6月29日，剛剛出梅的上海天氣晴朗，藍(lán)天白云之下總長(zhǎng)約31公里的東海大橋幾乎能盡收眼底。

　　從去年7月開始，這座橋上迎來了另外一些過客：他們通常乘坐旅行巴士，從上海出發(fā)，行至小洋山隧道處掉頭，反向駛回上海。此行只為一睹東海大橋海上風(fēng)電場(chǎng)，這里安裝有34臺(tái)華銳風(fēng)電(29.84,-0.29,-0.96%)(601558.SH)的3兆瓦風(fēng)機(jī)。

　　據(jù)上海市發(fā)改委副主任周亞介紹，東海大橋風(fēng)電場(chǎng)自去年并網(wǎng)，已累計(jì)發(fā)電2億度。而因?yàn)轱L(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行數(shù)據(jù)并不對(duì)外公開，針對(duì)此項(xiàng)目真實(shí)發(fā)電量的質(zhì)疑聲不絕于耳。

　　不過，該項(xiàng)目仍被相關(guān)部門視為臉面。根據(jù)BTM咨詢公司的數(shù)據(jù)，2010年底，中國(guó)以13.8萬千瓦的海上風(fēng)電裝機(jī)容量列例全球第七，其中東海大橋風(fēng)電場(chǎng)10萬千瓦的裝機(jī)量功不可沒。

　　此項(xiàng)目同樣沒少為華銳風(fēng)電贏來鮮花和掌聲。從全球來看，盡管西門子和維斯塔斯所生產(chǎn)的海上風(fēng)機(jī)仍占據(jù)著91%的市場(chǎng)，但在去年，華銳風(fēng)電也成為唯一一家躋身海上風(fēng)機(jī)供應(yīng)商前八強(qiáng)的中國(guó)企業(yè)。

　　多少是憑著這樣的知名度，兩個(gè)月前，華銳風(fēng)電與希臘國(guó)有電力公司(S.A. PPC)宣布簽署一項(xiàng)戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在希臘建設(shè)風(fēng)電場(chǎng)并成立風(fēng)機(jī)部門。該份聲明稱，雙方合作可能包括，建立裝機(jī)容量200-300兆瓦的風(fēng)電場(chǎng)以及一個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，實(shí)際上，以往中國(guó)設(shè)備企業(yè)出口設(shè)備，基本上都是自己帶錢去發(fā)展，很少聽說哪家是因?yàn)槠焚|(zhì)優(yōu)秀而獲得訂單。而因?yàn)楹Ｉ巷L(fēng)電成本較高，考慮到西門子、維斯塔斯等企業(yè)在歐洲市場(chǎng)上的價(jià)格壟斷，一些國(guó)外的開發(fā)商至少希望引入中國(guó)的企業(yè)來打破這樣的僵局。

　　“我們的6兆瓦海上風(fēng)機(jī)預(yù)計(jì)年底下線，明年上半年樣機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行，但是現(xiàn)在已經(jīng)有英國(guó)和挪威的開發(fā)商，邀請(qǐng)我們之后在他們國(guó)家建樣機(jī)。”金風(fēng)科技(15.41,-0.20,-1.28%)(002202.SZ；02208.HK)公共事務(wù)總監(jiān)姚雨表示。

　　對(duì)于在過去一年陸上風(fēng)機(jī)出口并不算順利的中國(guó)風(fēng)電企業(yè)來說，海上風(fēng)電可能是一個(gè)逆轉(zhuǎn)頹勢(shì)的機(jī)會(huì)。

　　“中國(guó)海上風(fēng)電真正要發(fā)展，至少要到2013年左右；大規(guī)模的裝機(jī)，也要等到2016年開始。”BTM咨詢公司高級(jí)顧問趙峰判斷，“但海上風(fēng)電發(fā)展起來也是遲早的事，想要搶占這塊市場(chǎng)的企業(yè)都開始積極備戰(zhàn)了。”

