近2個月內，國外已有3臺不同廠家的機組發生倒塔事故，除了這次Vestas的事故原因尚無定論外，其他兩家公布的原因分別是主軸夾渣（Repower）和焊接標準過時（Siemens）。這些原因是可能存在，但未免牽強，可能的原因應該還是質量控制，或者純粹就是概率事件。
　　但總的來看，這三次事故卻有一個共同點，那就是都發生在冬季。從今年的三月份至十一月，國外報道中并未如此密集地出現過倒塔事故，可見冬季應該是發生此類事故的直接原因。
　　分析原因可知，歐洲地區冬季屬大風季節，冬季平均風速高出年平均風速約1～1.5m/s，機組運行載荷較大；并且對于陸上風場冬季湍流強度較低，風切變較大，導致風輪受力不平衡加劇。同時，結構件在低溫環境下脆性增強，也更加有利于結構件的損傷和破壞。

　　（由于所選區域坐標存在偏差，上圖僅表示風俗變化趨勢，非準確值）
　　綜上所述，風載與低溫沖擊可能是最近這幾臺機組倒塔的直接原因，而要避免這樣的問題繼續發生，不僅應該對機組運行狀況進行監測，關注異常振動信號，提前開展預防性維護的工作，還要從質量控制的角度對零部件進行更加嚴格和全面的檢測。
　　12月24日，Stena Renewable公司位于瑞典Lemnhult風電場的一臺Vestas V112-3MW機組倒塔。

　　Stena公司稱該機組于24日早9點出現事故，隨后作為預防措施其他31臺機組立即停止運行。
　　在此次事故中沒有人員傷亡，目前正在開展技術調查，事故導致的漏油也已清理完畢，并已向當地政府和其他利益相關者做了簡要匯報。
　　Stena公司表示目前已經對調查需花費的時間有了預估，而且本次事故也沒有對環境破壞造成明顯的風險。
　　Vestas公司的一位發言人稱：“服務技術工程師和技術專家都已經抵達現場，與業主的運營專家一起開展事故鑒定的流程。”
　　他還補充道，這次涉及結構完整性的事故非常罕見。“我們之前從未經歷過兆瓦級風機的倒塔事故，當前最緊要的工作就是確定事故的根本原因。”
　　Lemnhult風電場于2012年投產，并在2013年正式投入運行。