國的比重超過五成。論壇上，中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司副總工程師趙生校透露，2015年，我國海上風電裝機容量排名在全球第四位，占了全球的8.4%的市場份額。“我們的風能資源也是豐富的，到50米水深范圍里面，按照70米來算的話，我們可裝機容量就有5億千瓦，是陸上可開發量一半左右。但是最大的優勢就是我們沿海發達地區海上風電開發都是可以就近消納的，這是我們一個非常大的優勢。” 不過，在論壇對話中，本網了解到，由于受到政策、技術、成本、裝備等方面的逐步完善的過程，十二五期間，海上風電的發展速度遠遠低于預期，比如預期建成500萬，實際只建成100萬不到一些。與會專家認為，這種現象今年起有一個很大的改觀，“2016年是我們風電行業里面普遍認為的海上風電轉折點的一年。” 能不能打破成本和技術的兩大障礙，就《海上風電發展的機遇與挑戰》，中廣核風電有限公司華東分公司殷俊總經理助理、 江蘇海上龍源風力發電有限公司高宏飚黨委書記、 江蘇廣恒新能源有限公司宗勝利黨委書記、 大唐新能源華東公司總工程師尹金華等進行了發言。面對海上風電有加速發展勢頭，廣東明陽風電產業集團(以下簡稱明陽)早已瞄準。該集團在行業內首創獨創低風速抗臺風型風電場的技術開發與應用、超低風速風電場的技術開發與應用;并在行業內最早提出貫穿風電場全壽命周期的風電機組與風電場定制化設計的理念。賀小兵透露，隨著明陽“兩海”戰略——海上風電建設、海外市場拓展推進，明陽也將順趨勢，借助半直驅技術，利用可靠的平臺，攜手國內外先進的技術研究者，充分考慮海上復雜工況，推出可靠的5.0-7.0MW的大型海上風機，助推中國海上風電的發展!??
　　
　　搶占海外市場! “一帶一路”戰略推動下，以風電為代表的新能源行業獲得新的發展空間，業內普遍認為，“電力輸出”將成為“一帶一路”戰略的重要載體，風電設備公司正積極走出國門，打造中國高端制造名片。遠景能源(江蘇)有限公司(以下簡稱遠景)在這方面是有很大的投入，他們在德國的漢堡成立了一個專門負責海外項目執行的，叫海外工程中心，所有海外的項目都由這個部門來負責。據介紹，這個團隊全部都是從歐洲招的最有經驗行業的專家。“海外市場其實比較難，就是因為太大。了，而且分得很散。” 目前，遠景在法國做了一些并購，丹麥也有樣機，該公司國際風機產品負責人陸斌表示，做一個全球認證需要兩到三年的時間，但是像一些發展中國家，包括拉美等等印度這樣的國家，策略會不一樣。“在海外，我們主要是‘三條腿走路’，一方面是對于發展中國家，主要是風機銷售為主，保證我們的產品在各個方面要達到當地的要求。另外一個方面，是風電場開發，遠景或者是并購，或者跟合作伙伴做一些風電場的工作。還有一點，國家現在在海外一帶一路大的布局，其實對風電廠商來說，借著“一帶一路”走出去是非常好的機會。” 同樣，明陽目前也在海外陸續建成了歐洲丹麥研發中心、美國北卡研發中心。產品銷售至保加利亞、印度、羅馬尼亞、南非等全球各地，構建了東歐、南非、印度、東南亞、北美、澳洲等國際化銷售及服務體系。論壇上，與會專家、企業領導們認為，海外市場將加快拓展。通過加強關鍵技術的研發及引進消化吸收再創新，提升核心技術競爭力和開發能力，我國風電產業的國際分工地位將實現中低端向高端的轉移。隨著“一帶一路”戰略實施，沿線國家和地區將成為我國風電產業的發展承接地和新的利潤增長點，并形成“優勢互補、資源共享”的產業合作格局，進而推動風電產業的良性發展。不過，需要提醒的是，海外成熟市場雖有較為完善的法律體系但也不意味著零風險。一位曾在某大型能源企業負責法務工作的人士直言，風電項目投資金額大、投資周期長，屬于政策敏感型的能源基礎設施項目，對東道國市場的依賴程度高，決定了對風電項目海外并購進行風險識別、評估、控制非常重要。韋萊保險經紀有限公司張煒董事與大家分享了“保險助力中國風融入海外市場”的主題，他希望通過保險的增信職能，提高信用，更好助力中國風電走向國際市場。