中國風(fēng)電新聞網(wǎng)訊:近日,位于丹麥Osterild國家試驗(yàn)風(fēng)場,西門子歌美颯完成首臺SG 11.0-193 DD Flex海上機(jī)組樣機(jī)安裝工作,據(jù)西門子歌美颯項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)介紹,2月3日完成了第三支葉片安裝,目前正在進(jìn)行整機(jī)系統(tǒng)測試,不久后將投入運(yùn)行。
去年11月26日,在哥本哈根舉行的2019歐洲海上風(fēng)電展覽會上西門子歌美颯重磅發(fā)布11MW海上機(jī)型,型號SG 11.0-193 DD Flex,采用西門子B94葉片(注:該葉片制造采用西門子獨(dú)有的IntegralBlade®專利技術(shù)),葉輪直徑193米,該機(jī)型是基于10MW平臺,在特定條件下進(jìn)行功率提升達(dá)到11MW。
據(jù)西門子歌美颯透露,首臺商用SG 11.0- 193DD機(jī)組將安裝在瑞典大瀑布公司位于荷蘭的Hollandse Kust Souch 1-4號風(fēng)場,該風(fēng)場也是世界首個無補(bǔ)貼海上風(fēng)場。
SG 11.0-193 DD Flex海上機(jī)型 技術(shù)亮點(diǎn)
高效的直驅(qū)技術(shù)
直驅(qū)技術(shù)減少了海上機(jī)組易磨損部件的數(shù)量,使其更易于維護(hù),采用不需要勵磁功率的永磁電機(jī),提高了工作效率。這些和其他簡化設(shè)計(jì)使其重量輕、尺寸小,從而降低了運(yùn)輸和安裝成本。
高風(fēng)速穿越(HWRT)
高風(fēng)速穿越(HWRT)系統(tǒng)是穩(wěn)定能量輸出方面的突破,當(dāng)風(fēng)速高于25米/秒時,機(jī)組通常會停機(jī)進(jìn)行自我保護(hù)。那些配備了HWRT系統(tǒng)的機(jī)組將緩慢降低功率輸出,從而實(shí)現(xiàn)更平穩(wěn)的功率下降過程,提高電網(wǎng)的可靠性。
葉片集成®技術(shù)
葉片集成®技術(shù)的發(fā)展使每個玻璃纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂葉片可以一體化成型。這種工藝消除了膠合接頭的薄弱區(qū)域,生產(chǎn)出質(zhì)量、強(qiáng)度和可靠性最佳的葉片。
遠(yuǎn)程診斷服務(wù)
機(jī)組傳感器將運(yùn)行數(shù)據(jù)持續(xù)傳輸?shù)轿鏖T子歌美颯診斷中心,從而能夠及早發(fā)現(xiàn)異常并預(yù)防潛在故障。通過分析振動模式,可以優(yōu)化運(yùn)維服務(wù)計(jì)劃并在嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)生之前進(jìn)行維修。