8月5日，國家能源局會議審定并發布了“大型風電場并網設計技術規范”等18項重要標準。與此同時，電監會主要針對“低電壓穿越”的全國風電安全檢查也在8月啟動。在“高速公路”上狂飆了5年之后，中國風電終于迎來了遲到的并網國標。
　　在矗立了幾萬臺風機、遭遇了幾起重大風機脫網事故后，被中國風電業界稱為“風電并網技術國家標準”的規定日前終于浮出水面。
　　來自國家能源局的消息稱，能源行業風電標準技術委員會一屆二次會議暨能源行業風電標準化工作會議8月5日在京召開，會議審定并發布了“大型風電場并網設計技術規范”等18項重要標準。與此同時，電監會主要針對“風電場機組的低電壓穿越能力檢測及改造情況和風電場接入系統后對當地電網影響”的全國風電安全檢查也在8月啟動。
　　而對于在“高速公路”上狂飆了5年的中國風電來說，這個“國標”來得似乎有些晚。隨之而來的改造成本、升級成本成為各方爭論的焦點。
　　劍指并網瓶頸
　　中國風電在經歷了短暫的“退潮”之后，一系列針對風電的行動集中展開，特別是新國標的頒布和安全檢查的啟動，目標直指中國風電發展瓶頸并網難題。
　　業界普遍認為，此次風電行業國家標準密集出臺始于今年初電監會通報的數起風電脫網事故。
　　國家電監會7月18日發布的《西北區域風電安全狀況及監管實踐》則將矛頭直接指向了運行機組的“低電壓穿越能力”。據電監會相關報告，僅酒泉地區今年上半年各風電場發生的電力設備故障就達35次，其中，電纜頭故障造成集電路跳閘21起，保護插件故障造成設備跳閘或開關拒動5起，其他故障9起。以上故障中，引發大規模脫網的事故有4起。
　　根據電監會的事故通報，在上述事故中，風機不具備低電壓穿越能力是根源所在。風電脫網事故的頻發，堅定了國家推行風機低電壓穿越改造的決心。
　　低壓穿越是指電網故障或擾動引起風電場并網點電壓跌落時，在一定電壓跌落的范圍內，風電機組能夠不間斷地并網運行，直到電壓恢復如常，從而維持電網穩定。具有低壓穿越能力可保證風電機組在電網故障電壓降低的情況下，盡最大可能與電網連接，保持發電運行能力，減少電網波動。
　　而國內風機低壓穿越技術現狀讓業主憂心忡忡。甘肅省電力公司風電中心主任汪寧渤在接受《科學時報》記者采訪時曾直言不諱地表示：“目前我國風電場風電機組普遍不具備低電壓穿越能力。”
　　據記者了解，酒泉風電基地的風電設備招標是2008年完成的，當時國內關于低電壓穿越的技術要求還沒有明確。
　　事實上，早在2009年，國家電網公司就已經頒布了《風電場接入電網技術規定》，明確要求風電場電壓跌落到額定電壓的20%持續時間不超過625毫秒、在2秒時間以內電壓恢復到90%額定電壓的范圍內，風電場不允許脫網，超過此范圍風電場允許脫網。
　　但是這一企業標準對風機制造企業并不具備約束力，絕大多數風機在出廠后都不具備該項功能。
　　來自中國電科院(300215,股吧)新能源研究所的統計數據顯示，目前已通過該院低壓穿越能力檢測和功率特性測試的僅有6家公司的6種機型，其中還有兩家是外企。國內只有極少數整機企業的1.5兆瓦風力發電機組通過了該測試。
　　“隨著風電機組大型化趨勢和海上風電市場的開啟，低壓穿越測試已經成為制約多兆瓦級風力發電機組大規模并網的主要技術瓶頸。”中國電科院新能源研究所所長王偉勝說。