在內陸風電遭遇“棄風限電”嚴峻形勢的背景下，海上風電項目成為整個行業的一道亮光。作為“十三五”的開局之年，2016年有可能是海上風電發展的“轉折年”。面對海上風電大蛋糕，產業鏈上的各方企業應當形成合力，變獨唱為大合唱。 　　位于江蘇如東小洋口附近海域的華能如東300兆瓦海上風電場首個高樁承臺日前開始打樁，這標志著目前我國乃至亞洲最大規模的在建海上風電項目正式開工建設。（文匯報）
　　由于受氣候環境變化和能源低碳轉型等因素的影響，海上風電產業在全球的普及程度正在不斷提高，目前全球已經有50多個國家和地區開始發展海上風電。全球海上風電累計裝機容量由2000年的891兆瓦增加到2014年的8770兆瓦。根據道格拉斯的數據，全球海上風電新增裝機容量將保持年均12%左右的增長幅度，累計裝機容量預計從2014年的8770兆瓦增至2024年的57980兆瓦，年復合增長率約為30%。我國僅次于英國、德國和丹麥，是全球第四大海上風電國，目前已占據全球海上風電8.4%的市場份額。
　　“十二五”時期滯緩的海上風電越來越接近起飛的“風口”。隨著海上風電由“項目示范”向“快速開發”拐點的來臨，開發企業和產業界的熱情又一次被引爆。
　　在內陸風電遭遇“棄風限電”嚴峻形勢的背景下，靠近經濟發達區域、具有消納優勢的海上風電項目，成為整個行業的一道亮光。與陸上風電相比，海上風電有著天然的優勢，主要包括：海上的高風速及滿發小時數；不占用土地資源，不受地形地貌影響，單機容量更大(10MW或者更大)，規避陸上發展空間的限制；離負荷中心更近，減少電力傳輸損失等。
　　海上風電正成為風電發展的重要方向，然而海上風電發展受到自然環境、技術、質量、政策等因素制約，如何在“十三五”期間推動海上風電實現又好又快的發展，將是整個風電行業面臨的重大考驗。
　　沈陽工業大學風能技術研究所所長、中國可再生能源學會風能專業委員會主任姚興佳認為，海上風電風險較大，一旦出現問題常會導致不可逆轉的后果，因此，發展海上風電必須要做好技術、市場、運維等方面的準備，要穩中求快，不能單純追求速度。
　　中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海巖認為，首先要突破成本瓶頸。“技術再先進、再好，如果不能把風電成本降下來也無效益，我們所有的目標都要圍繞著怎么把成本降下來這個關鍵。”秦海巖表示，風電降本有三方面的推動力：首先，技術創新是根本，由于海上風電風機成本占比小，可加快更大容量機組、更大直徑風機的上馬；第二，要健全產業體系，包括價格政策、市場規模，持續穩定增長的海上風電市場，是產業能夠延續下去的關鍵；第三，要加強產業上下游的通力合作，確立建設標準。
　　作為“十三五”的開局之年，2016年有可能是海上風電發展的“轉折年”。國家海上風力發電工程技術研究中心主任楊本新表示，經過“十二五”期間的孕育和成長，海上風電目前具備了規模開發的條件和基礎。許多電力開發商、裝備制造和工程服務等企業都想參與海上風電開發。我國海上風電正處于“項目示范”向“快速開發”的轉折時期。
　　面對海上風電大蛋糕，產業鏈上的各方企業應當形成合力，變獨唱為大合唱。海上風電更適合單機容量高、發電能力強的設備，購買成本高昂，海上維護難度不小，所以單純將壓力放在能源投資企業身上不利于海上風電的快速發展。風電企業、風電設備制造商、風電安裝企業等應當樹立利益共同體的意識，在國家政策對海上風電趨于利好的大環境中，同舟共濟，齊心協力將海上風電送入快速發展軌道。