該項目配套國軒高科生產的磷酸鐵鋰電池系統，從6月初簽訂合同到8月底整體交付驗收，產品交付周期不足三個月。

　　

　　近日，由南瑞繼保以EPC方式交付的華能蒙城風電40MW/40MWh儲能項目，順利通過了國網安徽省電力有限公司組織的并網驗收。該項目搭配的集裝箱式儲能電池系統由國軒高科提供。

　　

　　據悉，該項目配套國軒高科生產的磷酸鐵鋰電池系統，從6月初簽訂合同到8月底整體交付驗收，產品交付周期不足三個月。

　　

　　事實上，做大儲能也是國軒高科的產品戰略之一。

　　

　　除了為華能蒙城項目供貨之外，國軒高科還與國家電網、華為、中國鐵塔、中電投等企業在儲能領域達成了合作，儲能業務占比快速提升。

　　

　　2019年，國軒高科還積極開拓國外儲能市場，為美國西弗吉利亞72MW/72MWh 儲能調頻項目供應儲能電池。該項目主要用于新能源調峰、PJM調頻市場應用等，目前已經實現并網運行。

　　

　　值得注意的是，除了儲能業務之外，國軒高科的動力業務也持續上揚。

　　

　　GGII統計數據顯示，2020上半年，國軒高科實現裝機660 MWh，位列國內裝機電量排名第5。其中，在乘用車領域實現裝機481MWh，位列國內乘用車裝機電量排名第5，占其上半年裝機總量的72.9%，較去年全年提升18.7個百分點。

　　

　　在技術方面，國軒高科推出了JTM （Jelly Roll to Module，從卷芯到模組）集成技術。該技術可以使得單體到模組成組效率超過90%。使用磷酸鐵鋰材料體系，模組能量密度可以接近200Wh/Kg，系統180Wh/Kg，可以達到高鎳三元水平，且模組成本僅相當于鉛酸電池水平。

　　

　　在市場方面，國軒高科近期通過了歐洲汽車工業協會信息安全最高等級TISAX（Trusted Information Security Assessment Exchange）評審，為其競爭國際市場提供了保障。

　　

　　TISAX已被歐洲眾多知名汽車制造商如大眾、寶馬、保時捷、戴姆勒所采用，已成為其選擇供應商的重要準入條件之一。