國內風電產業大規模發展已近十年。隨著時間的推移，風機的磨損，風電機組的維護已經成為確保風電場正常運行的關鍵。業內認為，隨著我國風能優質資源區和新增裝機容量的逐漸減少，風機運維將為整機提供商在競爭激烈的新增裝機市場中拓展業務提供巨大空間。目前國內風電裝機突破1億千瓦，2020年將突破2億千瓦，如此巨大的裝機容量，將使風機運維市場成為新能源裝備制造業新的增長點。為此，中國風電運維市場巨大。
　　中國風電運維風機走出質保期運維市場被釋放
　　驅車行駛在G30高速甘肅玉門和瓜州段，就像穿行在風車叢中。這里是我國第一個千萬千瓦級風電基地——酒泉風電基地，2014年風電裝機達到865萬千瓦。但是，在這條風景帶上，不時會看到從風機主機漏出的機油，順著塔筒流下來，延伸成長長的油污帶。
　　據了解，國內風機在2010年之前以兩年質保、之后以3—5年質保為主。“2006—2010年期間，隨著國內風電產業高速發展大批風機投入運行，這個時期的風機目前大部分走出了質保期。”大唐瓜州北大橋第六風電場場長任哲榮說。
　　中國風電運維以新換舊和機組退役，以至于市場空間大幅拓寬
　　新能源業內人士認為，除了風機出質保釋放運維市場外，隨著優質風資源的日趨減少，為了更高效利用有限的好風區，風機以新換舊將成為必然。另外，隨著風機20年使用年限的臨近，國內還將會出現大批的退役機組。這意味著整機提供商在競爭激烈的新增裝機市場中還有新的增長點。
　　“十三五”末，我國風電裝機將達到2億千瓦以上，一些風電場的管理人員分析，我國一些風電場在一定的時候，必然進行風機的以新換舊，以大功率的機組替代一些技術過時的小功率機組。
　　據了解，我國一些地方還在使用300千瓦、700千瓦的小機組，這些機組會逐漸被大功率的機組如3兆瓦、5兆瓦的機組所取代。北京時代瓜州頂松機械設備制造公司總經理潘燕明認為，當機組更新換代時，新能源裝備制造業的市場就很廣闊了。
　　中國風電運維有三種方式的格局短期不會改變
　　綜合記者在十余家風電場和裝備制造企業的采訪可以看出，從目前現狀來看，國內新能源設備運維，基本上是三種方式：開發商、整機商和第三方獨立運維團隊，這種運維格局短期不會改變。
　　采訪中，風電場和裝備制造企業的技術人員認為，三方各有其優劣性：
　　一是開發商自主運維。在風電機組出質保期后，風電開發商負責風電機組的運維工作。在“國內風電第一縣”甘肅瓜州縣，600多萬千瓦的風電裝機、4013臺風機，絕大部分是風電場自己運維。
　　二是委托制造商運維。據了解，風機質保期內的維護，是風機制造商在負責。出質保后，由于制造商技術實力強，能夠保障設備的運行，有的開發商就與制造商簽訂運維合同，由制造商負責風電場的運維工作。“這種方式往往成本較高。”玉門市能源局副局長楊召軍說。“制造商在技術上也不夠開放，不利于開發商掌握和提高技術。”
　　三是第三方運維團隊。在玉門采訪時，不斷有企業來玉門市能源局詢問如何注冊運維公司。玉門市能源局副局長楊召軍說，這都是一些獨立的第三方運維公司，一些開發商與專業的運維公司簽訂運維合同，負責運維工作。記者了解到，這種方式成本相對較低，專業化的管理，有利于風電場的運行，但有的第三方由于對風電機組的了解以及技術實力上比較欠缺，往往不能快速地處理故障，可能對設備造成損害。另外，相較于整機商運維團隊而言，第三方運維經驗分散化。