普華永道曾經(jīng)刊發(fā)報告稱，在接受調(diào)查的開發(fā)商中，半數(shù)認(rèn)為高成本是海上風(fēng)電開發(fā)的“重大”或“主要”問題，會導(dǎo)致項(xiàng)目工期延誤甚至流產(chǎn)。一些金融機(jī)構(gòu)也將投資海上風(fēng)電劃為“高風(fēng)險”一類。
　　海上施工建設(shè)成本要比在陸地上高很多。建設(shè)成本占總投資的比例因地因時而異。普華永道表示，受訪的海上風(fēng)電開發(fā)商中，超過30%的人認(rèn)為建設(shè)成本要占總投資的40%以上。
　　成本過高會導(dǎo)致項(xiàng)目依賴補(bǔ)貼，這樣市場的可持續(xù)性就會更弱，使用期20-30年內(nèi)收回成本的可能性更小。去年年底，德國一家公司宣布退出在英國海岸建設(shè)世界上最大海上風(fēng)電場的計劃，理由是技術(shù)難題和市場條件不佳。德國公司退出的最大受益者可能就是英國，因?yàn)榻ㄔO(shè)和運(yùn)營海上風(fēng)電場的高成本最終會轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。然而，英國民眾對高能源成本的不滿情緒已經(jīng)高漲，再建設(shè)更多海上風(fēng)電場無異于火上澆油。
　　資本都有追求高回報的本性，一個行業(yè)要想健康發(fā)展必須具有強(qiáng)大的自造血功能，否則輸血一斷，則前途難卜。
　　海上風(fēng)電的支持者稱，隨著技術(shù)的成熟和規(guī)模的擴(kuò)大，海上風(fēng)電的成本將降低。而降低成本的方法往往是擴(kuò)大風(fēng)場規(guī)模，規(guī)模也更容易實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，降低購買成本。不過，除非技術(shù)得到大幅改進(jìn)、經(jīng)濟(jì)性得到大幅提升，否則海上風(fēng)電場仍將是政府補(bǔ)貼的沉重負(fù)擔(dān)。但短期內(nèi)甚至是在中期的未來，海上風(fēng)電在成本上都不能同其他能源方式競爭。