印度本土能源資源儲量相對不足，對海外能源的依存度較高，進口能源占國內總消費的比例高達70%，且繼續呈上升趨勢。而且隨著能源供給壓力日益增大，確保能源安全成為印度對外戰略的重中之重。為此，印度政府表示，計劃到2030 年，風電發電量將能夠滿足本國16% 的電力需求，節能市場的規模預計可達到31 億美元(約合人民幣205.35 億元)。當下，對于現有樓房的節能計劃正在籌備中。印度工商局的研究數據顯示，600 萬個節能燈可替換該國目前所使用的耗能370 萬千瓦的電力設備，并能節省600 萬美元左右的電力開支。

 

　　隨著人口不斷增加，能源需求上升，印度將于2030 年成為全球第三大能源消費國。根據印度計劃委員會的預測，若到2031 年至2032 年，GDP增長率仍維持8%，該國的能源需求將較現在增長3 倍，而電力需求亦將隨之增長5 倍。屆時，現有的能源供應將無法滿足發展的需要。因此，印度政府須將能源政策列為國家安全戰略內容之一。近些年來，印度政府對可再生能源技術的開發與推廣，主要通過該國非常規能源部和印度可再生能源開發署在全國實施。

 

　　關于電力情況，印度對電力的需求一直在增加。在過去10 年中，能源和高峰需求短缺率平均分別為8%和12%。在印度，可再生能源發電裝機占全國電力總裝機的16%。風電裝機容量2870 萬千瓦，占印度可再生能源裝機容量的大部分份額。在諸如海上風電、潮汐能和地熱能方面，印度也存在巨大的開發潛力。

 

　　在今年10 月5 日印度的一次拍賣會上，電站開發商們宣布他們可以建設一個25 萬千瓦的風電場，并以2.64 盧比/ 千瓦時(約合人民幣0.27元/ 千瓦時)的價格把電賣出去，這個價格比印度的煤電價格——3.2 盧比/ 千瓦時(約合人民幣0.33 元/ 千瓦時)還要低。

 

　　印度政府此前計劃對100 萬千瓦的風電項目進行招標，但最后收到的投標裝機容量卻達到了289.2 萬千瓦，接近于招標裝機容量的3 倍。中標方包括：印度獨立可再生能源發電商ReNew Power Ventures、Orange Sironj Wind Power Pvt.、Inox Wind Infrastructure Services、Sembcorp Industries Ltd’s Green Infra Wind Energy Ltd 以及 Adani Genergy Energy (MP)Ltd。

 

　　能源與資源研究所(The Energy and Resources Institute，TERI)發布的一項名為《印度能源轉型——從宏觀層面分析能源供需側選項》的報告預測，到2023 年或者2024 年，如果和傳統能源相比，可再生能源能夠取得價格上的優勢，且電網的容納能力可以承載所生產的可再生能源電力，那么所有的新增能源都將來自可再生能源。

 

　　在能源與資源研究所的一項活動上，印度能源、煤炭和可再生能源部長錫• 約什• 戈雅爾(Shri Piyush Goyal)說到：“在全國范圍內普及電力是印度政府的主要目標之一。印度政府致力于滿足所有印度民眾的電力使用需求，我們的目標是讓印度躋身世界能源大國之列。印度政府也在一直履行《巴黎協定》的規定，減少廢氣排放。印度政府同時還致力于降低太陽能等可再生能源的價格，從而使得可再生能源能更好地與傳統能源競爭。”

 

　　根據印度新能源和可再生能源部(MNRE)的數據，到2022 年，印度的可再生能源裝機量將達到1.75 億千瓦，而目前為止已經完成裝機5000萬千瓦。考慮到印度政府在發展可再生能源上的決心非常堅定，當下正是國外企業與印度可再生能源領域建立密切合作的最好時機。

 

　　在印度可再生能源世界展覽會上，來自風電行業的大咖和專家們共聚一堂，交流和分享可再生能源行業知識，共同推進印度向低碳發展的能源轉型之路。在印度新能源和可再生能源部的贊助下，可再生能源世界展覽會為來自印度和世界各地的能源行業從業者們提供了一個深入交流的機會，使得來自印度以及世界各地的行業從業者、政府部門官員、電站運營機構和私人企業管理者可以聚集一堂，交流分享經驗。

 

　　在印度等國大力發展可再生能源的利好信息刺激下，GE 和維斯塔斯等國際可再生能源巨頭們也不斷調整自己的經營策略，以便提升市場競爭力。

 

　　GE 此前推出了一款高效的最新機型——4.8MW-158 機組，它的風輪直徑達到158 米，最大葉尖高度為240 米。更大的葉輪以及更高的塔筒，都使機組能夠捕獲更高處的優質風能資源，從而大大提高發電量。

 

　　GE 相關負責人透露，該公司悉心聽取了來自世界各地的30 位用戶的建議意見，同時研究了其3 萬多臺機組，這才得以研發出全新一代的機組。

 

　　GE 公司陸上風能事業部總裁兼首席執行官匹緹• 邁克彼(Pete McCabe)說：“這臺機組可以用于世界范圍內的所有中低風速區域，比如說德國、土耳其以及澳大利亞等國。”

 

　　與此同時，維斯塔斯則攜手特斯拉，研究如何把機組和儲能設備更高效率地結合起來，從而在風能間歇時段也能供應穩定的電力。

 

　　維斯塔斯和特斯拉的合作只是前者在全球范圍內正在進行的一個項目的一部分。維斯塔斯一直在致力于儲能系統的研究，計劃為其風電場增加儲能系統，并正在與不少儲能電池制造商合作，目前項目總數達到10 個左右。

 

　　維斯塔斯在今年4 月的一次會議上宣布，未來一段時間其工作重心將集中在儲能系統的研發上，與特斯拉的合作還是首次由丹麥《博森》(Borsen)商業日報報道出來的。維斯塔斯主席博爾特• 諾得伯格(Bert Nordberg)表示：“自從去年維斯塔斯首次超過GE，占有美國最大的市場份額之后，我們一直在尋求占領行業里新的競爭制高點，帶來整個能源行業的大整合。”

 

　　維斯塔斯在此前發布的一份聲明中表示，在眾多項目中，該公司正在與特斯拉等不同技術類型的儲能機構展開深入合作，同行業眾多從業者們一同探求可持續性的能源發展方案，從而進一步降低能源成本。

 

　　加拿大最大可再生能源上市集團TransAlta 正在對其位于安大略省的梅蘭克森風電場安裝的133 臺GE機組進行升級改造，安裝新的綜合狀態監測系統(CMS)。這個裝機容量為20 萬千瓦的風電場已經于2008 年并網發電。這項工作由Bachmann Electronic 公司完成。

 

　　Bachmann北美區大客戶經理尼古拉斯• 瓦爾特(Nicholas Waters)在一項聲明中強調，集成的CMS 單元可以使用戶利用現有的機組控制系統去操作運行狀態監測系統，這樣一來，客戶不需要使用額外的CPU 去運行狀態監測數據采集系統。