2021年10月17日-20日，2021北京國際風能大會暨展覽會（CWP 2021）在北京新國展隆重召開。作為全球風電行業(yè)年度最大的盛會之一，這場由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國內(nèi)外參會代表共同參與的風能盛會，再次登陸北京。

　　

　　本屆大會以“碳中和——風電發(fā)展的新機遇”為主題，歷時四天，包括開幕式、主旨發(fā)言、高峰對話、創(chuàng)新劇場以及關于“國際成熟風電市場發(fā)展動態(tài)及投資機會”“國際新興風電市場發(fā)展動態(tài)及投資機會”“風電設備智能運維論壇”“碳達峰碳中和加速能源轉(zhuǎn)型”等不同主題的15個分論壇。能見App全程直播本次大會。

　　

　　其中，10月20日中東南部風電發(fā)展論壇隆重召開。MECAL(北京)工程技術有限公司副總經(jīng)理劉洪海出席會議并演講。

　　

　　劉洪海：

　　

　　大家上午好。我演講的題目是創(chuàng)新為源，質(zhì)量為本，MECAL混塔助力陸上風電發(fā)展。開篇還是我們現(xiàn)在大好的新能源發(fā)展形勢，習主席提出2030，我們要達到十二億千瓦的裝機，然后國務院緊接著在2021年3月5也制定國務院政府工作報告中也指出，要響應2030年碳達峰計劃，大力發(fā)展新能源。這里準備了一些數(shù)據(jù)，就是去年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2020年底全國的裝機容量的扇形圖，下邊的扇形圖是發(fā)電量的一個對比。

　　

　　目前，我們的光伏+風電的裝機是5.3億千瓦，對比到2030年完成12億千瓦的目標，我們有6.7億千瓦的空間，到2030年我們有九年時間，九年內(nèi)完成6.7億。

　　

　　發(fā)電數(shù)據(jù)是下邊這個扇形圖這個里邊我們可以相同發(fā)電類型的，它發(fā)電的裝機比例和發(fā)電的數(shù)據(jù)比例是不一樣的，這個也就是我們理解到，它這個小時數(shù)不一樣的差異造成的。

　　

　　陸上風電2020年全國風電新增裝機7167千瓦，陸上是6861萬千瓦，海上裝機306萬千瓦，從新增裝機分布，中東部和南方占40%，三北占60%，2020年底，全國風電累計裝機2.81億，陸上2.71，海上風電900，價格一路走低，陸上風電的成本價，剛才前面嘉賓期望三毛，兩毛這樣的一個價格，所以說盡管世界范圍內(nèi)海上風電現(xiàn)在發(fā)展非常迅猛，投資成本居高，近幾年內(nèi)我們預計包括實際反饋，陸上風電還是主力，陸上風電目前遇到的問題，第一我們需要地方政府及民眾層面的認可，風電不是垃圾電，國外也沒有大批量的拆除風電，風力發(fā)電機組造成的環(huán)境影響遠小于同容量的火電機組造成的影響，風電機組不是造成風場區(qū)的干旱，風電機組的輻射很小，不會造成人員傷害。對于附近居民抱怨的噪音問題，影響景觀，破壞天際線這個問題我們實際遇到過，也到過一些，也是東南部一些省份，地方政府告訴我們今年很明確，不發(fā)展陸上風電，我們也希望同過這次會議呼吁，更去看到陸上風電給予它的支持。

　　

　　應對方面我們現(xiàn)在發(fā)展的很好的兩個方面，一個是分布式，由于分布式是發(fā)電端，靠近消納端，節(jié)省了輸電線路建設，減少了電損耗，風電也像光伏，近幾年希望得到磅礴發(fā)展。

　　

　　第二個應對就是風電光伏的發(fā)展配上儲能措施。儲能系統(tǒng)可以將風電、光伏這種間歇性發(fā)展的新能源，通過儲能形式拼接起來，提高電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性，儲能技術發(fā)展有利于推進風電就地消納，今年起，國家儲能政策不斷出臺，好多引導、刺激儲能的產(chǎn)業(yè)發(fā)展的激勵措施不斷出臺。

　　

　　突破方面，現(xiàn)在我們發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在高塔頂一是趨勢，我們的風機做的越來越高。大容量、長葉片的這些新技術越來越得到新的應用。

　　

　　高塔架的優(yōu)勢，這三幅圖分別是我們中國區(qū)域內(nèi)50米高、100米高和200米不同高度下風能密度的一個分布圖，右邊是我們對應中國東部區(qū)域，把這個圖做了放大，我們看到從100米高度延伸到200米高度，我們的中心高度，我們國家的風力發(fā)展，風電裝機大有所為。

　　

　　下面介紹一下我們的公司，MECAL公司一直致力于風電技術發(fā)展，一方面做整機技術咨詢，為好多廠家提供集成設計。另一方面我們有一個部門專門研究風電高塔或者混塔我們都有研究，這里面我們推風電混塔公司總部在荷蘭、在日本、美國設了分支機構。

　　

