7月12日，由陽江公司承建的三峽沙扒海上風電吸力桶導管架基礎順利發運，該導管架總重量為2148噸，總高61.5米，吸力桶直徑16米，導管架型寬最大46米，為國內直徑最大，重量最重的吸力桶導管架。

單個桶體直徑16米，高度達16.5米，對桶體建造精度要求非常高，桶外周長誤差不小于±0.1%周長，橢圓度不超過±0.1%D，桶端平整度誤差不超過2毫米。吸力桶導管架在進行海底沉放作業時需將桶內空氣抽出，吸力桶需承受強大的負壓。為了滿足精度和結構強度要求，建造過程中嚴格控制裝配及焊接變形。主體結構焊縫均采用了全熔透焊接以確保焊縫強度和桶體密封性達到要求，且所有結構均為厚板構成，這對建造難度和工作量有著更高要求。

面對諸多挑戰，陽江公司以“坐不住、等不起、慢不得”的緊迫感，精心組織，科學施工，統籌規劃。一是認真編制各項工藝文件、質量控制措施和趕工措施；二是實行“白加黑”“5＋2”24小時不間斷連續作業模式；三是加強現場安全管控，嚴格執行建造方案、吊裝方案等專項安全技術方案交底流程；四是提前為產品發運做足準備，陽江公司多方溝通對接，提前預約船舶檔期，合理調配資源，為裝船工作保駕護航。

此次導管架的順利發運，無疑是陽江公司在海工裝備制造領域邁出的重要步伐，標志著陽江公司在這一領域的實力得到了顯著提升，為向更高層次、更廣闊領域拓展奠定了堅實基礎。陽江公司將繼續憑借在大型海工鋼結構制作和發運方面的獨特優勢，不斷深化研究、銳意創新，積極拓展國內外市場，提升核心競爭力。