常見(jiàn)的葉片檢查方法

一、葉片內(nèi)部檢查

葉片安裝運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間以后，需要定期進(jìn)行檢查工作，具體如下：

（1）葉片避雷導(dǎo)線是否有缺失或折斷；

（2）內(nèi)部粘結(jié)膠部位是否開(kāi)裂；葉片腹板是否有扭曲；內(nèi)部是否有分層等缺陷；

（3）葉片內(nèi)部是否有異物、異聲等情況；芯材區(qū)域與表層玻璃鋼是否有剝離。

二、葉片外部檢查

使用高倍望遠(yuǎn)鏡，仔細(xì)觀察葉片外表面，包含以下檢查內(nèi)容：

（1）葉根密封膠是否開(kāi)裂、剝落；

（2）葉片表面的鹽霧、油污、靜電灰等污垢，對(duì)是否需要清洗進(jìn)行評(píng)估；

（3）葉片尾邊或?qū)蜻吺欠耖_(kāi)裂；是否有裂紋、氣泡、凸起、麻面、砂眼等現(xiàn)象；

（4）葉片表面的膠衣是否腐蝕、剝落；葉片表面是否有雷擊破損處。

三、葉片的受損判斷技巧

上述兩種檢查一般都是風(fēng)電機(jī)組在停機(jī)狀態(tài)下，通過(guò)專業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢查與檢測(cè)，而一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)人員一般通過(guò)聽(tīng)與看便可找出運(yùn)轉(zhuǎn)中葉片的缺陷。

（一）聲音辨別

如果葉片葉尖處未出現(xiàn)砂眼、軟胎、開(kāi)裂、葉尖磨平現(xiàn)象，三支葉片運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音是一致的，葉片轉(zhuǎn)動(dòng)至地面角度時(shí)，如果出現(xiàn)異常聲音，或三支葉片的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不一致，則意味著葉片中某些部分受損，需要停車檢查葉尖部位和整體葉片的迎風(fēng)角面（葉脊），觀察葉刃至上而下是否產(chǎn)生了橫紋。總之三支葉片同時(shí)出現(xiàn)隱患的幾率極低，從運(yùn)轉(zhuǎn)聲音上，最易判斷存在的葉片隱患。

（二）目測(cè)辨別

葉片遇雨后，觀察葉片迎風(fēng)面（葉脊）可看出風(fēng)電機(jī)組葉片受損情況。如果葉片迎風(fēng)面雨后仍顯黑色，證明葉片已經(jīng)出現(xiàn)砂眼，因?yàn)橥饨缧∩锉蝗~片打到后，只是附著在葉脊上；如果葉脊沒(méi)有砂眼、麻面，附著物及污物完

全可以被沖刷掉（鹽霧、漏油除外），葉片迎風(fēng)面顏色越重，證明葉片受損越嚴(yán)重。

葉片常見(jiàn)的維護(hù)類型及自我維護(hù)方法

一、污垢或鹽霧腐蝕

污垢或鹽霧會(huì)在葉片表面形成一層覆蓋層，覆蓋層會(huì)對(duì)葉片的效率產(chǎn)生負(fù)影響，所以要定期對(duì)葉片表面進(jìn)行清洗，除去覆蓋層。

具體方法為，清潔表面涂Yacht Cleaner 蠟進(jìn)行清洗，這種蠟是一高濃縮精煉水基試劑，沒(méi)有添加研磨介質(zhì)，可用水稀釋。然后使用Yacht Polish（一種添加研磨介質(zhì)的蠟）。對(duì)于特別難處理的污漬和頑垢，可使用Yacht Rubbing。對(duì)于不是頑固的附著物用Yacht wax 清洗，便能達(dá)到良好的清潔效果。

二、開(kāi)裂

如果葉片的表層完好無(wú)損，僅是開(kāi)膠裂縫，就只需要用膠把裂縫粘起來(lái)即可。壓接兩片表層時(shí)，使用木條和夾具（如圖4）。

如果是葉片表面開(kāi)裂，如圖5，可以按照下述步驟修復(fù)。

（1）用角磨機(jī)打磨裂口邊緣，盡量不要完全破壞現(xiàn)有的邊緣，以便在填充材料時(shí)有比較牢固的支撐。

（2）隨后將厚緣兩側(cè)的漆和膠磨掉，大小向上大約90mm（兩側(cè)都磨），長(zhǎng)度比裂口長(zhǎng)至少60mm。

（3）在裂口中填充經(jīng)過(guò)核準(zhǔn)的粘合劑（填充膠），來(lái)獲得正確的翼型。也可以使用Araldite2021 或Adekit310 膠。確保在粘合前，粘合處膠的厚度不小于3mm。

（4）葉片貼層使用一塊兩層編織纖維布（兩層編織纖維與3 層編織纖維的區(qū)分，3 層纖維的一面可以看出有規(guī)則的豎向紋理）。大小按照垂直方向超過(guò)裂紋約50mm，裂口方向超過(guò)裂口末端100mm。貼層用Ampreg20 樹(shù)脂粘合。隨后用加熱槍烘干，當(dāng)貼層不再粘手時(shí)，裹上電加熱毯，使貼層在60℃環(huán)境下保持至少2h。

（5）完全干后，打磨貼層直到與原翼型吻合。為了排出貼層內(nèi)殘存的空氣，必要時(shí)可在葉尖圓弧部位的貼層上開(kāi)一個(gè)徑向的切口。為了避免氣眼，建議在貼層外部加一層填充膠。在表面刷涂層。修補(bǔ)后的部分應(yīng)是圓滑、平整，且無(wú)尖銳邊角。

三、破損

薄緣部位的缺口必須依照下列程序來(lái)修補(bǔ)。

（1）對(duì)損壞部位進(jìn)行切割、打磨，做好修補(bǔ)準(zhǔn)備。在損壞相對(duì)輕的一面貼上堅(jiān)硬的東西作支撐。在貼支撐物前把支撐物用膠帶包起來(lái)。

（2）貼好支撐物后，從支撐物對(duì)面開(kāi)始抹膠，然后烘干膠。當(dāng)膠凝固后，去掉支撐物。當(dāng)膠完全干結(jié)后，開(kāi)始打磨，要貼層的區(qū)域要仔細(xì)打磨。

（3）等待貼層干燥。

（4）打磨修整貼層使之與翼型相符。

（5）為了避免氣眼，建議在貼層外部也加一層填充膠。在涂抹混合面漆涂料之前，對(duì)貼層外部的膠也要進(jìn)行打磨修整，要求平整、光滑沒(méi)有尖銳棱角。

（6）在薄緣上貼寬約30mm 厚的玻璃纖維板。用夾具將兩塊纖維板固定，形成初步的翼型。當(dāng)膠干后，再用電熱毯包裹起來(lái)在大約60℃保持至少1h。等冷卻后修整邊緣、粘合部位。

（7）有張開(kāi)現(xiàn)象的貼層必須用膠封死。