固瑞特為風能和海洋能市場的結構應用開發預浸料產品。SparPreg™可用于制造風機葉片結構梁中的厚層壓板部分。這種單向預浸料揮發物含量低，無需借助其他干的織物增強材料來去除空氣。 

Fiberforge公司的Relay®生產線通過自動鋪放工藝用預浸帶生產定制的預浸料坯，然后熱成型為最終的部件

    風機葉片的模內表面鋪層可以采用SPRINT™ IPT，它由SPRINT Triax材料和一種新的高性能表面薄膜組成，固化后即得到堅固耐磨擦的表面，可以直接上漆。
    經過成功的生產試驗后，一家中國風機葉片制造商與固瑞特天津工廠簽訂了預浸料材料及制品的采購協議。
    Hexcel在天津也有一家預浸料生產廠。今年早些時候，該公司在美國科羅拉多州建立了另一家工廠。Hexcel為風機葉片行業提供一系列預浸料產品，包括表面預浸料。
    HexPly®XF2P的表面可以直接上漆，無需膠衣即足夠堅固耐久。
    預浸料在汽車行業的應用也在增加。Hexcel開發了一系列復合材料，可以滿足汽車行業的特定需求。例如，HexPly®M49預浸料適用于車身板和外飾件。HexPly®XF3表面膜可以直接噴涂，與大多數環氧預浸料相容，適合多種固化工藝（從100-140℃）。         
     ACG預浸料在世界上第一大的商業化潮汐能系統SeaGen中有應用，該系統位于愛爾蘭Strangford海灣的北入口處。ACG的VTM 260系列預浸料制成的65 mm厚的結構加強筋，具有高強度、高剛度和低重量的特性。
    該工程的規模表明，VTM 260預浸料的操作性能和耐久性是影響選擇的重要因素。大型部件采用真空固化工藝制成。VTM 260預浸料也可進行高壓固化。       
    防彈預浸料 
    有幾家制造商可以提供防彈預浸材料。美國愛荷華州Norplex-Micarta公司生產高性能的防彈預浸料、片材和模塑制品。據說，ShotBlockertm系列材料是唯一的商業化1-A級防火防彈材料，其應用包括裝甲車、防爆門和安全產品。
    Norplex-Micarta公司說，其玻纖織物基防彈材料有五種防彈等級，性能與傳統S-2玻纖層壓材料相當，而成本卻低得多。ShotBlocker材料具有非常高的結構強度和防彈性能。
    這些材料非常適用于建筑行業中無法使用鋼板的場合。三分之一重量的ShotBlocker與鋼材具有相同的防護性能。
    在JEC展上，ACG展示了一種防彈預浸料的應用——英國輕質裝甲系統供應商Permali Gloucester制造的防剝落襯里。Permali通過熱壓成型工藝，用ACG的MTM82酚醛樹脂/S2玻纖預浸料制成了該襯里。ACG說，采用這種材料和工藝制成的部件已經大量裝備在車輛上。 
    模具預浸料 
    預浸料也用于復合材料模具的制造。Hexcel在JEC上展示了用HexTOOL®復合材料模具材料制成的模具，并介紹了一種新的碳纖/環氧樹脂產品HexTOOL M81。這種材料需要在125℃下于高壓釜內固化6小時，然后在205℃下低壓后固化兩小時。在零下18℃或更低溫度下，材料的保存期限為18個月。
    HexTOOL M81比標準的復合材料模具預浸料厚得多，可以經受100多個120℃的固化周期。HexTOOL M61可以經受幾百次180℃的高壓固化周期。