據(jù)悉，英國海上風(fēng)電發(fā)展遵循了近海到遠海、潛水到深水、小規(guī)模示范到大規(guī)模集中開發(fā)的發(fā)展思路，在高效的政府管理體制、完善的配套政策和扎實的海洋工程技術(shù)和運輸能力的支撐下，開創(chuàng)了高速發(fā)展和高可靠率的“英國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)模式”。
　　由此可見，除了資源和技術(shù)的優(yōu)勢，英國政府的重視也是將英國海上風(fēng)電推向全球領(lǐng)先地位的重大推動力。
　　德國海上風(fēng)電 夢想豐滿現(xiàn)實骨干
　　雖然德國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)居世界第二，并且有海風(fēng)具有開發(fā)豐富且環(huán)保電力資源的巨大潛力。但是，自從德國在本世紀初開始規(guī)劃海上風(fēng)電項目投資以來，遭遇了重重阻力，包括缺少配件供應(yīng)商、沒有連接風(fēng)力渦輪和國家電網(wǎng)[微博]所需的設(shè)備。即便是在開放水域建設(shè)所需的船只也無從獲得。2013年，去年，可再生能源發(fā)電量占德國發(fā)電量的24%。能源業(yè)游說團體BDEW說，風(fēng)電占德國可再生能源發(fā)電量的比例超過三分之一，是德國“綠色”電力的最大來源。德國正在向該行業(yè)提供長期支持，為海上風(fēng)電場提供最長12年的補貼，盡管該國已經(jīng)把到2030年的裝機容量目標下調(diào)了40%，以遏制不斷上升的成本。
　　中國海上風(fēng)電借政策之力穩(wěn)步前進
　　據(jù)悉，我國絕大多數(shù)項目都處于淺海和潮間帶地區(qū)，離岸稍微遠些的項目才剛剛啟動或者剛進入施工階段。除了大陸地區(qū)市場活躍外，我國臺灣沿岸也在大力提倡海上風(fēng)電。臺灣目標在2030年之前完成3GW的海上風(fēng)電發(fā)展，預(yù)計今年有4-6個項目完成施工。今年的一帶一路行動和愿景提出推動了中國海上風(fēng)電進出口的步伐，另外，國家能源局關(guān)于做好2015年度風(fēng)電并網(wǎng)消納有關(guān)工作的通知也為中國的風(fēng)電事業(yè)解決了最大的難題。