2023年10月16日-19日，2023北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)（CWP2023）在北京如約召開。作為全球風(fēng)電行業(yè)年度最大的盛會(huì)之一，這場(chǎng)由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國(guó)內(nèi)外參會(huì)代表共同參與的風(fēng)能盛會(huì)，再次登陸北京，聚焦中國(guó)能源革命的未來(lái)。

本屆大會(huì)以“構(gòu)筑全球穩(wěn)定供應(yīng)鏈 共建能源轉(zhuǎn)型新未來(lái)”為主題，將歷時(shí)四天，包括開幕式、主旨發(fā)言、高峰對(duì)話、創(chuàng)新劇場(chǎng)以及關(guān)于“全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)布局及供應(yīng)鏈安全”“雙碳時(shí)代下的風(fēng)電技術(shù)發(fā)展前景”“國(guó)際風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資機(jī)會(huì)”“風(fēng)電機(jī)組可靠性論壇”等不同主題的21個(gè)分論壇。能見App全程直播本次大會(huì)。

10月18日上午，三一重能智能運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)部副部長(zhǎng)何少華在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新論壇I上發(fā)表題為《三一重能工程數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐-智慧工程解決方案》的主題演講。

以下為發(fā)言全文：

大家下午好，今天我給大家分享的主題是《三一重能工程數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐-智慧工程解決方案》，在正式分享開始之前，我簡(jiǎn)單給大家介紹一下三一重能。大家很清楚重能屬于主機(jī)廠商，但三一重能旗下還有三一新能源公司，專注于新能源廠站，包括風(fēng)光儲(chǔ)氫廠站的投資設(shè)計(jì)，以及EPC工程施工，廠站的運(yùn)維和持有的風(fēng)場(chǎng)和代運(yùn)維的業(yè)務(wù)。所以三一重能在新能源行業(yè)，屬于全產(chǎn)業(yè)鏈的布局。    

今天分享四個(gè)方面，一是關(guān)于行業(yè)挑戰(zhàn)和數(shù)字化解決方案，二是數(shù)字化建設(shè)中的兩大體系，三是智慧工程產(chǎn)品介紹，四是工程指揮中心介紹。    

關(guān)于風(fēng)電行業(yè)的挑戰(zhàn)，眾所周知工程行業(yè)是管理非常有挑戰(zhàn)的行業(yè)，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型來(lái)講挑戰(zhàn)更大。總結(jié)起來(lái)受政策環(huán)境的驅(qū)動(dòng)，以及陸海風(fēng)電的評(píng)價(jià)，雙碳目標(biāo)以及風(fēng)機(jī)的大型化，我們?cè)陲L(fēng)場(chǎng)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)，給我們帶來(lái)的挑戰(zhàn)是巨大的。我們要想實(shí)現(xiàn)精細(xì)化廠站的建設(shè)，以及精細(xì)化廠站運(yùn)營(yíng)，我們要面臨著市場(chǎng)的問(wèn)題傳統(tǒng)管理手段很難適應(yīng)。    

總結(jié)以下四個(gè)方面挑戰(zhàn)最大：    

一是關(guān)于工期保證，受限于外部環(huán)境和內(nèi)部收益率的要求，我們對(duì)工期的管理非常嚴(yán)格。    

二是工期與成本、安全質(zhì)量相輔相成。工程建設(shè)中，安全質(zhì)量管理是永恒的話題，我們?cè)趥鹘y(tǒng)的管理上，更多依賴于人管人的方式，借助數(shù)字化手段在管理層面可以得到很大的提升，包括效率上的提升，以及對(duì)人員精細(xì)化管理。    

三是成本費(fèi)用，這一直是我們的難題，特別是我們對(duì)于財(cái)務(wù)成本合同產(chǎn)值的管理，我們依賴于線下和人員的管理，很難保證精細(xì)化。    

四是精準(zhǔn)決策，對(duì)于工程項(xiàng)目來(lái)講參與方眾多，有設(shè)計(jì)方、服務(wù)商、總承包商、采購(gòu)方，決策鏈也是非常長(zhǎng)的，做到精準(zhǔn)決策相當(dāng)?shù)睦щy。    

為此，三一重能打造智慧工程的解決方案，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用、AI視覺、大數(shù)據(jù)、算法能力，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程進(jìn)度、安全質(zhì)量、成本全方位的掌控。從數(shù)據(jù)層面來(lái)講有三種手段：一是智能化采集，二是依賴于傳統(tǒng)的手工采集，三是采取自動(dòng)化采集手段。通過(guò)AI設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、監(jiān)控視頻等等。    

