近日，巴中通江興隆風電項目現場，一支97米長、26噸重的風機葉片躺在揚舉車上等待起吊，這是該項目33號風機的最后一支葉片。

　　經過3小時的緊張作業，葉片終于與風機輪轂平穩精準對接，穩穩立在錐形塔筒上，120米高的巴中首臺“大風車”由此揭開面紗，矗立山巔，標志著巴中風電實現了從“0”到“1”的跨越。

　　雖是剛起步，但巴中已有目標——到2027年，累計風電裝機容量達到92萬千瓦；到2035年，風電裝機容量達到260萬千瓦，建成電網智慧化運行體系。

　　從“0”開始發展風電產業，巴中有何底氣？又有何規劃？

　　01、立足資源稟賦 把風留在大巴山

　　“為了這個項目，我們已經忙碌了快一年。”吊裝完成后，項目運管部檢修專責蘇德軍掏出手機，與項目現場負責人李濟一起在“大風車”下拍了一張合影。照片上，兩張黝黑的臉上都露出了燦爛的笑容。

　　在李濟的手機里，與項目相關的不僅是照片，還有一條條備忘錄信息。從微觀選址到項目核準、基礎施工，再到塔筒及機艙、輪轂安裝等，項目的每一個關鍵時間節點都記錄其中。

　　追風，巴中并非心血來潮。“巴中位于四川盆地周邊的高海拔山區，風能資源稟賦較好，電力接入和道路交通條件完善，具備開發價值。”巴中市發展改革委能源科副科長程湘介紹。

　　數據顯示，巴中年平均風速4.0米/秒—8.5米/秒，全市90米以上高度平均風速5米/秒左右，風功率密度1—2級，屬于三類風場。“全市技術可開發風電項目總容量達300萬千瓦，目前已規劃項目裝機100萬千瓦。”程湘告訴記者，境內除河谷和壩區以外的高海拔山地區域，均具有不同程度的風能資源開發價值。

　　按照測風數據及建設實施方案，通江興隆風電項目選址于鷹龍山兩條呈東西走向的山脊，海拔在900米—1300米之間，可用山脊長度為30公里，涉及該縣興隆鎮、毛浴鎮等5個鎮14個村。

　　為什么是這里？四川能投興隆風電項目負責人唐紅強道出緣由——之前布局的測風塔數據顯示，鷹龍山一帶風向和風能密度分布穩定，風能資源及地形地質條件適宜布置風機，“這里能將大巴山的勁風留在巴中。”

　　記者了解到，該項目總裝機容量為27萬千瓦，總工期18個月，包括54臺單機容量5兆瓦的風電機組。項目投產后，預計年上網電量可達4.87億千瓦時，年產值約1.5億元，每年減少二氧化碳排放約43萬噸，年均向地方納稅約1000萬元。

　　02、延長產業鏈條 迎風踏上新賽道　　

　　看著巴中首臺風機吊裝完成，項目現場負責人唐俊難掩激動情緒，“這臺風機本身也是‘巴中產’。”

　　記者了解到，該風機生產于運達股份通江新能源產業園。按照“新能源+制造業”的發展思路，通江縣與浙江運達股份達成了“風電開發+風電裝配產業園”的合作模式，產業園距離興隆風電項目僅15公里，圍繞風電開發及風電裝配產業分兩期建設，總投資達6.5億元。

　　目前，一期風電總裝生產線項目已建設完成，主要裝配5兆瓦及以上風電機組，年產可達200臺（套），年產值約20億元。

　　“我們于去年8月生產下線了首批風電機組，輻射四川、重慶、貴州、甘肅等地。”唐俊告訴記者，今年3月以來，產業園集中精力裝配生產興隆風電項目的風機，希望項目早日實現全容量并網發電。“接下來，我們將推動南江大河5萬千瓦、通江洪口20萬千瓦、通江泥溪15萬千瓦、南江風力發電二期（預計53萬千瓦）以及分散式風電場項目加快前期工作。”程湘介紹，預計到2035年，巴中全市風電裝機規模將突破260萬千瓦。

　　產業鏈條還將繼續延長。“我們還計劃2027年投資63億元，用于建設通江縣90萬千瓦風電場項目。”運達能源科技集團股份有限公司相關負責人介紹，屆時，巴中將形成風電開發、風電主機生產、零部件生產、大數據智能化管理、售后服務、儲能等新能源全產業鏈。

　　持續培育綠色發展新動能，巴中市發展改革委還編制了《巴中市清潔能源產業發展專項規劃》，對推進風光資源開發等作了科學規劃引領，培育壯大巴中市清潔能源產業，推動清潔能源資源開發。

　　“下一步，我們將統籌市內資源，促進風電裝備制造產業集聚，推動風電產業延鏈補鏈。”巴中市發展改革委主任羅中榮表示，計劃引進風機塔筒生產線項目、關鍵零部件制造廠商、先進材料龍頭企業落地巴中，全力打造風電裝備制造產業基地。