目前，我國風電機組較為主流的風機葉片由玻璃纖維增強的熱固性樹脂基復合材料加工而成。同時，為適應大葉片的發展趨勢，近年來，具有更優性能的碳纖維復合材料橫空出世，在行業逐步得到應用。然而，這兩類性能優異的復合材料，卻面臨著回收工藝復雜、回收價值不高的難題。
根據彭博新能源財經數據，從2022年開始，每年歐洲將有超過3800個葉片面臨報廢。同時，美國電力研究所的一項研究顯示，在未來30年，美國葉片材料報廢總量將超過210萬噸。
而在我國，2018年報廢風電葉片總計約5700噸，到2022年預計將超過5.9萬噸。從我國風電機組服役年限來看，到2025年左右，我國將迎來一大波風電葉片報廢潮。到2030年，我國將有超過3萬臺風電機組面臨換新，而到2035年這一數字將超過9萬臺。
風機葉片通常含有纖維增強材料(如玻璃纖維或碳纖維)、塑料聚合物(聚酯或環氧乙烯樹脂)、夾心材料(PVC、PET或巴沙木)和涂層(聚氨酯)。隨片尺寸的增大，葉片生產所需的材料數量也在不斷增。
所以，如何應對葉片回收的挑戰呢？
為此，歐洲風能協會官方網站WindEurope、歐洲化學工業理事會（Cefic）和歐洲復合材料工業協會（EuCIA）在他們的最新報告中，給出了權威建議。
葉片回收的建議有：
當前，業界已經開發了各種各樣的風電葉片回收技術，但并不是所有方案都適合工業規模并有經濟效益。
廢料最重要的循環利用技術是水泥窯聯合處置，Windurope，Cefic和EuCIA支持替代循環利用技術的發展，為了廢料更好的循環利用。
為了處理不斷增加的廢料，有必要加強對現有處理方案的宣傳推廣，找到適合自己的處理方案，例如聯合處置水泥窯等。
風機葉片回收的最佳策略是集成設計，測試，維護，升級和適當的回收技術，以確保復合材料在其整個生命周期中發揮最大價值，這需要行業對環境問題有更深入的了解。材料選擇及報廢后的不同處置方法。
復合材料回收是一個多學科挑戰，復材應用領域和主管部門必須共同努力，以開發經濟高效的解決方案并建立穩固的歐洲價值鏈。
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