成功不會自己從天而降，它只屬于執著追夢、勇毅篤行的人。

　　在2019年中國風能新春茶話會上，中國海裝工程技術公司副總經理劉城榮獲了“中國風能人?青年先鋒”獎章，他和團隊負責管理的H171-5MW海上風電機組也因“創造三類海上風區3900小時世界紀錄”斬獲“2018年度最佳機型”。

　　十年追風筑夢，十年勇毅前行，從業十年，33歲的劉城憑借堅持不懈的努力交出了一份漂亮的成績單，迎來了自己的“閃光時刻”。從踏出校門的懵懂少年蛻變為經驗豐富、技術精湛的風場“老兵”，從車間實習生成長為風場項目經理、海上運維中心總經理再到工程技術公司副總經理，看似年紀輕輕就扶搖直上、屢獲佳績的背后卻是滿滿的努力與無盡的付出。

　　2008年10月，劉城從 “航海家的搖籃”——大連海事大學畢業，懷著對新能源事業的無限憧憬和向往來到中國海裝。從見到風機的那一刻起，他便暗下決心，要為風電事業貢獻一份力量。

　　劉城是個好學肯鉆、勇于探索的人，在重慶總裝車間實習期間，面對陌生的風電機組，劉城一邊查閱資料，一邊虛心向周圍同事請教。當年，重慶總裝基地剛建成投產，啟動了第一個小批量2MW機組生產，劉城在電氣裝配過程中得到了極大的鍛煉。

　　2009年4月，中國海裝進入小批量和批量裝機時期，正值用人之際，剛結束實習期的劉城主動請纓到山東棲霞方山風場維護2臺850KW樣機，他每天都要從居住的小鎮趕往山上，爬上70多米高的塔筒維護風機。由于對樣機不熟悉，劉城只能靠自己不斷摸索、實踐，運維過程中遇到的問題，他都一一記錄下來，晚上查閱資料，并和技術人員一起探討制定解決方案，確保第二天解決問題才罷休，當看見海裝造風機在藍天白云下迎風轉動時，他心里一種自豪感油然而生。

　　2009年9月，因為出色的運維能力，入職不到一年的劉城就已能獨當一面，成為了棲霞小唐山風場的項目經理。在小唐山風場，他帶領項目組成員日以繼夜、攻堅克難，順利完成了850KW第一個小批量項目8臺風機的調試和240小時預驗收工作，為他的成長道路鋪下了堅實的基石。

　　劉城是個認真負責、務實肯干的人，認準一件事就會堅持到底、拼盡全力。

　　2010年7月，劉城來到遼寧法庫馮貝堡風電場，負責中國海裝2MW風電機組KK系統第一個小批量項目的建設工作。12月，該項目通電調試，劉城帶領團隊克服零下十多度的嚴寒，每天奮戰到深夜，回到項目駐地后仍繼續加班將工作日志傳回公司，同時安排第二天工作，待全部事項完成后時間已過了12點。

　　為按照業主方要求在元旦節前完成機組并網，在最后一臺機組調試時，劉城帶領調試小組在狹窄的機艙里通宵奮戰，排除故障，確保機組達到并網條件。當業主方按下啟動鍵，機組順利并網那一刻，所有人員都樂開了花。此時，塔筒外已是一片銀裝素裹，飛舞的鵝毛大雪也仿佛在對他們微笑。

　　并網后，為順利通過預驗收考核，劉城又帶領運維團隊徒步3個多小時對機組進行消缺，待工作完成下山時，山下已是萬家燈火，雖然此刻所有人員都已饑寒交迫，但看著途經村莊每家每戶圍坐在溫暖的燈光下歡聲笑語，劉城心里也有了一絲暖意和滿足感。經過1個月努力，該項目所有機組全部穩定運行。此時已臨近春節，看著歸家心切的成員們，劉城作為項目經理主動放棄了回家探親的機會，這是他連續第二個春節留守風場。

　　2012年3月，中國海裝北美項目啟動，劉城作為項目經理負責北美IOWA風場的風機調試及運維工作。該項目作為中國海裝“走出去”國際化戰略的第一站，劉城和項目成員把全部精力都投入其中，在北美一干就是9個月，最終通過精湛的技術保障了項目的穩定運行，贏得了客戶的高度贊譽，樹立了中國制造“走出去”的標桿。

　　2013至2016年期間，劉城先后擔任過尚義、滿都拉、華銀等多個風場項目經理以及東北事業部技術總監、總經理，奔波于各大風場之間，主導完成了數十萬千瓦項目的技術交流、方案制定、商務溝通及現場運維工作。

　　風場工作是非常艱苦的，除了要長期背井離鄉，遠離親人和朋友，還要甘冒嚴寒和酷暑，敢踏荒漠與險灘。

　　2017年初，劉城由工程技術公司東北事業部總經理調任為海上運維中心總經理。此時，正值中國海裝第一個海上5MW項目批量裝機，在整個行業都沒有任何海上風電批量化裝機運維經驗的情況下，劉城結合自己豐富的風場運維管理經驗，帶領團隊建立了適合江蘇如東八仙角風場的海上運維管理體系。2018年，該風場機組可利用率達到了98%以上，年均等效滿發小時數超過3200小時，其中H171-5MW機組全年運行滿發小時數創造3900小時世界紀錄，運行數據在三類海上風電風區中獨占鰲頭，為客戶創造了巨大經濟效益。

　　福建興化灣項目作為三峽集團在福建開發的海上風電實驗風場，國內外共有八家主機廠商同臺競技。

　　在興化灣項目運維管理過程中，劉城積極探索海上風電智能化運維，帶領團隊獨立開發的海維（HiWind）調度系統為整個運維工作提供了強力的技術支撐，目前依托該系統能夠使海上運維成本整體降低3%以上，同時2臺“海裝造”H28-5MW樣機自2017年11月底并網后運行穩定，可利用率達到99%以上。

　　2018年7月，在負責興化灣風電場試運行考核期間，劉城還帶領團隊未雨綢繆、精心運維，試運行考核期間2臺H28-5MW機組除因臺風“瑪莉亞”停機3小時外，機組無故障通過考核，取得了240小時試運行簽章，是該實驗風場第一家通過考核并取得試運行簽章的主機單位。

　　在追風的路上，劉城步履堅定、砥礪前行，放棄了照顧家人和陪伴年幼兒子成長的時間，把主要的精力、最美的青春年華奉獻給了祖國的風電事業。他說，不馳于空想，不騖于虛聲，勇做只爭朝夕的行動者、腳踏實地的實干家，才不會辜負這個新時代！