未來我國發電裝機增長有很大一部分將來源于清潔能源。其中，發展海上風電是重要方向之一。

海上風電資源豐富，潛力巨大，且靠近東部負荷中心，就地消納方便。近年來，我國將海上風電作為東部沿海能源轉型升級的重要戰場，到2019年底，累計并網海上風電裝機容量593萬千瓦，占全球的21%，僅次于英國、德國，位居世界第三位。

“加快推動東部沿海能源轉型，增加當地清潔能源生產和消費比例，提升能源自給率水平，是深入貫徹‘四個革命、一個合作’能源安全新戰略的有力體現。”全國政協委員，中國華能集團有限公司黨組書記、董事長舒印彪認為，要緊緊抓住我國海上風電發展新的歷史機遇，著力破解海上風電整體規劃性不足、技術創新短板問題依然突出、政策支持有待持續加強等制約因素，加快海上風電發展，助力東部能源轉型。

為此，舒印彪在今年的兩會提案中提出三點建議：

一是進一步推進海上風電規模化集約化開發，在“十四五”期間強化對海上風電的頂層設計，在落實“放管服”的同時，支持東部沿海地區加快形成海上風電統一規劃、集中連片、規?；瘽L動開發態勢；聚焦“新基建”，加快江蘇、廣東等自然條件好的省份的現有海上風電基地建設，并推動海上風電逐漸向深海、遠海方向發展，同一基地歸由一個開發主體開發；比照歐洲，由電網統一負責外送電力設施的規劃和建設，減少不必要的重復投資。

二是進一步加強科技創新。聚焦“卡脖子”問題，在政策上繼續鼓勵龍頭企業以產學研用一體化模式，加快IGBT、主軸承、國產化控制系統、高壓直流海底電纜等核心技術部件研發，提高裝備國產化率；狠抓海上風電標準體系建設，在防范技術風險、控制成本造價方面發揮更大作用；加強“大云物移智”、區塊鏈、5G等數字信息技術推廣運用，推進無人值守、遠程集控、智能診斷等智能運維新模式新業態，形成發展新動能。

三是進一步加大政策支持力度。鑒于疫情影響，建議放寬海上風電電價退坡并網時間窗口，為通過科技創新降成本創造有利條件；保持海上風電電價理性退坡，加快解決可再生能源補貼滯后問題，形成可持續發展的良性機制。