天馬股份（002122）中報業績預增幅度低于30%，相比下滑明顯。而近三年來，天馬股份凈利潤復合增長率達77%，股東回報達2.38倍，躋身僅有的5家中小板金牛百強公司行列。
　　公司董秘馬全法告訴中國證券報記者：“公司去年公告過的風電軸承訂單就有10億元左右，絕大部分在今年供貨，同比肯定會有大幅度的增長。如果市場不限制，我們完全有能力和潛力把市場份額做得更大一些。”
　　他還透露，天馬將把握機會，利用經驗積極進行外延式擴張。
　　風電軸承計劃收入10億
　　今年2月，天馬股份增發完成，募集資金總額達11.75億元，用于風電軸承和高檔數控機床領域。天馬股份的風電軸承（偏航和變槳）主要由成都天馬生產。2008年，成都天馬共生產并銷售了2500套左右的此類軸承，主要下游客戶是東方電氣、金風科技和中船重工等，實現收入2.5億元。由于全球風電主機的迅猛增長，為風機配套的軸承也供不應求。隨著產能的擴大，成都天馬今年計劃生產并銷售1萬套此類軸承，同比增長300%，計劃實現收入10億元。
　　馬全法表示，由于風電軸承的技術壁壘較高，國內僅有天馬、瓦軸、洛軸、徐工旗下的羅特艾德等少數幾家企業生產。
　　“我們的加工設備，像數控立式車床和數控銑、滾、插齒機等可由控股子公司齊重數控提供，這就占有了設備上的優勢。”馬全法表示，“公司跟東方汽輪機廠、金風科技、荷蘭EWT等主機企業建立了良好合作關系。當前風電軸承業務毛利率約為50%，應該說比較高。我感覺在未來的競爭條件下，毛利率會有所下滑，但下滑空間不大。至少在2009年和2010年，風電軸承的毛利率仍可保持在45%以上。”
　　馬全法還透露，公司并不滿足于局限在偏航和變槳軸承領域，目前已試制出風機的主軸軸承和變速箱軸承，正處于測試階段。公司計劃將這兩種產品交由另一控股子公司北京天馬制造。
　　數控機床方面，天馬此前收購的齊重數控由于走的是高端車床路線，國內僅有武重等少數幾家企業可以生產，而且近期又在高精度磨床、齒輪和齒加工、硬軟車等方面有所突破，因此受金融危機的影響較同行小得多。
　　行業數據顯示，在金融危機的影響下，我國機床產業出現了兩極分化的局面：普通車床和經濟型數控機床產品出現大批庫存積壓，低端產品銷量明顯下滑；而重型、精密、高速、多軸聯動、復合化的高端數控機床的國內市場需求依舊保持上升態勢。