首先，政府應(yīng)制定階段性的發(fā)展目標(biāo)。在2010年，應(yīng)在消化引進(jìn)的基礎(chǔ)上，爭(zhēng)取能夠自主設(shè)計(jì)和研發(fā)1~2MW的齒輪箱增速驅(qū)動(dòng)和直接驅(qū)動(dòng)機(jī)組，并采取措施實(shí)現(xiàn)商品化。2015年前后，應(yīng)能夠自主設(shè)計(jì)和研發(fā)2MW以上的齒輪箱增速驅(qū)動(dòng)、直接驅(qū)動(dòng)的機(jī)組和半直接驅(qū)動(dòng)的機(jī)組。2020年前后，在關(guān)鍵技術(shù)方面應(yīng)能夠達(dá)到當(dāng)時(shí)的世界先進(jìn)水平。
　　第二，盡快增強(qiáng)核心技術(shù)方面的研究力量。包括：MW級(jí)風(fēng)電機(jī)組的總體設(shè)計(jì)技術(shù)，能量轉(zhuǎn)換效率高的葉片設(shè)計(jì)技術(shù)，高可靠性齒輪箱研制技術(shù)，永磁多級(jí)低速發(fā)電機(jī)研制技術(shù)，整機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)等。
　　第三，完善相應(yīng)的法規(guī)。盡管國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)了包括可再生能源價(jià)格分?jǐn)偣芾磙k法在內(nèi)的許多措施，但從完善政策體系角度考慮，還遠(yuǎn)未達(dá)到"封頂"狀態(tài)，下一步應(yīng)積極推動(dòng)相關(guān)管理辦法的落實(shí)。應(yīng)進(jìn)一步落實(shí)運(yùn)用財(cái)政、稅收政策來(lái)促進(jìn)風(fēng)電開發(fā)利用，采取設(shè)立專項(xiàng)基金支持研發(fā)和推廣應(yīng)用活動(dòng);對(duì)開發(fā)商或制造商應(yīng)提供優(yōu)惠貸款，地方政府應(yīng)對(duì)本地風(fēng)電場(chǎng)提供補(bǔ)貼;稅收政策包括對(duì)風(fēng)電場(chǎng)、風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)的增值稅和所得稅給予適當(dāng)優(yōu)惠，對(duì)MW級(jí)風(fēng)電機(jī)組制定專項(xiàng)進(jìn)口稅收政策，對(duì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)為開發(fā)、制造這些裝備而進(jìn)口的部分關(guān)鍵配套部件和原材料，免征進(jìn)口關(guān)稅或?qū)嵭邢日骱蠓担M(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅實(shí)行先征后返。同時(shí)，取消相應(yīng)整機(jī)的進(jìn)口免稅政策。
　　第四，建立國(guó)家級(jí)風(fēng)電機(jī)組技術(shù)公共試驗(yàn)平臺(tái)和完善相應(yīng)的認(rèn)證體系。由國(guó)家建立風(fēng)電機(jī)組整機(jī)試驗(yàn)場(chǎng)、傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)平臺(tái)等公共測(cè)試手段。盡快建立國(guó)內(nèi)的風(fēng)電機(jī)組整機(jī)和零部件的認(rèn)證體系。