以西門子等企業(yè)為代表的歐美企業(yè)正在加速推進(jìn)智能制造模式在全球的發(fā)展，其意在構(gòu)建一種在這些企業(yè)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)規(guī)則下的全新發(fā)展方式
　　因?yàn)榧夹g(shù)工藝以及制造模式變革的終極目的就是創(chuàng)造用戶，而要創(chuàng)造用戶無非就是滿足用戶的需求，這也是所有經(jīng)濟(jì)活動的最終形態(tài)
　　工廠里的機(jī)器可以根據(jù)市場上的信息變動自動調(diào)整排產(chǎn)計(jì)劃，生產(chǎn)線也不需要有太多的工人，只需要一兩個運(yùn)營管理人員就可以維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這些以往只能在科幻影片中看到的場景，這場徹頭徹尾的顛覆，如今正在全球制造業(yè)上演著。作為其中的率先實(shí)踐者，德國西門子、美國通用電氣都成為在新時代下制造模式探索者的代表。
　　如今的西門子早已不再是原來那個單純制造產(chǎn)品的企業(yè)了，它正在探索一種全新的制造模式，通過互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、自動化實(shí)現(xiàn)對傳統(tǒng)制造模式的顛覆，形成一種以自動化制造為主要特征的數(shù)字化制造模式。此間，西門子以及發(fā)達(dá)國家企業(yè)的雄心，或許就是改變當(dāng)前的全球制造業(yè)格局，將智能制造顛覆當(dāng)作重新構(gòu)建全球制造業(yè)格局的一次契機(jī)，藉此實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的“再復(fù)興”。
　　西門子戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向
　　“德國制造”一直被看作是全球精密制造的最佳代表，作為擁有超百年發(fā)展歷史的西門子，一直被業(yè)內(nèi)視為德國制造的典型代表。如今，這個代表著德國制造業(yè)發(fā)展的企業(yè)帶領(lǐng)著“德國制造”掀起一場前所未有的變形記。
　　德國工業(yè)4.0其實(shí)并不是西門子等德國企業(yè)主導(dǎo)發(fā)布的，而是由政府主導(dǎo)發(fā)布、領(lǐng)先企業(yè)負(fù)責(zé)推進(jìn)的一個國家性戰(zhàn)略計(jì)劃。早在2013年4月，漢諾威工業(yè)博覽會上首次發(fā)布了《實(shí)施“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略建議書》。當(dāng)年年底，德國電氣電子和信息技術(shù)協(xié)會發(fā)布德國“工業(yè)4.0”標(biāo)準(zhǔn)化路線圖。
　　工業(yè)4.0是在兩個背景下誕生的。一是，互聯(lián)網(wǎng)時代讓消費(fèi)者和工廠的角色都發(fā)生了深刻的變化。在消費(fèi)者身上，大規(guī)模制造時代的同質(zhì)化的產(chǎn)品策略已經(jīng)越來越不被認(rèn)可，人們更傾向于根據(jù)各自的需求去創(chuàng)造真正的專屬性的東西，這對傳統(tǒng)制造模式提出了挑戰(zhàn)。在工廠端，隨著互聯(lián)網(wǎng)方式的發(fā)展，工廠可以脫離此前的只是制造環(huán)節(jié)的狀態(tài)，而利用互聯(lián)網(wǎng)工具與消費(fèi)者聯(lián)系，同時互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)也讓設(shè)備之間互聯(lián)成為可能。
　　二是，社會人口紅利的變化讓整個產(chǎn)業(yè)重新思索制造模式的變革。在前幾次工業(yè)革命階段，全球工業(yè)制造格局的發(fā)展一直都是跟隨技術(shù)的，無論是蒸汽機(jī)的發(fā)展還是信息技術(shù)的發(fā)展，這種變革更多的是技術(shù)主導(dǎo)型的，而如今這種主導(dǎo)性正被人所取代。如今的工業(yè)制造正被人口紅利帶來的成本優(yōu)勢所驅(qū)使，然而一旦全球的人口紅利消失，全球制造業(yè)該如何發(fā)展，這成為德國工業(yè)4.0所思考的問題。
　　我們可以將德國主導(dǎo)的工業(yè)4.0變革看作是全球制造業(yè)的變形記，這種全新的制造模式的主要特點(diǎn)就是智能制造，其帶來的結(jié)果集中體現(xiàn)為提升產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品效率兩個方面，因?yàn)榧夹g(shù)工藝以及制造模式變革的終極目的就是創(chuàng)造用戶，而要創(chuàng)造用戶無非就是滿足用戶的需求，這也是所有經(jīng)濟(jì)活動的最終形態(tài)。