中間是解決方案的主體，也是智慧工程平臺(tái)，圍繞新能源廠站全生命周期的打造，從前期的手續(xù)辦理到中期設(shè)計(jì)，以及施工的全過(guò)程。    

最后是決策層，構(gòu)建手續(xù)辦理、進(jìn)度、安全質(zhì)量、成本分析預(yù)警模型，精準(zhǔn)為管理人員做決策。    

智慧工程數(shù)字化體系，方案當(dāng)中涉及到兩大數(shù)字化主體：一是智慧工程平臺(tái)，屬于業(yè)務(wù)的基座，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度和安全質(zhì)量。二是工程指揮中心，這也是作戰(zhàn)平臺(tái)，不僅僅是大屏的展示，還實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)廠站過(guò)程當(dāng)中的監(jiān)測(cè)預(yù)警和指揮調(diào)度的功能。    

兩大體系建設(shè)結(jié)果，從15年的工程行業(yè)積累，成立上百個(gè)標(biāo)桿項(xiàng)目，同時(shí)上線平臺(tái)后建設(shè)工期平均縮短7%。安全質(zhì)量問(wèn)題下降15%，資金風(fēng)險(xiǎn)降低30%。   

智慧工程平臺(tái)介紹，這也是大的業(yè)務(wù)基座，有了這個(gè)基座之后才能實(shí)現(xiàn)工程管理的自動(dòng)化、智能化達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)完美的交付。   

智慧工程的全景圖，我們有一套完整的圖覆蓋到工程行業(yè)的經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)分析、安全質(zhì)量分析。智慧工程的四大基座，進(jìn)度管理、物資管理、安質(zhì)管理、成本管理，以此打開12大功能模塊，覆蓋到各個(gè)關(guān)節(jié)。    

首先我給大家介紹四大基座，包括進(jìn)度管理、物資管理、安置管理和成本管理。進(jìn)度上來(lái)講一是實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的模板，提升進(jìn)度的效率。二是實(shí)現(xiàn)進(jìn)度的統(tǒng)計(jì)，它要通過(guò)層層上報(bào)，涉及到很多的第三方管理也是很難做到位的，通過(guò)三一重能自有的體系，同生產(chǎn)制造和商務(wù)采購(gòu)、物流交付、服務(wù)運(yùn)維，打通每一個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)度化，進(jìn)度上很多環(huán)節(jié)是無(wú)感的，但是實(shí)現(xiàn)非常精準(zhǔn)的統(tǒng)計(jì)。三是智能預(yù)警。

第二點(diǎn)是物資設(shè)備全生命周期管理很難做到位，因?yàn)橛星捌诘脑O(shè)備、后期的建設(shè)和生產(chǎn)運(yùn)維，我們通過(guò)打通物資采購(gòu)，再到貨簽收、安裝調(diào)試、生產(chǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)為管理，實(shí)現(xiàn)掃碼之后物資自動(dòng)簽收，自動(dòng)生成臺(tái)賬，減輕一線人工的手工操作。從建設(shè)部門移交給運(yùn)維部門，把設(shè)備資產(chǎn)清點(diǎn)清楚之后，所有設(shè)備轉(zhuǎn)移過(guò)去。安置管理，實(shí)現(xiàn)六大基礎(chǔ)工程，五大關(guān)鍵工序的全部在線化，也構(gòu)建起安置的三大畫像，包括項(xiàng)目的畫像，去評(píng)估項(xiàng)目做的好壞。    

構(gòu)建起供應(yīng)商安置畫像，對(duì)于供應(yīng)商的設(shè)備做365度的評(píng)級(jí)，對(duì)于供應(yīng)商的優(yōu)勝劣汰做最好的依據(jù)，同時(shí)服務(wù)上也有一個(gè)安全的質(zhì)量畫像。   

最后安置環(huán)節(jié)管理重要經(jīng)驗(yàn)，以及優(yōu)秀的案例都可以一鍵成文，也可以實(shí)現(xiàn)一鍵轉(zhuǎn)發(fā)，把優(yōu)秀的案例推廣到更多的項(xiàng)目上去，讓更多的人知道并使用。成本化管理，包括業(yè)財(cái)一體化、臺(tái)同產(chǎn)值在線、全球化業(yè)財(cái)。    

涉及到兩大規(guī)范化作業(yè)流程有標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)工程建設(shè)中的文檔管理也實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)目錄和授權(quán)管理，保證所有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的安全性，通過(guò)審批實(shí)現(xiàn)一鍵分發(fā)。   

