而今年以來的種種跡象似乎表明，劉的雄心或者說野心，或許要比批評者想象的更加宏大。比如國家電網已經開始在電動汽車充電站領域跑馬圈地，盡管電動汽車取代傳統汽車，目前看上去還是相當遙遠的事情。據說劉振亞在內部會議上稱“這是一次重要機遇”，“就像以前的分房時代，手里有錢卻不知道買房子和建房子，現在都后悔了。”由于國家電網在電力來源、技術標準等方面的“先天”優勢，有分析人士認為，隨著新能源汽車的發展，它未來有潛力成為中國最大的交通能源供應商之一；又比如，藉由智能電網的發展，國家電網正在積極介入“三網融合”以及物聯網。其在全國多個省市推進的電力光纖入戶工程，“從理論上說，只需一根光纜便可取代以往的電線、網線、電話線和有線電視線”，被認為有可能在未來幾年內構建除中國電信、中國移動、中國聯通和廣電之后的第五張光通信網絡。此外由于電的廣泛應用，電網智能化據稱將對物聯網乃至整個信息通信產業的發展產生強大的驅動力――在劉振亞新近向我們描繪的這張宏偉藍圖中，國家電網將要打造的“堅強智能電網”，“不再僅僅是電能輸送的載體和能源優化配置的平臺，更有可能成為‘第四次技術革命’的重要標志之一，并通過能源流與信息流的全面集成與融合，進而成為影響現代社會高效運轉的‘中樞系統’。”

　　對此我們該怎么看？已經有人對國家電網將把我們引向何方充滿了恐懼，還有人指出，國家電網的自然壟斷一旦與IT的技術壟斷合流，將產生更大的危害性。也許這些擔憂都不無道理；然而另一方面，國家電網和劉振亞是否有可能帶我們進入更加美好的生活呢？大凡成就非凡的企業家，無不被偉大的夢想所驅動；同時他也不斷給人們造夢，引領人們去逐夢――我想，這或許應該成為我們理解劉振亞的一個基點。（中國機電工業雜志） （記者 夏雪）