　　我們在2009年，MECAL公司在德國分場，135高的混塔，搭配西門子主機現(xiàn)在正常運行。在國內(nèi)部分，我們2018年和海裝公司合作，在河南安裝了樣基，在世界方位內(nèi)，MECAL這種形式的混塔安裝裝機量達到兩千臺左右。MECAL混塔的創(chuàng)新設計，這里面我今天也帶來我們的鋁合金模型，從MECAL混塔，從底到頂這是一個方圓形結(jié)構，我們把這個構建分成兩類，叫轉(zhuǎn)角構建和平板構件，圓的部分叫轉(zhuǎn)角構建。從底到頂部的轉(zhuǎn)角構建是相同的外形，相同的外形意味著它就是相同的模具，一種模具可以生產(chǎn)從底到頂?shù)乃械霓D(zhuǎn)角構建。這個轉(zhuǎn)角構建不是錐形的，沒有錐角，這個轉(zhuǎn)角構建可以想象成，這是一個九十度，一個想象成一個圓管，剖分成四瓣，上下的R是相同的，一個圓管劈成四分之一，這就是轉(zhuǎn)角構建，這個塔是從上到下逐漸變大，這個變化是通過平板構建來改變的。這個平板構建是一個T形板，上邊窄下邊寬，這樣實現(xiàn)咱們這個風塔的搭配。

　　

　　這個照片是MECAL混塔在工廠預制時的照片，面對屏幕最左邊這個模具就是生產(chǎn)平板的模具，中間是轉(zhuǎn)角，右上交是生產(chǎn)轉(zhuǎn)接環(huán)模具，這個對于PC工廠，我們剛才看圖知道，平板是變化的，底下平板是寬體型，上邊越來越窄，這個生產(chǎn)過程中，我們只需要為了滿足這個平板的生產(chǎn)，只需要把這個邊模，在平板上向里推，這樣就相同的用這個大平板上，只需要通過調(diào)整邊模的方式，我們就獲得從塔底到塔頂?shù)乃袠嫿ǎ@樣達到模具的充分利用。

　　

　　MECAL混塔優(yōu)勢運輸優(yōu)勢，普通卡車運輸，這種普通卡車指的咱們國內(nèi)現(xiàn)在允許的六軸17.5米，國內(nèi)定義的是普通卡車，這樣相對我們現(xiàn)在運輸風電機艙，運輸我們塔筒卡車多軸線，那屬于特種卡車，相對我們國內(nèi)的法規(guī)，交通法規(guī)里面是需要辦理大件運輸?shù)模鞣N手續(xù)要提前上報，獲得審批之后才能上路。但是對應我們現(xiàn)在這種六軸17米卡車在不超重、不超長的情況下可以直接上路，這樣正好MECAL混塔狹長結(jié)構和17.5米的六軸卡車的運輸允許范圍非常吻合，我們在寬度、高度、重量三個方面都沒有超過我們中國公路運輸界限，這樣就沒有三超問題，不會面臨罰款，這是公路運輸。在場內(nèi)運輸，我們提的要求就是所有的場內(nèi)道路，只要能通過我們機艙、葉片允許的這樣的道路，我們運輸我們的混塔構件沒壓力。

　　

　　在質(zhì)量保證方面，上面兩幅照片是轉(zhuǎn)角構件生產(chǎn)過程。上下全一樣，左邊這幅圖是模具，上面鋪了鋼筋網(wǎng)之后這樣的一個照片，它的生產(chǎn)方式正好把這個我們的轉(zhuǎn)角是平躺式生產(chǎn)，我們想獲得的表面是塔的外表面，塔的外表面是在圓弧的下面，我們PC生產(chǎn)的這個優(yōu)勢就是下段面非常平滑，MECAL轉(zhuǎn)角構件的外表面非常好的，我們看到四周槍和這個一樣，完全達到清水表面，這一點不光是感觀上的漂亮，因為我們知道混凝土結(jié)果的實效，通過開裂或者一些氣孔造成外界的空氣進入鋼筋表面造成鋼筋實效，這樣造成一種破壞。如果我們的外表面非常致命，非常完好，對于這個壽命也是一個保護。下面這一附照片是生產(chǎn)平板的照片同樣我們也是把外表面放在模具表面這樣進行生產(chǎn)，托模之后的外表面也是非常致密，非常平，非常漂亮這個液芽反轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)90度，用這個鉤子把它鉤下來。

　　

　　剛才那是生產(chǎn)的，包括現(xiàn)場生產(chǎn)的時候，MECAL混塔現(xiàn)場進行拼裝，進行縱縫和橫縫的操作，縱縫操作就是把塔在基礎上，或者預裝平臺上獲得環(huán)形的塔結(jié)，這個塔結(jié)的高度大概在15米、16米左右，這個高度是依據(jù)我們具體項目，包括參照我們的吊車選型，參照我們塔形的重量進行柔性化的設計，調(diào)整的高度非常方便，我們把兩端端頭，端模往里推或者往外拉拼成一節(jié)大概在10多米，八片，四個轉(zhuǎn)角，四個平板，有八條縱縫，我們這邊采用灌漿連接，光漿方式是在縱縫的底部設置注漿孔，灌漿料從底部通過壓力打上。這樣的一個好處就是沒有空氣注入，即使旁邊一些缺少通過壓力沖延，不會形成孔洞缺陷。

　　

　　我的介紹完了，謝謝大家。

　　

　　（根據(jù)演講速記整理，未經(jīng)演講人審核）