2013 年 9 月份，東汽自主研發(fā) 5.5MW 風(fēng)電機(jī)組在如東并網(wǎng)發(fā)電，標(biāo)志著東方電氣具備了大功率整機(jī)的研發(fā)制造能力。

　　東方風(fēng)電總經(jīng)理陳軍說，總結(jié)十年來東方電氣風(fēng)電事業(yè)走過的歷程，大約經(jīng)歷了三個(gè)階段。第一個(gè)階段是 2010 年之前。在這個(gè)階段，企業(yè)面臨更多的是用戶對(duì)進(jìn)度和規(guī)模的追求，企業(yè)感受更多的是交貨、規(guī)模的壓力。東方風(fēng)電在這個(gè)階段實(shí)現(xiàn)了飛速發(fā)展。2007 年，東方電氣首批 1.5 兆瓦雙饋機(jī)組在榮成投入運(yùn)行；2010 年首批直驅(qū)機(jī)型在內(nèi)蒙古烏吉爾投入運(yùn)行。2010 年東方電氣銷售風(fēng)電機(jī)組 1400 多臺(tái)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過 110 億，在行業(yè)里排名第三。

　　第二個(gè)階段，是在 2011、2012 年，整個(gè)企業(yè)感受到更多的是競(jìng)爭(zhēng)的激烈，產(chǎn)能過剩和價(jià)格寒冬是那個(gè)階段的主旋律。企業(yè)對(duì)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了戰(zhàn)略性收縮，東方電氣風(fēng)電訂單量出現(xiàn)下降。東方電氣開始應(yīng)對(duì)各種各樣的質(zhì)量問題，并成立了很多工作組，到各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)了解問題、解決問題。通過一段時(shí)期的整改，控制了質(zhì)量事故的再次發(fā)生。

　　第三個(gè)階段，就是現(xiàn)在。未來風(fēng)電制造的發(fā)展追求多元化，無論從質(zhì)量、技術(shù)還是服務(wù)。未來需要構(gòu)建自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　陳軍說，在東方電氣風(fēng)電事業(yè)經(jīng)歷了第一階段的快速增長(zhǎng)之后，有很多不成熟的問題逐漸暴露，質(zhì)量和服務(wù)上的問題開始凸顯。我們分析原因，由于管理滯后，反應(yīng)機(jī)制滿足不了用戶的要求，服務(wù)不能給用戶帶來持續(xù)的效益。

通過整合企業(yè)構(gòu)架適應(yīng)市場(chǎng)

　　2013 年 11 月 16 日，全國(guó)大型風(fēng)能設(shè)備行業(yè)年會(huì)在南京舉行。東方電氣風(fēng)電事業(yè)部總經(jīng)理陳軍向與會(huì)代表介紹了東方電氣對(duì)風(fēng)電事業(yè)的調(diào)整：東方電氣將東方汽輪機(jī)（雙饋）和東方電機(jī)（直驅(qū)永磁）兩個(gè)子公司整機(jī)銷售業(yè)務(wù)合并，成立了隸屬東方電氣股份有限公司的風(fēng)電事業(yè)部，簡(jiǎn)稱東方風(fēng)電。東方電氣風(fēng)電事業(yè)部于 2013 年 11 月 18 日

在成都正式成立。

　　陳軍說，在過去十年時(shí)間，我們?cè)诓粩嗝髌髽I(yè)管理。最初，我們成立的是風(fēng)電工程處。后來感到發(fā)展非常快，我們?cè)跂|汽成立了風(fēng)電事業(yè)部，我們?nèi)匀桓械綗o法適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展。

　　直到 2013 年底，經(jīng)過公司的深入思考，我們成立了風(fēng)電事業(yè)部，整合了兩種整機(jī)技術(shù)流派——雙饋和直驅(qū)，形成比較好的組織架構(gòu)。東方電氣通過對(duì)下屬兩家企業(yè)的整合，風(fēng)電成為獨(dú)立的板塊，形成統(tǒng)一的管理。