中國風(fēng)電材料設(shè)備網(wǎng)：由全國工商聯(lián)新能源商會(huì)舉辦的第九屆中國新能源國際高峰論壇于2015年4月15日-16日在北京˙國家會(huì)議中心舉辦。論壇主題為：新能源，為新常態(tài)帶路。來自國內(nèi)外的學(xué)者和專家齊聚北京，共同討論新能源的未來。北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)為您整理了行業(yè)大佬們?cè)谡搲系难葜v實(shí)錄：
　　梁志鵬：可再生能源替代化石能源已成主流
　　新能源在全球能源發(fā)展轉(zhuǎn)型的大背景下，迎來了一個(gè)重大的發(fā)展機(jī)遇期。從全還范圍和我們國家來看，可再生能源替代化石能源，已經(jīng)成為能源發(fā)展的主流，主要國家和我們國家已經(jīng)進(jìn)入比較通道。首先，在歐洲、美國、新增電器當(dāng)中可再生能源的比重已經(jīng)占到60%到70%，而可再生能源的投資已經(jīng)超過化石能源的投資。第二個(gè)，我們國家新增電機(jī)當(dāng)中，可再生能源占到一半。按照投資計(jì)算，60%都是可再生能源。全球能源轉(zhuǎn)成可再生能源未來已經(jīng)是一個(gè)很大的趨勢。這樣的一個(gè)觀點(diǎn)，實(shí)際上是看到我們總量的一個(gè)問題。能源的轉(zhuǎn)型主要開增量，在新能源的增量當(dāng)中可再生能源代表了能源發(fā)展的戰(zhàn)略性發(fā)展。其次，我簡要的介紹一下我們國家可再生能源發(fā)展的成就。一個(gè)，我們建立了技術(shù)裝備的一個(gè)完整體系。水電毫無疑問，我們的裝備、施工全方面的，在國際占有絕對(duì)的優(yōu)勢。那么光伏產(chǎn)業(yè)更是建立了完整競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈，而且具備比較強(qiáng)的國際競爭力。在全還市場需求當(dāng)中，我們國家制造的光伏占到60%到70%。生物質(zhì)發(fā)熱和供熱也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，地?zé)崮艿睦靡惨呀?jīng)進(jìn)入擴(kuò)大規(guī)模的一個(gè)時(shí)期。
　　楊裕生院士：十三五電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策必須改革
　　財(cái)政部等國家四個(gè)部委發(fā)布了一個(gè)公告，征求對(duì)十三五電動(dòng)汽車補(bǔ)貼征求意見。看到這個(gè)之后，我做了一些思考，做了一些計(jì)算。電動(dòng)汽車現(xiàn)行的高額補(bǔ)貼政策的問題很多。我們國家對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼是世界的最高標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)推動(dòng)新能源汽車有積極的作用，去年銷售了 7.42-8.49萬輛車，但是過高補(bǔ)貼政策的負(fù)面作用是不容忽視的。第一個(gè)，汽車生產(chǎn)企業(yè)，主要是大的企業(yè)，可以賣高價(jià)車。名以上是補(bǔ)貼消費(fèi)者，等于納稅人的錢補(bǔ)給了有錢人。第二個(gè)，實(shí)際上大部分的補(bǔ)貼最終成了汽車企業(yè)的利潤。第二個(gè)負(fù)面影響，汽車生產(chǎn)企業(yè)追逐高補(bǔ)貼，地方政府壓公交公司。于是，純電動(dòng)公交車在我們國家是畸形發(fā)展，扒窩的比比皆是，國家損失嚴(yán)重。第三個(gè)是汽車生產(chǎn)企業(yè)穩(wěn)賺不賠，只享利益，沒有義務(wù)。
　　黃小祥：新能源企業(yè)不能只看到挑戰(zhàn)