從昆明出發往西南行進2個多小時高速公路，再開約3小時山路，經過幾處因連日下雨引發的山體滑坡路段，澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者10月10日終于到達位于云南玉溪市新平縣戛灑鎮的褚橙莊園。
　　在這片閉塞的哀牢山山區，曾經的“中國煙草大王”褚時健從2002年開始種橙子，如今已是第14年。
　　“他這幾天都很緊張，老在家發脾氣，因為擔心連續下雨影響今年的橙子質量。直到剛剛看到橙子，連吃了五六個，感覺口感沒受影響，才一下子放松了。”褚時健的妻子馬靜芬告訴澎湃新聞。
　　87歲的褚時健仍沒有退休的打算，褚橙未來的規劃仍得由他拍板。“企業上市還沒考慮成熟，三五年內褚橙要從目前的1萬多噸產量擴大到6萬噸，還準備做農業標準化復制方面的事。”褚時健告訴澎湃新聞。
　　“做農產品，首先就是要把質量搞上來”
　　一條約10公里長的水泥路，貫穿了占地5000畝的褚橙果園，為的是褚橙收獲時避免運送車輛發生擁堵。沿著水泥路一直往里，兩邊是漫山的褚橙果樹，果子已綠色中隱隱透黃——今年的收獲已不遠了。
　　10日的哀牢山山區氣溫降至10℃，褚時健精神不錯，皮膚黝黑，身穿短袖襯衫，外套一件拉絨背心，比周圍年輕人穿得更少。他說起話來帶著濃重的云南口音，面色溫和語速緩慢，卻仍保持著企業家的清晰思路與決斷力——從一手創造紅塔山的輝煌到七旬高齡再創業褚橙，褚時健被稱作“企業家中的企業家”。
　　但身體再硬朗也敵不過歲月的流逝。褚時健走路已需人攙扶，步速很慢，聽力也有些下降，需要老伴馬靜芬在旁提示才能聽清楚記者的提問。
　　今年褚橙的新變化是，和阿里巴巴集團合作，利用阿里平臺銷售褚橙，并利用滿天星溯源計劃，幫助消費者買到正品褚橙。10日是褚橙在阿里平臺預售第一天，僅6小時銷量就達到130噸。 　　“我大半生都在從事與經濟相關的工作，從煙草到現在的農業。年初，李克強總理提出‘互聯網+’，我很贊同，搭上阿里巴巴便車，讓褚橙的產品銷售平臺更上了個層階。”褚時健接受澎湃新聞采訪時表示。
　　不過，相對于褚橙的銷售通路，褚時健顯然更在意產品質量。“我們花了10年，把褚橙品質搞上來了，讓品牌做到大家公認，酸甜比、畝產量一個個指標都要拿下來。中國農產品要做起來，首先就是要做品質。”褚時健說。
　　不僅是尋求互聯網通路，閑不下來的褚時健還在一步步規劃褚橙未來的發展。“公司也好，家里也好，總的策略現在還是由父母來決定。”褚時健的兒子褚一斌告訴澎湃新聞，他們正在從褚橙生產過程中總結農業標準化運作的模式，并希望復制，今年嘗試推出“褚柚”，“第一步得走得非常小心”。
　　“現在褚橙價格高，很大程度是供求關系決定的，供不應求。雖然橙子總體過剩，但像褚橙這樣的中高端產品太少，消費者愿意花更高的價錢買。”褚時健告訴澎湃新聞，他希望用增加產量的方式，讓褚橙的價格不再高企。
　　給創業者的建議：不要想快富，一步步來
　　聊的話題除了橙子，針對目前大眾創業的大環境，“創業導師”褚時健也給出他的建議。
　　“年輕朋友在創業時，普遍存在一個問題，想快富，想明天就變成富翁。創業需要好事多磨，一開始首先要論證方向對不對、操作可行性，確定了方向，再一步一步往前走。”褚時健表示，“像我們做橙子，做了10年才把品牌做起來。創業成功的人都是經過很多困難的，有困難一個一個解決。我聽說有個農產品公司名字叫‘慢富’，這個名字取得好。”
　　褚時健的橙子生意已越做越大。他是在去年底建成開業的褚橙莊園內接受記者采訪的，莊園就建在褚橙果園內，有30多間客房，主打休閑旅游牌。到11月中旬，到此住宿的游客可以買到限定數量的褚橙，這或許在褚橙供不應求的情況下很具吸引力。
　　但和一般果園內的莊園配備采摘活動不同，對褚橙有著近乎嚴苛標準的褚時健，在果園醒目處插著警示牌：“進入果園嚴禁私自摘果子，違者每個果子罰款20元。”因為在褚橙果園，哪片果樹什么時候摘，摘幾天必須停，都有明確安排。
　　“莊園主要是接待大家吃好住好，一些想看果園怎么做到這么好的人，需要一個住宿的地方。接下來我們還想做褚橙莊園品牌的酒、鮮花餅、茶葉。”作為褚橙莊園“一把手”，馬靜芬興致勃勃地向澎湃新聞介紹她的計劃。
　　可以明顯感受到，兩位加起來年齡達到170歲的老人，仍對事業保持著興奮感。臨近采訪結束，褚時健感嘆：“農業現代化才剛剛開始，我國的農業現代化程度目前還太低，還有很多開拓空間。”