北京優利康達科技股份有限公司自成立以來，一直致力于以智能化、移動互聯網和云服務等技術手段，緊密圍繞整場運行效率和經濟效益雙提升目標，為新能源行業提供全生命周期運維、深度集成技改、培訓認證、備件制造及儲運供等精益化和智能化定制服務，并不斷推陳出新，提升服務品質，贏得社會和客戶的高度認可。在國家“30·60”碳達峰、碳中和目標下，未來風電行業將迎來巨大的發展機遇，成為新型電力體系的重要組成部分。風電后市場將如何抓住發展機遇，提質增效，滿足行業需求，在第八屆中國風電后市場交流合作大會召開前夕，北京優利康達科技股份有限公司董事長李精家接受了本刊專訪。

　　

　　

　　李精家：“智能化+專業化”是新能源運維展的趨勢，伴隨新能源平價、去補貼時代的到來，運維新格局必將圍繞安全質量保證和發電量保障這兩個中心開展。傳統的靠人員服務和依托故障排除為基礎的運維模式，已不能滿足以上兩個中心的需要。伴隨發電設備的智能化水平的提升，依靠大數據分析，運維必將從事后維修向事前維護、預防性維護、狀態檢修、優化檢修發展，“智能化+專業化”的新能源運維才是解決之道。通過專業人員利用輔助人工智能設備、機器人等智能化運維方案已經開始進入到探索嘗試的階段。

　　

　　順應這種發展趨勢，優利康達已經開始投入并初步拓展智能型的運維技術。過去幾年間，在投入研發各種管理平臺和大數據平臺的同時，圍繞安全提升、效能提升和運維服務開發、研發、合作各種智能化的設備和技術解決方案。同時，我們也積極搭建新能源運維生態合作平臺，希望集合現有行業內外的供應體系，加強快速、高效、高質量的服務體系建設，服務于新能源行業。

　　

　　

　　李精家：優利康達圍繞“智能+、服務+”的經營理念，堅持定制化的服務模式，針對客戶的具體需求和具體情況采取有效的措施，去幫助我們的客戶提升項目運營階段的效率與服務水平，降低運維環節的設備故障損失。我們堅持認為，安全質量是設備運行的基礎，在此基礎之上，是圍繞故障降低和效能提升的運行維護解決方案。在具體的實施上就可以概括為電站和設備的評估評價、電站的安全隱患排查和處理、電站的故障排查處理和運行質量提升、發電量分析和增功提效、電站日常運行維護監控監督等。

　　

　　任何一個產業不可能有一家公司可以覆蓋全產業鏈和全方位技術服務，所以優利康達作為風電行業第三方專業運維服務商中的小龍頭企業，在我們的業務經營中始終秉承“合作共贏”的理念，依據客戶的需求，在行業內外與制造商、供應商、技術方案提供商進行合作，優勢互補，確保滿足客戶的需求，同時引領服務的發展，逐步搭建新能源綜合性服務平臺。

　　

　　

　　李精家：優利康達新能源培訓學院自2017年成立以來，依托優利康達近二十年風電運維的經驗和師資積累、完善的課程體系和考核體系，突出實操和不脫離生產實際的培訓原則，在風電運維人才培養模式上堅守自己獨有的一套模式，堅持線上與線下相結合、理論與實操相結合、課堂互動與課后跟蹤相結合、建構主義與五星教學相結合、實操案例與崗位技能情景相結合的理念組織風電技能培訓，得到了廣大業主和學員的高度認可和好評。

　　

　　未來我們在人才培訓方面會更加注重培訓模式的升級，更加注重培訓培訓內容的迭代，更加注重培訓效果的轉化，緊緊依托優利康達牽頭起草的《風力發電機組運行維護人員技能評價》這一團體標準開展培訓，并對風電運維人員開展技能評價。繼續認真做好三大傳統系列培訓課程，即優利康達培訓學院“黃埔”系列風電運維技能進階課程、“兵法”系列風電運維技能專項課程、“梧桐樹”系列風電管理類培訓課程，并將陸續推出風電運維新員工COT訓練營、“海上風電”帆系列專題培訓、“30·60”碳系列專題培訓等，全方位服務中國風電產業發展，為風電行業培養更多的專業化人才，真正打造新能源行業的黃埔軍校。

　　

　　

　　李精家：安全確實是新能源行業的難點和痛點，尤其是風電行業。首先，圍繞《安全生產法》制定的一套安全和職業健康管理體系是我們的管理基礎。其次，我們是依托于國際化的合作起步的，在起步之初，優利康達就在安全質量管理方面按照最高的標準進行管控，同時在該體系的基礎上，與專業保險公司合作，針對我們的業務和人員設計并落實了一整套保障體系。第三，我們注重把控安全培訓基礎，對上崗前、過程中落實各種培訓，確保人員深刻理解領悟。第四，在安全過程管理中，通過抽檢、巡檢，及時發現安全隱患，提前解決處理。第五，在人員管理中緊抓安全防范意識，開展針對性教育，提高員工自身的安全防范意識。第六，作為專業第三方，我們緊密與客戶的安全生產管理對接，實施聯合的無縫對接管理模式，有效和客戶共同進行現場的安全生產管理。

　　

　　

　　李精家：天津優利康達在產能提升方面，以貼近需求現場生產為原則，整體布局區域性生產基地。已投產的有天津、河北兩個生產基地，在建的有河南生產基地，目前還在不斷規劃發展中。各生產基地采用統一的標準化生產模式，通過集團化集成管理，共享生產資源、生產技術和生產管理經驗，形成可復制的模塊化標準生產模式，可快速形成批量產能，滿足國內外陸地和海上機組的機艙罩、輪轂罩市場需求。

　　

　　在產品質量提升方面，通過引入智能制造模塊，跟蹤產品生產全過程質量，包括物料跟蹤、生產過程控制、關鍵工藝參數控制、過程檢驗等模塊，在終端產品上形成產品單一二維碼，實現產品及過程的可追溯性。同時，在企業為國外同類產品供應過程中積累形成的產品全過程質量保障能力基礎上，通過實施ISO9001、ISO14001和ISO45001標準管理體系，建立了完整、有效、標準化的全過程質量保障體系，并不斷優化，持續為顧客提供質量有保證的產品。