回顧一下背后的故事：2019年，156支維斯塔斯V120機型葉片漂洋過海，從江蘇大豐港出發駛向西班牙達費羅爾港，最終目的地是西班牙中部工業城市——巴利亞多利德。

　　

　　這次長達2.4萬公里的旅途運載的葉片體積2萬多立方米，重達上千噸，是大豐港史上頗具規模的出口運輸，并在當時曾創下維斯塔斯全球范圍的幾個第一，分別是：第一批在中國制造的V120型葉片、第一批從中國出口的V120型葉片、以及第一批安裝在歐洲的V120型葉片。

　　

　　這次大型貨運是中國制造業發展進程中的一個縮影。在“舶交海中、不知其數”的風機部件出海之旅中，維斯塔斯見證并參與了中國制造的星辰大海。

　　

圖：第一臺中國造6 MW EnVentusTM機艙

　　

　　當時的大豐港作為“一帶一路”海上運輸的重要節點，也是維斯塔斯踐行助力中國與全球可持續能源發展的重要部署。1986年，維斯塔斯來到中國，在山東安裝了中國最早的風力發電機。1999年，維斯塔斯在北京設立代表處。2005年，維斯塔斯開始在天津建設其全球最大的風電設備一體化生產基地（簡稱：天津基地）。

　　

　　時至今天，維斯塔斯在中國的制造實力持續提升，堅持不懈地將全球領先的產品和技術帶到中國，與合作伙伴共同推動“中國制造”轉型升級。2021年6月，維斯塔斯在華制造布局正式邁入6 MW時代。為滿足全球客戶不斷變化的需求，維斯塔斯決定將6 MW EnVentusTM風機平臺的生產引入中國，并投資2億元人民幣建成了新的發電機廠。目前，來自天津基地的發電機占據了維斯塔斯全球發電機供貨量的75%，隨著新廠的落成與投產，維斯塔斯在華的生產制造能力也得到進一步提升。

　　

　　目前，天津基地集機艙、葉片、發電機、控制系統生產制造于一體，累計投資額超21億元人民幣，在維斯塔斯全球布局中占有舉足輕重的地位。

　　

　　不久前舉行的第七十六屆聯合國大會一般性辯論上，中國再次展示了“完善全球環境治理，積極應對氣候變化，構建人與自然生命共同體”的決心。

　　

　　作為植根中國35年的可持續能源解決方案合作伙伴，維斯塔斯憑借全球85個國家超過140 GW的裝機記錄與120 GW的服務容量，以及遍布全球的供應鏈體系，正全面助力中國加快綠色低碳轉型，實現綠色復蘇發展，以及“30·60”雙碳目標的達成。