上周末，江蘇揚州高郵一起風電機組倒塔的視頻，引發業內對風電安全的再次關注。由此有人產生聯想：因為高塔不安全，所以事故頻發。

 

　　事實上，倒塔只是結果，并非事故源頭。高郵倒塔的事故原因還沒有官方消息，但從過往歷史教訓來看，單純因為塔筒原因造成的倒塔比例非常小，更多是由系統原因，由綜合因素觸發的。高塔是個系統工程，需要從整機層面給予保障和支持。

 

　　國內某知名風機廠商的塔筒技術專家向記者分析：“歷史上的倒塔事件一般無非兩類情況：第一，風機在運行時因為控制系統失效導致葉輪飛車或葉片折斷對塔筒造成二次傷害導致倒塔。第二，安裝維護過程中，操作人員為圖省事，嚴重違規操作，導致風輪處于開槳位置而正好遇到持續大風葉輪飛車造成倒塔。”

 

　　業內專家建議，高塔的安全性不能掉以輕心，也不能因為有事故發生就對高塔技術憂心忡忡。技術進步是大勢所趨，高塔筒對整機商的系統控制和技術能力提出更高要求。但是不管高塔還是過去的傳統塔筒高度，強化安全生產管理也是避免此類事故的關鍵所在。

 

　　鋼制高塔筒與傳統塔筒從設計到制造本身并無任何區別，工藝和供應鏈也很成熟，只要嚴格遵循設計廠商的制造規范，具有資質的塔筒生產廠家就能保證塔筒制造的質量和安全。

 

　　更重要的是，擁有大量高柔塔運行業績的廠商，對各種不同地形地貌、風況、工況數據有更深刻的經驗和認知，并不斷反饋優化到運行控制策略，才是風機安全運行的最佳保障。