2015第五屆能源高層對話于9月22日在釣魚臺(tái)國賓館舉行。論壇對話環(huán)節(jié)，嘉賓圍繞“互聯(lián)網(wǎng)＋能源”“風(fēng)口”的思維與變革展開熱烈討論。

　　2015第五屆能源高層對話22日在釣魚臺(tái)國賓館舉行。論壇以“傳承絲路精神，共建能源之路”為主題，來自政府、企業(yè)、高等院校、科研機(jī)構(gòu)等方面的代表齊聚一堂，共同為我國能源行業(yè)發(fā)展前景建言獻(xiàn)策。

　　自去年以來，工業(yè)4.0的概念席卷全國，能源互聯(lián)網(wǎng)也火爆起來，隨著國家提出“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略，能源互聯(lián)網(wǎng)逐漸成為主流思路和公認(rèn)的“風(fēng)口”。構(gòu)建能源互聯(lián)網(wǎng)不僅是能源技術(shù)的革新，也是一次能源生產(chǎn)、消費(fèi)以及政策體制改革，更是對人類社會(huì)生活方式的一次根本性革命。對于能源互聯(lián)網(wǎng)的討論也在不斷升溫。針對“互聯(lián)網(wǎng)+能源風(fēng)口的思維與變革”這一議題，眾位專家各抒己見，觀點(diǎn)碰撞。

　　國家電網(wǎng)公司全球能源互聯(lián)網(wǎng)辦公室副主任陳葛松認(rèn)為，能源互聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的新形態(tài)，互聯(lián)網(wǎng)傳播的是信息，未來的能源互聯(lián)網(wǎng)傳播的不僅僅是信息、知識(shí)和數(shù)據(jù)，而且還可以把這些知識(shí)變成可以干事情的能量，是信息+能量的組合，是互聯(lián)網(wǎng)的新形態(tài)。能源互聯(lián)網(wǎng)是一次能源的新革命。從過去區(qū)域化、平面化、高碳化向全球化、立體化、低碳化方向發(fā)展，全球能源互聯(lián)網(wǎng)就是實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)有機(jī)結(jié)合的載體。

　　協(xié)鑫（集團(tuán)）控股有限公司副總裁江濤認(rèn)為，能源互聯(lián)網(wǎng)是能源+信息的通道。我們對能源互聯(lián)網(wǎng)的追求是非常明確的，也是先行實(shí)驗(yàn)者，將風(fēng)電、光電、儲(chǔ)能集于一體。我們也是希望借助能源互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)平臺(tái)，提高能源效率，在節(jié)能方面還有很多工作要做。

　　華銳風(fēng)電科技（集團(tuán)）股份有限公司研發(fā)負(fù)責(zé)人華青松認(rèn)為，只有裝備制造真正達(dá)到要求，達(dá)到很高的技術(shù)水平，在此之上才能實(shí)現(xiàn)能源互聯(lián)網(wǎng)。能源互聯(lián)網(wǎng)最主要的問題是大數(shù)據(jù)怎么獲得，必須要做到數(shù)據(jù)共享。

　　追日電氣股份有限公司執(zhí)行總裁何華認(rèn)為，公司致力于成為智慧家庭能源網(wǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，把充電、儲(chǔ)能融入到家庭中。首先是能源的互聯(lián)，光伏發(fā)電在家庭中不能百分之百的自用，還有一部分余電上網(wǎng)，經(jīng)濟(jì)效益會(huì)大打折扣。我們希望太陽能發(fā)電可以在高峰期使用，所以我們?nèi)谌肓藘?chǔ)能，把網(wǎng)上的低谷電儲(chǔ)存起來，跟家庭能源聯(lián)合起來；其次是技術(shù)的互聯(lián)，追日在北京、上海、廣州正在布局家庭別墅的互聯(lián)。只要有家庭屋頂，我們就可以提供一整套解決方案，SPI是從上往下，有一個(gè)很宏大的計(jì)劃，有很好的融資渠道，追日是從下往上，我們做了十多年的電氣設(shè)備、電氣集成。我們想以家庭的成功案例，逐漸往上走，解決互聯(lián)互通。

　　今日能源工程有限公司總經(jīng)理胡迎輝認(rèn)為，能源互聯(lián)網(wǎng)是基于廣泛的用戶互動(dòng)和支持體系，基于我們對歐洲模式的研究發(fā)現(xiàn)，我們發(fā)現(xiàn)可再生能源占據(jù)越來越高的比例，因?yàn)樗倪\(yùn)營成本是非常低的；其次是能源的效率成本是非常高的，我國火電的發(fā)電效率應(yīng)該是30%左右，新能源如果可以實(shí)現(xiàn)階梯利用，它的效率會(huì)大幅度提升。

　　普天新能源有限公司總經(jīng)理劉峰認(rèn)為，目前的電動(dòng)汽車和汽油車能量轉(zhuǎn)化效率，汽油車是電動(dòng)汽車的2倍。如果傳統(tǒng)燃油車的一半變成電動(dòng)車，中國的能源結(jié)構(gòu)將產(chǎn)生巨大變革。目前所有的互聯(lián)網(wǎng)公司都把注意力從PC端、移動(dòng)端聚焦到汽車端，包括自動(dòng)駕駛、智能交通、汽車娛樂。因?yàn)殡妱?dòng)汽車是汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，電動(dòng)汽車又是汽車智能化發(fā)展的平臺(tái)。

　　南京朗坤軟件有限公司總裁祁曉荔認(rèn)為，傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)做的是B2C，而“互聯(lián)網(wǎng)+”是在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上，加上互聯(lián)網(wǎng)的思維、手段、服務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的改善。能源互聯(lián)網(wǎng)的核心是兩句話，第一句話是能源產(chǎn)業(yè)高度協(xié)同并清潔化。第二句話是工業(yè)生產(chǎn)消耗的能源協(xié)同并清潔化。這是能源互聯(lián)網(wǎng)的兩個(gè)核心概念。

　　北京木聯(lián)能軟件股份有限公司互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理薛午霞認(rèn)為，能源互聯(lián)網(wǎng)會(huì)分三層，第一層是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，第二層是基于基礎(chǔ)設(shè)施上的各種應(yīng)用和平臺(tái)，第三層是各種服務(wù)和產(chǎn)品。