來(lái)論
　　
　　據(jù)錢(qián)江晚報(bào)報(bào)道，22日，約有5萬(wàn)把共享雨傘現(xiàn)身杭州街頭，分布在火車(chē)站、地鐵站、商場(chǎng)等區(qū)域。市民通過(guò)手機(jī)掃描、身份認(rèn)證等步驟，可解鎖雨傘?？墒牵瑑H一天就遭城管“下架”。
　　
　　城管的理由是“共享雨傘在戶(hù)外公共區(qū)域投放時(shí)，存在占用公共設(shè)施的情況。”按照《杭州市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定，禁止在道路兩側(cè)護(hù)欄、電桿等處架設(shè)管線(xiàn)，晾曬衣物，吊掛有礙市容的物品。共享雨傘“被下架”看似合規(guī)，卻有違背“包容審慎”之嫌，值得商榷。
　　
　　在6月21日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，李克強(qiáng)總理要求政府部門(mén)對(duì)待各類(lèi)新業(yè)態(tài)、新模式要有“包容審慎”的態(tài)度。我們現(xiàn)行的法律法規(guī)，大都針對(duì)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)，面對(duì)新業(yè)態(tài)時(shí)顯得不適應(yīng)，各地政府部門(mén)也往往無(wú)所適從，經(jīng)常走禁止或放任的極端，造成新業(yè)態(tài)的發(fā)展被動(dòng)，存在政策和監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)。
　　
　　在網(wǎng)約車(chē)、共享單車(chē)等分享經(jīng)濟(jì)模式火爆后，資本紛紛涌入，推動(dòng)了分享經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。創(chuàng)業(yè)者腦洞大開(kāi)，推出共享充電寶、共享籃球、共享雨傘等“花式分享”模式，未來(lái)“花式分享”究竟能否存活，要看市場(chǎng)的接受力，以及商業(yè)模式的適用性。
　　
　　由于分享經(jīng)濟(jì)的經(jīng)營(yíng)模式對(duì)現(xiàn)行法律法規(guī)、部門(mén)規(guī)章具有一定的挑戰(zhàn)性，如果沿用舊思維，分享經(jīng)濟(jì)恐怕就無(wú)法開(kāi)展起來(lái)。因而需要以前瞻性的眼光看待分享經(jīng)濟(jì)，綜合權(quán)衡各方利弊，再考慮采取更為妥當(dāng)?shù)谋O(jiān)管策略，以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展為前提，不要一上來(lái)就管死。