朱鑫：尊敬的各位領導、各位專家，大家上午好！

　　

　　我是金風科技海上風電培訓中心的朱鑫，今天非常榮幸跟大家一起來聊一聊風電葉片維修人員的規范化培養。剛才我們雙瑞的李總也提到了葉片維修人員的規范化、標準化對我們葉片運維行業的持續健康發展是關鍵的一個因素。

　　

　　我今天的這個報告主要是分為三個部分，一個是我們目前葉片維修的一個現狀，第二個部分是關于GWO葉片維修專業化人才培養的課程體系的介紹，第三塊是關于我們金風科技人才培養體系的簡單介紹。

　　

　　葉片的質量關乎到我們機組的可靠性以及風場發電量這兩大重要指標。葉片維修不及時不規范，輕微損傷通常會逐步演變成重大的損傷，最終將面臨更換葉片的情況，嚴重的時候甚至會引起風機倒塔等安全事故。引用我國古代神醫扁鵲的一句話，叫君之疾在葉片，不知將恐深。我們也想通過這個故事，引起大家對風電葉片安全的問題的重視。

　　

　　風電葉片是目前全球尺寸最大的復合材料結構件，本身的專業要求性也是非常高，葉片維修服務更是多學科的一個綜合服務。涉及到復合材料、氣動、力學、機械、熱血、電器等等，是一個交叉的學科。因此，要能夠規范的去完成這個葉片維修的服務，需要掌握多項的知識和技能。正是因為葉片維修服務的綜合性和專業性如此之強，所以必然要求葉片維修服務規范化。

　　

　　而目前我們的現狀一個是我們葉片維修服務市場存量和增量巨大，但是卻缺乏一個統一的專業性的標準和規范。目前我們的葉片維修人員基本上只需要一個基本的操作技能，然后體檢報告，登高證，勞動合同，基本上就可以進行高空作業了，這個入場的門檻非常低，所以潛在安全質量風險比較大。

　　

　　為了滿足我們巨大的葉片維修行業的健康發展，我們必須要出臺這個專業性的統一的標準和規范。同時，能夠批量化的培養葉片運維人員。

　　

　　在此背景下，GWO全球風能組織，他們根據統計的歷年的葉片安裝服務和運維相關的時間和數據的信息，在2019年4月份正式推出了葉片維修的培訓標準，目前已經更新到了第二輪。GWO的葉片維修培訓是致力于培養葉片檢修的綜合性人才，通過理論和實操的培訓，使得學員真正的掌握葉片檢查的方法，并能夠根據作業指導書規范的執行葉片維修的服務。

　　

　　有部分嘉賓可能之前沒有怎么了解GWO，我簡單介紹一下GWO是一個什么樣的組織。GWO是一個有全球領先的風機制造商和開發商共同成立的一個非營利性的國際組織。他的宗旨是通過發布標準化的培訓標準，降低我們整個行業的風險，幫助行業實現無傷害的工作魂驚。GWO目前來說已經出臺了基本安全培訓，包括海上求生、高處作業、應急救護、人工搬運、消防意識等課程，基本技術培訓包含了機械、電氣、液壓、安裝這四門課程，還有葉片維修培訓，還有高級救援、增強急救，風電塔架升降器使用標準等多個培訓課程。

　　

　　目前GWO在全球范圍內已經有超過10萬的運維人員接受過GWO的資質培訓，在42個國家培訓超過190個國籍的運維人員，目前在全球范圍內，有GWO培訓資質的培訓機構超過380家。

　　

　　這是GWO葉片維修課程的培訓內容，主要分成四個部分，第一個部分是基本安全，第二個部分是個人防護PPE個人防護裝備，第三個部分是輔材的一些基礎知識，第四個部分是葉片維修的一些實操工藝。大家通過這個課程安排可以發現，這個GWO葉片維修的這個課是以實操為主的，純理論的課程相對來說比較少。實際上我們我們整個GWO葉片維修的課程的時長大概是70個小時，也就是八天半。在這八天半里，理論和實操的比例，理論只占到35%左右，實操占到65%，所以它是真正的以理論實操相結合，同時以實操為主為特色的一個培訓課程。而且它嚴格要求講師學員比，在實操環節我們的講師學員比要求不能超過1比6，也就是說如果我是13個學員，我至少要配備13個老師。理論的講師學員比是1比12。

　　

　　通過GWO葉片維修的培訓，學員將能夠掌握輔材相關的結構和類型，以及和氣動性能和效率相關的葉片表面光潔度的要求，同時能夠掌握葉片維修相關的化學品，并能夠以可控的方式進行工作。另外就是這個課程學完了以后，學員可以掌握不超過1.5米的前緣和后緣損傷的維修，不超過200平方厘米的葉片芯材的更換和維修，以及葉片噴漆和凝膠涂層表面維修的技能。

　　

　　這個課程對于我們在座的各位領導來說有什么價值呢？我們主要有四個群體，一個是開發商，一個是整機廠，一個是葉片廠，一個是第三方，不同的群體其實GWO的課程都有很大的價值。我們就拿開發商為例，對于開發商來說，首先這個課程可以讓員工掌握葉片相關的一些基礎知識。我們發現目前絕大部分開發商對于變電對于機組這一塊兒，目前都是越來越專業了，但是其實對于葉片這一塊兒，其實他們普遍來說他們的專業性還是有待提升的。另外就是幫助我們業主了解葉片常見的故障、失效模式和維修的規范，能夠掌握葉片檢查的關鍵環節。

