8月17日20時(shí)18分，在浙江溫州蒼南東部26公里外的碧波之上，一座重達(dá)2350噸的鋼鐵“動(dòng)力心臟”精準(zhǔn)就位——華潤(rùn)電力蒼南1#海上風(fēng)電二期擴(kuò)建工程項(xiàng)目海上升壓站上部組塊順利完成吊裝，與一期海上升壓站交相輝映，形成“雙子星”布局，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)在原場(chǎng)址海域不變的情況下，總裝機(jī)容量由400兆瓦提升至600兆瓦。

此次吊裝的220千伏海上升壓站采用四層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具備抗高鹽霧、強(qiáng)腐蝕性能，是保障海上風(fēng)電穩(wěn)定運(yùn)行的核心裝備。海上升壓站內(nèi)部搭載的智能監(jiān)控系統(tǒng)如同“神經(jīng)中樞”，將24臺(tái)8.5兆瓦風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)生的電能高效升壓后通過220千伏海纜輸送至陸上集控中心。場(chǎng)內(nèi)選用66千伏電壓等級(jí)海纜集電線路及72.5千伏 GIS設(shè)備，配置精密的電氣監(jiān)控及監(jiān)測(cè)設(shè)備，同步配套消防細(xì)水霧系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無人值守式水消防。

擴(kuò)建工程建設(shè)前期為確保一期項(xiàng)目穩(wěn)定運(yùn)行安全，面臨已敷設(shè)海纜密集、可作業(yè)空間有限且臺(tái)風(fēng)頻發(fā)等諸多不利因素。建設(shè)團(tuán)隊(duì)會(huì)同各參建方和外部專家多次就可行性方案進(jìn)行深入研討，對(duì)海域流速影響、船機(jī)性能和站位、吊裝角度和起吊順序、海纜保護(hù)和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急措施等主要方案進(jìn)行充分分析和反復(fù)論證，最終確定在距離吊裝點(diǎn)位1300米，采用固定扒桿式起重船通過拋錨+DP（動(dòng)力定位）混合作業(yè)吊裝。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前謀劃，爭(zhēng)分奪秒，積極組織船機(jī)和施工人員進(jìn)場(chǎng)，奮戰(zhàn)三個(gè)晝夜，順利完成海上升壓站安裝任務(wù)。

海上升壓站吊裝就位，標(biāo)志著華潤(rùn)電力蒼南1#海上風(fēng)電二期擴(kuò)建工程項(xiàng)目再度達(dá)成一項(xiàng)重大工程節(jié)點(diǎn)。下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將始終堅(jiān)守工匠精神，高效推進(jìn)風(fēng)機(jī)吊裝等核心環(huán)節(jié)，為首批風(fēng)機(jī)如期并網(wǎng)發(fā)電、讓清潔電能跨越山海點(diǎn)亮萬家燈火，筑牢堅(jiān)實(shí)根基。