由于這次“燦鴻”風力等級較小，過境時未造成風電機組損壞，但在遇到真正的超強臺風時能夠經受住考驗還未可知。
　　再者，只考慮臺風過境時對極限載荷的影響也是片面的。筆者有幸參與過抗臺型風電機組國家標準的討論，專家們不僅考慮了臺風對機組極限載荷的影響，也強調了臺風對機組疲勞載荷的影響。
　　眾所周知，一般情況下的湍流強度隨風速增大逐漸減小。但根據研究，臺風的湍流強度與風速大小關系不大，通常會集中在0.15～0.18附近，不論風速如何增大，湍流強度都不再減小。同時，由于臺風過境期間風速較大，因此這段時間的疲勞載荷非常可觀。雖然疲勞載荷引起的累積疲勞損傷在短期內是很難察覺或檢測的，但這種影響可能會在長時間的運行后有所體現。
　　所以，機組扛過了“燦鴻”也不能說明就一定抗臺了，應該在臺風過境后，對機組進行檢查或評估，對一些可能出現問題的部件密切關注或進行維護，把臺風對機組的不利影響降到最小。