Wood Mackenzie預測，全球海上風電行業不僅會開始超越該行業成長的傳統歐洲市場的界限，而且它將在2027年擴展到18個國家，產能增加了近六倍。

 

　　隨著政府尋求加強本地產業并為當地勞動力提供更多就業機會，以及歐洲少數幾個市場的地域擴張，隨之而來的是對開發商和供應商的本地政策的關注。“雖然到目前為止本地政策的影響力有限，但這些政策將影響未來需求的72%，”Wood Mackenzie海外分析師Soren Lassen解釋道。

 

　　海上風電行業全球增長的關鍵因素之一將是下一代風力渦輪機的作用，該風力渦輪機將在未來十年開始，規模在10-12兆瓦之間，隨著風力發電機容量的增加，但渦輪機安裝數量在減少，單機產能不斷增長。

 

　　據Wood Mackenzie稱，到2023年，歐洲的平均每兆瓦單樁重量將減少36%，而自2010年以來，歐洲渦輪機和基礎設施的每兆瓦的平均安裝時間減少了一半，并且預計將在未來十年繼續保持。同樣，輸電領域也正在經歷Wood Mackenzie分析師所描述的“整體創新”，因為產能增加，材料減少。

 

　　此外，Wood Mackenzie預計歐洲海上風電項目的平均資本支出將隨著風電場開發競爭的加劇，風電機組規模的增加以及規模經濟開始在行業中嶄露頭角而迅速下降。

 

　　預計，“到2027年，整個歐洲的資本支出和運營支出將平均下降36%和55%。”最重要的是，歐洲的海上平均能源成本(LCoE)也將下降，“到2027年，歐洲的并網項目平均LCoE預計將達到53.6歐元/兆瓦時，而2018年平均LCoE約107歐元/兆瓦時。”

 

　　隨著全球產業擴展到傳統的歐洲邊界以外，歐洲的經驗和規模擴大的行業也開始擴大歐洲供應鏈和專業知識的范圍。新市場需求的激增使歐洲供應鏈全球化，并促使新供應商進入市場。

 

　　Wood Mackenzie還預計，海上風電將成為石油和天然氣行業越來越有吸引力的選擇。