風電涂料爭取國產替代之路

　　目前正在使用的風電涂料，還是以歐美的外資品牌居多。因為我國風電技術，仍較多依賴進口，不僅體現在整機設備上，在配套涂料上，同樣有這個問題，很多是直接采用國外圖紙和設備材料清單指定的配套產品。我國的風電場集中于三北寒旱風沙區和沿海的潮濕環境，這種特殊的運行環境，對設備的防護自然也提出了相應的特殊要求，目前運行中的風電設施涂料全部為進口或國外品牌，存在供貨周期長，技術服務成本高，性能不適應本土環境的缺點。

　　中國本土的風店整機和零件設備商可以制造塔筒，制造齒輪箱、電機，甚至制造葉片，但能夠提供完整涂裝解決方案，并擁有自主研發能力的企業卻并不多。剛才我也提到了，我國三北寒旱風沙區和沿海的潮濕環境，由于環境差異，對涂料的防腐蝕性能提出了特殊的要求，目前運行中的風電設施涂料全部為進口或國外品牌，存在供貨周期長，技術服務成本高，性能不適應本土環境的缺點。就在前幾個月，國家科技部明確將“MW級風力發電機組風輪葉片原材料國產化”納入“863”計劃，首次將“高性能多用途葉片保護涂料的研發及規模化生產技術研究 ”列為重點課題之一。這足以說明我國在風電配套涂料需求上是存在較大缺口的。所以，作為風電產業的關鍵配套材料，風電設備的配套涂料非但現階段不存在過剩的問題，對涂料的性能提升、成本降低等工作反而更是當務之急，還需要更多優質企業不斷推動技術的進步。

　　我國對風力發電技術雖已成套引進，但由于消化吸收時間短，技術上的研究與開發仍顯滯后，造成對包括涂料在內的關鍵技術大量依賴進口。從我們的專業角度分析，目前市場上所用涂料仍多為溶劑型產品，且并未針對中國特殊的環境要求進行優化設計，從長遠考慮，溶劑型產品更會對環境和生態產生污染，為今后的行業發展埋下巨大的隱患。

　　中遠關西涂料化工有限公司，始建于1992年。是由中遠國際控股有限公司、日本關西涂料株式會社合資興建的大型涂料企業。日本關西涂料株式會社是世界十大跨國涂料供應商之一，是中遠關西核心技術的源泉。而在天津濱海新區技術中心的建立使得中遠關西在秉承日本關西的先進涂料技術的同時，也擁有產品開發自主權，使得防腐涂料技術在保持前瞻性的基礎是能夠對中國市場做出快速而貼切地反應。在天津、上海、珠海三地建設的現代化生產基地，為實現對客戶的優質服務提供了保障。

　　中遠關西公司自成立起，就致力于工業重防腐涂料的研發與生產。每年為電力、橋梁、船舶、集裝箱、車輛、機械設備、石化、海洋石油設施、市政設施、體育場館等眾多行業提供優質的涂料產品，年生產能力達到10萬噸以上。近年來在全球低碳環保的背景之下，更是把清潔能源領域作為開發的重點。在核電涂料領域，中遠關西是國內為數不多的能為大型核電設備提供特種防腐涂料的企業之一。從2000年起，中遠關西的特種涂料已廣泛應用于諸多大型核電項目，中遠關西參與的連云港田灣核電站已運行7年以上，目前中核總在建項目中每兩座核電站就有一座選用了中遠關西的產品。

　　在風電涂料領域，從2008年起，中遠關西的風電電機涂料和風電塔筒涂料，相繼在湘電集團、保定天威等風電企業取得了成功應用的業績，率先為中遠關西的產品在風電市場樹立起良好的口碑。2009年，在歐美品牌長期壟斷的技術含量較高的葉片涂料方面，中遠關西更是率先實現技術突破，成功研發出環保型葉片用水性聚氨酯面漆，并通過了客戶的性能驗證。

　　無論是時代的進步還是自覺地選擇，都使中遠關西和風電事業的發展緊密地結合在了一起。

 　　風電涂料——擺脫進口依賴