2021年，國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電即將步入平價(jià)，面對(duì)超50%的上網(wǎng)電價(jià)降幅，中國(guó)海裝推出了國(guó)內(nèi)首款200米以上級(jí)的8MW、10MW海上平價(jià)機(jī)型，同時(shí)，結(jié)合整體解決方案的分析，策劃并獲取了首批三個(gè)海上風(fēng)電平價(jià)訂單，引領(lǐng)了海上風(fēng)電平價(jià)時(shí)代。

　　

　　2022年，海上風(fēng)電正式進(jìn)入平價(jià)時(shí)代，研究漂浮式風(fēng)電技術(shù)和研制更大容量機(jī)型，成為了應(yīng)對(duì)深遠(yuǎn)海挑戰(zhàn)和平價(jià)海上市場(chǎng)的行業(yè)共識(shí)。今年上半年，由中國(guó)海裝牽頭的，工信部高技術(shù)船舶專項(xiàng)支持的國(guó)內(nèi)首臺(tái)深遠(yuǎn)海漂浮式示范項(xiàng)目，將實(shí)現(xiàn)安裝并網(wǎng)。而對(duì)于更大容量的機(jī)型來(lái)說(shuō)，以福建、粵東及海南局部等年平均風(fēng)速8.5米/秒以上的海上風(fēng)電場(chǎng)，則成為了16MW及以上功率等級(jí)機(jī)型的最佳應(yīng)用市場(chǎng)。

　　

　　中國(guó)海裝16MW級(jí)海上風(fēng)電機(jī)組搭載全球最長(zhǎng)126米葉片，機(jī)組采用最新全集成中速永磁方案，同時(shí)通過(guò)穩(wěn)定性控制與載荷優(yōu)化及整機(jī)、塔筒、基礎(chǔ)一體化實(shí)現(xiàn)機(jī)組性能最佳。值得一提的是，16MW級(jí)海上風(fēng)電機(jī)組系統(tǒng)設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)、制造集成、試驗(yàn)方案均由海裝自主完成，可實(shí)現(xiàn)自主可控。

　　

　　當(dāng)前，國(guó)內(nèi)外海上風(fēng)電10MW機(jī)組均處于批量應(yīng)用階段。在更大容量海上風(fēng)電機(jī)組方面，國(guó)內(nèi)外整機(jī)商紛紛布局，試圖搶占市場(chǎng)和技術(shù)制高點(diǎn)。中國(guó)海裝自5MW海上風(fēng)電機(jī)組以來(lái)，一直引領(lǐng)著海上風(fēng)電長(zhǎng)葉片機(jī)組的發(fā)展，本次啟動(dòng)的16MW級(jí)整機(jī)研制有望達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。