我們?nèi)绾巫龅骄珳?zhǔn)的決策？通過(guò)數(shù)字化的手段打造多層級(jí)、全方位智慧工程的看板精準(zhǔn)輔助決策。    

首先我們做到三大層級(jí)：一是總部層級(jí)，提供給我們管理者能夠掌控全局，為經(jīng)營(yíng)目標(biāo)達(dá)成情況，對(duì)于重點(diǎn)安置項(xiàng)目問(wèn)題有沒(méi)有處理掉？能夠全盤把控；二是對(duì)區(qū)域負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目管理實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)把控；三是對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理精準(zhǔn)掌握到項(xiàng)目每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們的進(jìn)度有沒(méi)有問(wèn)題，安全質(zhì)量有沒(méi)有得到管控。    

最后看板覆蓋到項(xiàng)目的全生命周期，像進(jìn)度方面涉及到手續(xù)辦理的進(jìn)度，物資采購(gòu)的進(jìn)度，到貨簽收的進(jìn)度等等。    

這是重大關(guān)鍵工序具體的應(yīng)用，物聯(lián)網(wǎng)、傳感器、邊緣計(jì)算。對(duì)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)交互的作業(yè)過(guò)程，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)采集，在過(guò)程當(dāng)中我們關(guān)注泵車澆鑄的連續(xù)性，以及工作的狀態(tài)，在泵上安裝AI盒子，通過(guò)電流看工作情況，實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)監(jiān)控、線上人員監(jiān)控的三大管理體系。一旦通過(guò)數(shù)據(jù)檢測(cè)到泵車的澆鑄可能發(fā)生不連續(xù)性風(fēng)險(xiǎn)，我們會(huì)實(shí)時(shí)推送消息，告訴一線管理人員去指揮現(xiàn)場(chǎng)到底什么問(wèn)題，也可以設(shè)置閾值，如果超過(guò)第二個(gè)閾值會(huì)把預(yù)警放到工程指揮中心，如果再超過(guò)會(huì)發(fā)送給公司管理人員，管控項(xiàng)目會(huì)不會(huì)發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。   

針對(duì)風(fēng)電行業(yè)最重要的環(huán)節(jié)，吊裝作業(yè)實(shí)現(xiàn)五大基石的管控，包括吊車的本體安全，以及吊車作業(yè)安全和質(zhì)量管理，以及吊裝可視化。實(shí)現(xiàn)事前、事中、事后強(qiáng)管控，事前確保符合安全質(zhì)量管理要求，施工過(guò)程人員執(zhí)行情況是否到位，整個(gè)過(guò)程是否可追溯。最后在結(jié)束后，也把驗(yàn)收和抽檢證明材料留底，可以隨時(shí)調(diào)取。    

最后介紹工程指揮中心，通過(guò)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、計(jì)算、反饋，真正起到預(yù)警監(jiān)控協(xié)調(diào)調(diào)度和智慧的作用。我們?cè)诮鉀Q方案說(shuō)到采集方式，在最后全鏈條要素中是所有的采集場(chǎng)景，包括施工設(shè)備數(shù)據(jù)采集，大部件物流運(yùn)輸，調(diào)裝進(jìn)度。這些采集應(yīng)用大量的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以及平臺(tái)集成和無(wú)人機(jī)手動(dòng)采集，包括視頻設(shè)備的采集。    

結(jié)合三一重能在大數(shù)據(jù)和AI方面的應(yīng)用和算法應(yīng)用，我們實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的建模，算法的應(yīng)用和問(wèn)題的分級(jí)預(yù)警下發(fā)。這些問(wèn)題會(huì)直接反饋到工程指揮大屏當(dāng)中，像我們?cè)诓少?gòu)環(huán)節(jié)如果提出了采購(gòu)申請(qǐng)超過(guò)2個(gè)星期，如果沒(méi)有進(jìn)度會(huì)自動(dòng)給我們采購(gòu)負(fù)責(zé)人，以及采購(gòu)經(jīng)理發(fā)預(yù)警消息。  

安置問(wèn)題，針對(duì)B類、C類有不同的閾值，提醒我們的負(fù)責(zé)人問(wèn)題要及時(shí)處理，而且在大屏當(dāng)中就可以直接連線一線實(shí)時(shí)處理。

我的分享到此結(jié)束，謝謝大家。

（根據(jù)演講速記整理，未經(jīng)演講人審核）