我國曾經從日本、法國等國家通過外貿引進過500kV交聯聚乙烯電力電纜和低密度聚乙烯電力電纜，后者發生過一次電纜本體擊穿事故。事故原因主要是法國SELEC電纜公司只有生產400kV低密度聚乙烯電力電纜的經驗，而500kV低密度聚乙烯電力電纜是根據我方要求倉促制造出來的，還處在幼年期，發生擊穿事故是在所難免的。據我們赴法考察時了解到，SELEC公司生產的400kV電纜是由法國電力公司嚴格進行預鑒定試驗后才允許批量生產的，所以在運行中從未發生過電氣事故，安全可靠性很高。對此，我們應引為教訓。

　　國產干式塑料絕緣電力電纜，主要用交聯聚乙烯絕緣，而不是用低密度聚乙烯絕緣，而且目前還不能制造500kV級電力電纜。今后如需進口 500kV干式電纜，應選用哪一種絕緣為好?美、日、意等國家生產的是交聯聚乙烯電纜，經交聯后，電纜最高運行溫度可達90℃，傳輸容量增加很多。但在凈化度很高的聚乙烯料中必須添加交聯劑等，影響絕緣性能。法國獨家主張用低密度聚乙烯絕緣電纜，電壓等級最高為 400kV，為滿足我國訂貨要求，已經生產出500kV電纜。該電纜未經交聯，雖然最高運行溫度只有70℃，但保證絕緣有高度純凈，電氣性能優良，兩者各有所長，而且相輔相成。目前，法國觀點有所改變，也認為200kV級以下的電力電纜采用交聯型的為宜。但堅持更高電壓等級的電纜仍主張采用低密度聚乙烯絕緣，因為它具有優異的電氣性能。同時外國專家已建議把交聯電纜的最高運行溫度降下來，降到80℃，以利于直埋地下。所以兩者的差異，逐漸在縮小。在這種情況下，我們認為今后進口哪一種電纜都可以，但必須是該國的成熟產品，而且經過預鑒定試驗。更不能忽視該國產品的長期運行經驗。我們更希望我國的電力電纜制造企業能在本世紀的十年內能生產出我們自行生產的500kV電力電纜及其配套附件。

　　另外，我國交聯電力電纜制造技術有了長足發展，但是電纜附件發展相對滯后，不容忽視。國內能夠制造110kV、220kV高壓電纜附件(終端和中間接頭)的企業鳳毛麟角，附件技術的落后現狀已嚴重制約高壓電纜推廣應用。我們不得不在購買國產高壓電纜的同時，花費大量外匯去高價購買國外的電纜附件，時常受到外商若干附加條件的限制，備品備件的品種規格、數量及時效的限制等。我國城市電網改造工程將越來越多地采用高壓電纜輸配電，與之配套的電纜附件的瓶頸障礙迫在眉睫。

　　高壓電纜附件研制開發工作是一項資金密集型、技術密集型的系統工程，它的經濟效益和社會效益需要經歷相當長的時間后才能夠體現出來。因此，完成這項工作需要線纜行業管理部門和技術歸口部門的宏觀調控，需要有遠見卓識的學者和企業家攜手，需要有電纜運行部門支持和配合。我們將努力為此穿針引線，形成跨行業、多渠道技術合作，齊心協力快速發展我國高壓電纜附件的民族工業，提高電纜附件技術水平。

　　35kV及以下中壓電力電纜附件以熱收縮電纜附件、預制型電纜附件占據市場主導地位。但是，熱收縮電纜附件制造企業中有不少企業不求持續發展，其生產技術、生產效率和生產規模都無法保證產品的質量，嚴重地影響附件制造行業的聲譽。我們將采取組織專家對電纜附件制造企業產品的質量保證必備條件進行現場考核和生產過程質量監督的辦法，堅決杜絕不合格的產品進人電力系統。