2021年10月17日-20日，2021北京國際風能大會暨展覽會（CWP 2021）在北京新國展隆重召開。作為全球風電行業年度最大的盛會之一，這場由百余名演講嘉賓和數千名國內外參會代表共同參與的風能盛會，再次登陸北京。

　　

　　本屆大會以“碳中和——風電發展的新機遇”為主題，歷時四天，包括開幕式、主旨發言、高峰對話、創新劇場以及關于“國際成熟風電市場發展動態及投資機會”“國際新興風電市場發展動態及投資機會”“風電設備智能運維論壇”“碳達峰碳中和加速能源轉型”等不同主題的15個分論壇。能見App全程直播本次大會。

　　

　　在儲能與新能源融合發展論壇上，北京海博思創科技股份有限公司姜力文發表了題為《高安全儲能系統體系方案設計》的主題演講。

　　

　　姜文力：大家各位好，我是海博思創姜文力。今天就高安全儲能系統設計與在座各位進行一個匯報與交流。主要從三方面進行全面介紹，背景意義，系統安全設計方案和系統安全測試驗證。

　　

　　眾所周知，從2020年初國家電網的體改文件發布，到3060目標提出，以及今年年全面推動新型儲能發展的指導意見頒布，儲能進入了一個全面快速的發展期。儲能大力發展的前提，就是國家大力扶持，也是有重大的意義，前面同仁都已經提到過了，我再簡單說一下。從電網側、發電側它能協助新能源發電的接入，能保證新能源接入的可靠性，同時也能為雙碳目標做出一定貢獻。電網側儲能有著可以調節電壓和調節頻率功能，使發電更加可靠，用戶側這一側是它能夠起到峰谷調節的作用，又基于說新能源汽車的發展，儲能也是起到了移動充電的作用。

　　

　　伴隨著新興行業興起，前期總會經歷一些坎坷，前些年也是出現了一些比較嚴重的行業事故，基于之前的事故我們也是吸取了一些教訓，進行了全面的分析。

　　

　　對之前事故的分析主要有幾點，一是電芯本體安全，再就是電氣安全，管理系統的一個缺陷。防火設計的缺陷，以及說消防預警系統的缺失和消防滅火系統的失效，這幾點無論任何一點出現問題，都會導致比較嚴重的事故發生。綜上，高安全的儲能系統設計，是儲能產品推向市場的重大前提。

　　

　　下面我對儲能安全設計進行一個全面的講解，是分為幾大類，每一類列了幾小點，后面針對重要部分做詳細的講解和分享。

　　

　　電芯安全主要考慮熱失控，漏液等安全，結構安全，阻燃，防火等級方面，軟件管理一方面是監測，一方面是控制策略。監測主要是電芯的過充過放過溫過流，控制策略多層的聯動，以及及時響應這塊關注點。電氣安全主要是電氣安全設計，以及動力連接，防爆，接地，絕緣等方面。消防是我們的重點，主要也是從以下幾個方面考慮，早期的消防預警以及火災監測，以及后期主動排氣，防爆泄壓和消防聯動，熱管理安全，采用風冷或者液冷保證儲能系統處于安全運行的環境，也做了一些安全的實驗驗證。勞動安全主要考慮到人身的安全，進行維護的時候。

　　

　　下面對幾個重要的點做一下講解。首先是電芯安全，海博思創是外采電芯的模式，但是基于對電芯安全的重視，也是有專業的碩博團隊，對電芯進行全面的安全邊界特性的研究，制定了嚴苛多維多極的篩選標準和準入標準，也是嚴格執行國標或者是行業標準進行全面的測試驗證和引入。對電芯前提的選型、引入、現場測試以及說正式投運到市場之后我們也是會對它進行全面的質量管控約束，以保障電芯始終這個本體始終處于健康的狀態。

　　

　　電氣安全，拓撲是我畫的儲能行業比較標準的拓撲，這是集中式儲能的拓撲，這是之前傳統的，也是對傳統進行全方面失效點分析，包括前面同仁提到過這種并聯，只有并聯是存在著一些風險的，我們研究的方案傾向于模塊化這種應用，對于這個系統分析之后，首先剛才提到了，模塊化的方向，應用使用方向，設計方向，加強了熔斷保護，絕緣，接地，以及可靠性連接這塊全方面的設計。

　　

　　結構安全，大到選址，廠區的建設，防火隔離這塊的設計，小到模塊，電池簇防火阻燃，我們進行了全面考慮，同時也會利用一些仿真軟件對機器安全進行仿真，當然后續還有一個測試驗證環節，結構安全方面還配合了消防系統需求做了主動通風以及防爆泄壓方面的結構。

　　

　　消防安全，前面同仁提到過了，首先是消防供電這一塊，我們備電7小時前提下做一個冗余備電，保證消防運行和實施。極早期預警系統監測，我們是可燃氣體監測，同步也有軟件監測，對電芯電壓或者內阻一個監測，這也是我們現在行業面臨的問題和挑戰，我們公司成立這塊相應團隊做研究，希望這塊跟行業保持一致，后面這塊做得更好，火災探測我們采用傳感的溫感、煙感和溫濕度，也是探究更符合儲能行業的產品去應用。主動的排風系統和聯動系統是采用了主動排風機+電動百葉的模式。最后一道安全防線就是滅火系統，目前采用行業比較通用細水霧、水消防等，保證這個系統安全。

　　

　　管理系統，我們是從模塊、電池簇，電池系統到占幾這一部分是有四層架構，以及象限管理和保護機制，能夠做到可靠的管理系統聯合判斷，分級預警，防止誤判，漏判，也是做到電熱、消防分級聯動具備這樣能力。

　　

　　除了以上信息采集監測和策略執行，海博有一個云平臺去實時監測場站系統運行的情況，能夠早期預警事故前期早期，進行多維的精準的實時的監測與數據分析。

　　

　　熱管理安全，我們也有一支專業的熱管理團隊，在產品設計的前期就會做產品建模的分析，然后產品做出來之后也會做多溫度，多工況的熱管理策略的驗證，基于之前多年的行業一個經驗，目前我們也是具備完善的熱管理控制策略的能力，以專業設計設計風道，或者液冷系統管道設計。同時現在還采用了智能分艙溫度控制，引入了新風功能，使熱交換更有效更可靠的使用，也使系統在更加穩定的系統中運行，保證系統的安全。

　　

　　下面介紹一下系統安全測試驗證，首先介紹一下海博的測試能力，海博有專門的實驗室，也是有國家資質認證的，研發人員30人，碩博人員超過50%，近十年來積累了上百款電池測評以及數據積累，參與了多項行標和國標制定，這是我們實驗室的能力，給大家簡單介紹一下。

　　

　　測試驗證是我們每一款的降低產品，或者說是研發產品都會做全系列DV測試驗證，主要分為九大類，40余項的DV測試，熱管理、性能、電氣結構性能，BMS策略全方位的驗證，才會推向市場。

　　

　　以上是我就儲能安全設計主題全面介紹，下面我介紹一下海博思創。海博思創成立于2011年，下個月是我們成立10周年，現在有三大板塊的業務，分別是智能電網儲能系統，新能源汽車動力電池系統，還有工程機械動力系統三個方面。

　　

　　主要再介紹一下儲能目前的幾款量產的產品，第一個是功率型系統，第二液冷系統，第三高壓風冷，1500V的系統，第四是移動儲能車，這是目前四個比較大的產品，后續還有更適應市場的一些產品來推出。以上就是我全面的分享，看看大家有什么意見或者交流的會后可以找我來交流。謝謝。

　　

　　（根據速記整理，未經本人審核）