（來源：微信公眾號“歐洲海上風電”ID：EU_offshore）

 

　　2018年綜述

 

　　2018年，全球海上風電新增裝機4.5GW，幾乎都在中國和歐洲，其中，中國占40%，英國29%，德國22%。這些新建項目的平均LCOE為127美元每兆瓦時，比2017年下降1%，比2010年的159美元每兆瓦時下降約20%。

 

 

　　歐洲地區

 

　　2010年至2018年，歐洲地區海上風電平均LCOE下降14%，到134美元每兆瓦時；德國下降24%，為125美元每兆瓦時；英國下降14%，為139美元每兆瓦時；比利時下降28%，為141美元每兆瓦時。

 

　　亞洲地區

 

　　2010年至2018年，亞洲地區海上風電平均LCOE從178美元每兆瓦時，下降40%到106美元每兆瓦時，主要是由于占亞洲海上風電總裝機95%的中國推動的。日本項目LCOE較高，約為200美元每兆瓦時，但因規模較小，可認為是示范項目。

 

　　原因分析

 

　　海上風電LCOE下降的主要原因是：

 

　　風機技術進步

 

　　安裝方式、物流策略的創新

 

　　規模化運維、優化運維

 

　　更好的風資源、更大的葉輪直徑、更高的輪轂（提高了發電量）

 

　　以上四點原因中，風機技術進步主要指大容量風機的使用，雖然理論上能降低安裝成本，但伴隨著的往往是風場離岸更遠，水深更深，因此物流成本會提高，因此綜合起來對降低成本的貢獻很小，甚至會提高成本；規模化運維、優化運維策略、基于故障數據的預防性維護，都對降低運維成本起到了很大的作用；至于發電量，有一組數據很能說明問題，2018年全球海上風電平均容量系數為43%，比2010年的38%高出5個百分點，即單位裝機的發電量提高了13%。

 

　　趨勢預測

 

　　根據報告，2022年，海上風電平均LCOE將比現在下降15%，普遍在60——140美元每兆瓦時，平均在108美元每兆瓦時，各地區略有差異，歐洲大約為60——100美元每兆瓦時。