走進重通成飛風電設備江蘇有限公司一期，9月的生產車間格外繁忙（見圖 記者 蔡珊珊 攝）。這里每天可以保證有兩支風機葉片產出。用公司質量總監康秀的話說，“公司目前生產的工藝節拍，不是24小時，而是48小時。”
　　
　　車間內整齊地鋪排著五種風機葉片模具，這些模具是用于生產兩兆瓦及以上的風機葉片，規格分別為57米、59.8米以及66.5米。今年1到8月份，重通成飛一共出售77臺（套）風機葉片，主要客戶為遠景、山東國風、三一集團等，四季度公司還將迎來一批來自韓國、日本的海外訂單。
　　
　　重通成飛風電設備江蘇有限公司是上市企業重慶機電股份公司的下屬企業，主要生產風力發電葉片。2006年以來，公司相繼在國內的西北、東北、華北、西南等地區設立了5家生產企業，江蘇基地是重通集團風電板塊在全國的第6個生產基地。
　　
　　康秀說，目前整個風電行業正發生著巨大變化，隨著強風區域開發殆盡，風電設備企業也在尋求新的市場，逐步將目光轉向沿海、華中地區。而如東，正是江蘇基地在新起點上蓄勢騰飛、集聚產業能量的“母港”。近年來，如東不斷優化能源布局，全力打造國家級風電配套裝備制造基地。目前，風電裝備產業園已經具備年產500臺（套）整機、800臺（套）塔筒、200臺（套）海上風機導管架等生產能力，初步形成包括風電技術研發、設備物流在內的風電大產業體系。重通成飛江蘇基地落戶之后，短短一年，很快成為該產業鏈中一束耀眼光環。
　　
　　隨著去年6月投產的一期工程逐漸走上正軌，重通成飛又迅速開工二期工程。項目新建行業內首個工程技術研究中心，不僅采用葉根預埋、碳大梁和碳纖維技術，使得葉片能夠更長更輕，還將運用龐大的數字仿真和模擬團隊，幫助企業在產品運行中捕捉更多的能源。
　　
　　兩個項目全部投產后，重通成飛年產各型號葉片可達880套，產品銷售額可達25億元，且完全擁有自主知識產權，有望成為國內同行業中品種最多、機型最全面的生產企業。
　　
　　“我們之所以來如東投資，也正是看中非常完善的供應鏈配套，這是這里得天獨厚的條件。”康秀如此解釋過去的選擇。而當下，隨著如東沿海深水大港洋口港的迅速崛起，“得天獨厚的條件”又增加了新的子項。
　　
　　據康秀介紹，重通成飛內銷方面主要以陸路運輸為主，但明年的海外訂單，公司計劃通過港口走水陸運往日本、韓國，出口港口就定在洋口港。康秀說，風機葉片運輸與一般貨物運輸不同，它采用的是里程計價方式，因此，工廠到港口的距離對運費成本有很大影響。而重通成飛到洋口港僅有20公里的距離，對于企業和客戶來說，無疑將是長遠意義上的利益雙贏。