東海大橋海上風電場已實現并網發電，但由于成本較高，業內關注0.978元/度的上網電價能否盈利。

　　據中國證券報6月10日報道，近日，從剛剛召開的“2010上海國際海上風電大會”上獲悉，中國首個海上風電項目東海大橋海上風電場34臺3兆瓦機組已經全部實現并網發電。對于業內人士關心的0.978元/度的上網電價運行一年后能否盈利的問題，項目運營方上海東海風力發電有限公司副總經理張開華始終未作正面回答。

　　業內人士認為，作為首個海上風電場，該項目帶有更多的實驗性質，因此其電價及成本并不具有普適意義，而2010年9月份揭曉的首輪海上風電特許權招標電價，對整個行業發展才更有指導性。

　　東海大橋項目電價過高

　　上海東海大橋海上風電場項目由中國大唐集團公司、上海綠色環保能源工程有限公司、中廣核能源開發有限責任公司、中國電力國際有限公司四家公司控股，中標該項目后，四家公司分別以38%、24%、24%、24%的股權比例出資成立了上海東海風力發電有限公司，進行東海大橋項目的運作，注冊資本金4.6億元。

　　項目總投資23.6億元，累計裝機34臺，裝機容量100兆瓦，約占上海市總裝機容量的1.5%左右，年上網電量為2.6億度，可以滿足40萬人口的生活用電需要。

　　作為國內乃至亞洲第一批商業化的海上風電機組，東海大橋項目各項運行指標對中國海上風電具有重要參照意義。張開華曾這樣定義該項目：“如果東海大橋項目成功，中國海上風電就可以大發展，否則發展就會延遲。”

　　在各項指標中，上網電價及成本是最為關鍵的指標。東海大橋項目最終確定的稅后上網電價為 0.978元，單位千瓦造價2.3萬元。

　　中國風能協會副理事長施鵬飛認為，該價格實現收支平衡將面臨諸多困難。依據國外海上風電場經驗，電價至少要達到1.2元以上才能盈利，德國目前開發海上風電場的平均電價是0.15歐元，較該項目高出不少。

　　與東海大橋項目可作比較的是中國首個潮間帶風電場項目,該項目位于江蘇如東，由龍源電力負責開發，該公司副總經理張源說，根據前期可研報告，該項目預計上網電價在0.8元/度左右，單位千瓦造價1.5萬元。