4月30日，由上海振華重工集團(tuán)自主研制的3500噸自航自升式海上風(fēng)電安裝平臺(tái)“正力3500”在江蘇南通成功吉水。該平臺(tái)是全球迄今同類型風(fēng)電安裝平臺(tái)中起重能力最大、綜合作業(yè)能力最強(qiáng)的海上風(fēng)電安裝平臺(tái)，多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

南通海事局、正力海工、中國(guó)船級(jí)社、中國(guó)潛水救撈行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)電力設(shè)備管理協(xié)會(huì)、中國(guó)能源研究會(huì)綠色低碳專委會(huì)、中國(guó)亞洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)會(huì)、上海振華重工集團(tuán)等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)出席吉水儀式。

項(xiàng)目簡(jiǎn)介

該平臺(tái)為四樁腿自航自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)，由主船體、4個(gè)桁架式樁腿、4 套齒輪齒條式升降系統(tǒng)和1臺(tái)3500噸繞樁式全回轉(zhuǎn)起重機(jī)組成。主船體采用流線型船艏，方型艉部，全焊接鋼質(zhì)船體，艏部設(shè)生活樓，中部為通暢作業(yè)甲板，艉部右舷設(shè)3500噸繞樁式回轉(zhuǎn)起重機(jī)，艏部右舷樁腿附近設(shè)350噸輔起重機(jī)。該平臺(tái)采用全電力推進(jìn)型式，配備艉部3臺(tái)3500千瓦全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器、艏部2臺(tái)3000千瓦側(cè)推和1臺(tái)3000千瓦可伸縮推進(jìn)器，具備DP-2級(jí)動(dòng)力定位能力，最大作業(yè)水深為70米，可無(wú)限航區(qū)航行，掛中國(guó)旗。

該平臺(tái)以高端化、智能化、綠色化為核心設(shè)計(jì)理念，作為全球迄今同類型風(fēng)電平臺(tái)中起重能力最大、綜合作業(yè)能力最強(qiáng)的海上風(fēng)電安裝平臺(tái)，其船體設(shè)計(jì)、起重機(jī)、升降系統(tǒng)、抱樁器、動(dòng)力定位系統(tǒng)等主要核心技術(shù)及裝備均由上海振華重工集團(tuán)自主研制，關(guān)鍵設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到歷史新高。平臺(tái)搭載的3500噸雙主鉤繞樁式回轉(zhuǎn)起重機(jī)，由公司自主打造，其3500噸的起重能力、甲板以上160米的主鉤吊高和180米的副鉤吊高等性能指標(biāo)，在同類平臺(tái)中處于領(lǐng)先地位。該平臺(tái)136米樁腿長(zhǎng)度為同類型平臺(tái)之最。該平臺(tái)還配備了公司自主研制的180套高承載齒輪齒條式升降系統(tǒng)，創(chuàng)新采用升降系統(tǒng)差異化布置理念，通過(guò)新型電控技術(shù)可實(shí)現(xiàn)各層升降單元承載均勻，確保作業(yè)安全；配備300噸大推力抱樁器，能夠施工直徑達(dá)13米的單樁。

此外，該平臺(tái)還配備了專門為平臺(tái)研制的國(guó)產(chǎn)最大3000千瓦伸縮推進(jìn)器，為整個(gè)行業(yè)的技術(shù)升級(jí)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展提供了強(qiáng)勁動(dòng)力，助力我國(guó)海洋工程行業(yè)邁向更高水平。

該平臺(tái)主要用于20兆瓦以上機(jī)組及基礎(chǔ)（含單樁、導(dǎo)管架基礎(chǔ)、負(fù)吸力筒基礎(chǔ)）設(shè)備運(yùn)輸、安裝及其它海洋工程，建成后將極大提升我國(guó)深遠(yuǎn)海風(fēng)電施工裝備能力，是公司響應(yīng)國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、助推“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的扛鼎之作。

公司作為海洋工程裝備研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造一體化的領(lǐng)軍企業(yè)，在海上風(fēng)電施工運(yùn)維領(lǐng)域已形成系列化的核心裝備與關(guān)鍵技術(shù)，包括風(fēng)電安裝平臺(tái)、大型起重船、風(fēng)電運(yùn)維母船、海工起重機(jī)、升降系統(tǒng)、波浪補(bǔ)償技術(shù)和動(dòng)力定位系統(tǒng)等，彰顯了我國(guó)在海洋工程裝備領(lǐng)域的卓越實(shí)力，推動(dòng)我國(guó)海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)“從追趕到領(lǐng)跑”的蛻變，加速我國(guó)海上風(fēng)電向“大容量”“深水區(qū)”“遠(yuǎn)岸化”的跨越。