　　

　　舉個例子，我們經常看到我們的葉片在運輸過程中造成磕碰損傷，運輸公司是在廠家和業主不知情的情況下自己找人私自維修，同時為了降低成本，找的人也是不規范的維修公司，結果造成葉片的性能在運行一段時間之后問題直接暴露出來。那么如果我們的業主掌握了葉片檢查的關鍵環節，有可能有部分這樣的問題節可以避免，在驗收的環節就可以及時的發現。同時，也可以掌握進質保和出質保葉片的回收環節，提高葉片維修的效率，見效發電量造成的損失，也是減少維修不到位造成的安全風險。

　　

　　對于整機廠來說，除此之外也是能夠幫助我們掌握葉片出廠維修的環節，了解質保期內常見的故障，失效模式以及午休規范。以及我們現在很多整機廠也是在開拓葉片維護的后市場，這個課程也是可以幫助我們去培養更多的葉片維修的專業人才。

　　

　　對于葉片廠來說，可以通過這個標準和規范，可以規范化維修人員的資質要求，其實我們現在大量的現場的維修工作也是會有第三方的參與，我們推動這個標準可以更加的便于我們的施工管理，也減少場外不合格維修造成的風險。而對于我們廣大第三方運維服務公司來說，我們GWO葉片培訓標準可以幫助我們培養標準化專業人才，提高人員維修水平，保證葉片維修質量，降低葉片返工失誤造成的風險，同時也可以提升我們公司的市場競爭力。這個是葉片GWO葉片維修部分實操內容。

　　

　　正因為GWO葉片維修課程，其實對于國內的葉片運維行業的健康規范發展有比較重大的幫助，所以說我們金風科技海上風電培訓中心以及研發中心葉片開發部聯合我們雙瑞風電，結合雙瑞風電在葉片設計、生產、測試、運維、培訓等方面的優勢資源和豐富經驗，通力合作，共同完成了GWO葉片維修課程的開發，并與今年5月底正式通過了認證的現場的審核，拿到了亞洲首家GWO葉片維修培訓資質證書，這個也是GWO葉片維修培訓維修服務在亞洲的零突破。

　　

　　下面就是簡單介紹一下我們金風科技海上風電培訓中心，金風科技海上風電培訓中心成立于2013年，經過三四年的探索期，我們出版了國內首套“十三五”規劃教材，海上風電從業人員系列培訓教材。同時我們于2018年11月，交付了國內首家GWO海上求生視訊平臺。在2019年至今我們又陸續的獲得了BST、BTT其他若干模塊的資質認證，并開展了特種作業，HSE咨詢等多項其他業務。

　　

　　這是我們規劃的一個人才培養路線體系，從最基礎的安全培訓的安全資質，這個是對全員性的要求，從學生的在校培養到新員工到普世性的學習到競賽到運維骨干的培養，到運維管理人員的培養，我們都制定了針對性的培訓課程，相信大家各位領導如果感興趣的話，我們組委會發放的這個手冊里面也有相關的介紹。

　　

　　另外我們從2018年拿到培訓資質，我們一直在不斷的努力，目前我們已經拿到了安全和技術和其他模塊的證書，也是目前國內開展這個GWO培訓最全面的一個培訓機構。

　　

　　除了GWO培訓之外，其實我們還有很多其他的培訓產品，比如說安全培訓這一塊兒，我們還和海事局發放的海上設施作業人員培訓證書，也就是我們俗稱的出海證。另外就是我們還開展應急管理局的特種作業培訓，目前主要是高處作業和低壓電工。技術這一塊兒，除了我之前介紹的之外，我們還有BTT的機械、電氣、液壓、安裝的四大課程。我們的課程還幾乎涵概了風電全生命周期的環節，因為技術的范圍特別廣，所以我們有很多專項的技術培訓。

　　

　　這是我們的培訓的設備，左上角是我們海上求生視訊平臺的一個主體的水池，這個水池全年是恒溫恒濕的，可以真實模擬海上電閃雷鳴、雨淤風浪等真實的惡劣環境，也是目前來說國內比較領先的或者說基本上是唯一的一個平臺。中間的這個是我們的特種作業培訓平臺，就是低壓電工和高處作業的特種培訓的平臺。右邊是我們和海事局做的海上設施作業人員培訓的一個機房教室。

　　

　　海陸機組技術實操平臺，我們配備了目前裝機兩最大的海上6兆瓦培訓平臺，另外我們還有一些專項的技術培訓平臺，比如說液壓專項實操平臺，這一塊兒請允許我在此保留一點懸念，我就不詳細介紹了，因為我也想誠摯的邀請各位領導和嘉賓，明天上午撥冗蒞臨我們金風科技海上風電培訓中心以及葉片創匯中心參觀，我們會給大家去做一個GWO葉片維修部分實操課程的現場展示，以及我們海上求生實訓平臺的現場展示。這是我們GWO的BTT就是機械電氣液壓的培訓設備。

　　

　　我今天的分享就到這里，謝謝大家。
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