棄風現象在歐美等風電裝機規模較大國家均有發生，但大規模的長期高棄風率情況卻是我國最為突出，風能資源分布與電力負荷分布之間的地理位置錯配是主要原因之一。棄風問題涉及風力發電全產業鏈，國家分別針對各環節提出了相對應的政策措施。2016年三季度起全國平均棄風率進入持續下降通道。。

 

　　2017年“棄風”問題首次寫入政府工作報告。《政府工作報告》提出抓緊解決機制和技術問題，優先保障清潔能源發電上網，有效緩解棄水、棄風、棄光狀況。此后，國家發改委、國家能源局發布了《解決棄水棄風棄光問題實施方案》。具體舉措有：火電靈活性改造釋放清潔能源發電空間，清潔能源優先安排發電計劃，全額保障性收購持續提升利用小時，特高壓助力清潔能源外送消納，可再生能源配額強制促進區域及市場主體消納，中東部及南方地區風資源利用率受益于大容量、長葉片、高塔筒風機的研發與應用也將顯著提升。

 

　　除了棄風現象的持續改善以外，今年上半年我國風電行業另外兩方面的顯著的變化值得關注。首先，棄風率超過5％的省（區）數量由2017年的8省（區）下降至僅內蒙古、吉林、甘肅和新疆４省（區）；其次，風電新增裝機地區結構優化，海上風電發展快馬加鞭。上半年風電消納困難較大的東北、內蒙古和西北地區總計新增并網風電容量275萬千瓦，占全國新增風電并網容量的35％；其余風電并網都在電力需求較大地區，占到65％，風電新增并網裝機布局與電力需求更加吻合。上半年海上風電新增并網容量15.7萬千瓦，截至6月底，海上風電累計并網裝機容量270萬千瓦，主要集中在華東地區。隨著海上風電大功率風機逐步成熟，海上風電投資成本下降明顯，海上風電發展將進入加速期。2017-2018年，我國核準海上風電項目18個，總計5367WM；開工項目14個，總計3985WM。我國未來三年海上風電裝機容量年復合增長率超過30％。以海上風電成本14000元／KW測算，2020年我國海上風電累計裝機目標15.78GW，預計2018-2020年我國海上風電建設投資市場空間將達到1800億元。

 

　　隨著風電開發紅色預警區域的減少，風電新增裝機容量有望穩步復蘇，風電運營商存在規模擴大利好，同時平價上網加速將倒逼風機制造技術進步，從而帶來設備價格下降。存量裝機亦將受益于國家多措并舉降低棄風限電率、提高利用小時帶來的盈利能力提升。