　　22億美元砸錢換歐洲市場(chǎng)

　　據(jù)RECHARGENEWS 7月1日?qǐng)?bào)道，歐洲風(fēng)電開發(fā)商Mainstream Renewable Power與華銳風(fēng)電簽訂框架供貨協(xié)議，前者將在愛爾蘭建設(shè)1GW的風(fēng)電場(chǎng)，由華銳風(fēng)電提供項(xiàng)目所需風(fēng)機(jī)。

　　“項(xiàng)目初期風(fēng)機(jī)將從中國(guó)運(yùn)輸過來，但華銳也暗示，如果愛爾蘭政府決心大力發(fā)展新能源，華銳將在該國(guó)建設(shè)設(shè)備廠。”RECHARGENEWS專欄作者Karl-Erik Stromsta表示。

　　值得注意的是，該項(xiàng)目總投資22億美元，部分項(xiàng)目融資由中國(guó)國(guó)家開發(fā)銀行提供。

　　“國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)企業(yè)在國(guó)外獲得的訂單基本上都是錢砸出來的。”一名來自北京設(shè)備企業(yè)銷售經(jīng)理解釋。這種方式通常是國(guó)內(nèi)銀行給設(shè)備企業(yè)融資額度，以賣方信貸方式做成項(xiàng)目。

　　實(shí)際上，去年9月國(guó)開行已與華銳簽訂協(xié)議，前者將為后者提供總額為65億美元的融資合作額度，以中長(zhǎng)期融資支持風(fēng)電龍頭企業(yè)邁向國(guó)際化。之前，中國(guó)工商銀行(4.31,-0.02,-0.46%)北京市分行也與華銳有協(xié)議，將為后者提供100億元等值人民幣的意向性融資額度。

　　然而，盡管手中有錢，華銳的國(guó)際化之路仍非順風(fēng)順?biāo)?/p>

　　據(jù)了解，華銳已經(jīng)相繼在美國(guó)、加拿大、西班牙、澳大利亞、巴西等多個(gè)國(guó)家建立子公司，去年華銳風(fēng)電董事長(zhǎng)兼總裁韓俊良也曾表示，未來5年海外市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)額要超過公司總收入的30%，力爭(zhēng)達(dá)到50%，業(yè)內(nèi)雖然一直盛傳華銳在美國(guó)市場(chǎng)有所收獲，但都未獲得華銳方面的回應(yīng)。在今年4月之前，未有任何出口風(fēng)機(jī)的確鑿消息。

　　“美國(guó)是一塊試水地，華銳也確實(shí)去了，但國(guó)外好的技術(shù)都會(huì)去搶占美國(guó)市場(chǎng)，而包括華銳在內(nèi)的許多中國(guó)公司的技術(shù)都是買的別人的執(zhí)照，你拿什么去跟別人拼？”一位知情人士表示。

　　他同時(shí)透露，一些美國(guó)企業(yè)認(rèn)為在進(jìn)入中國(guó)陸上風(fēng)電市場(chǎng)時(shí)吃過虧，所以“現(xiàn)在他們說歡迎中國(guó)企業(yè)來美國(guó)，但是如果中國(guó)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)不透明，就不會(huì)輕易讓其進(jìn)入。”

　　中國(guó)累計(jì)裝機(jī)排名第二的金風(fēng)科技，去年其董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官武鋼也提出，未來3-5年內(nèi)海外業(yè)務(wù)收入目標(biāo)定在公司總收入的30%。

　　與華銳相比，金風(fēng)要略顯活躍一些。目前為止，今年已對(duì)外宣布了包括美國(guó)、埃塞俄比亞、塞浦路斯和巴基斯坦等項(xiàng)目，但總計(jì)只有200多臺(tái)機(jī)組，共計(jì)351兆瓦。而金風(fēng)科技去年在中國(guó)的新增裝機(jī)量為3735兆瓦。

　　曲線起征成熟市場(chǎng)