“54號機位導管架基礎法蘭面水平度千分之1.1，高程19.5米。”近日，隨著項目測量主管報出一系列滿足設計要求的現場測量數據，三航局擁有完整自主知識產權的吸力桶沉貫成套裝備，在大唐海南儋州120萬千瓦海上風電項目完成首秀。至此，三航局成為國內首家完整掌握海上風電吸力桶基礎負壓沉貫技術與成套裝備自主知識產權的施工總承包單位。

吸力桶——導管架基礎可應用于深遠海域，對沉貫設備能力、施工控制精度以及水下密封性的可靠性要求極高，目前國內海上風電桶式基礎沉貫施工基本由2家專業(yè)公司壟斷。

作為海上風電施工龍頭企業(yè)，三航局自2019年開始對桶式基礎的施工關鍵技術和核心裝備進行研發(fā)，并通過一系列理論研究和試驗攻克了精準沉貫的控制技術。

2024年年初開始，三航局研發(fā)團隊依托大唐海南儋州120萬千瓦海上風電項目進行沉貫設備設計、制造及調試，設備研制完成后立即應用于工程現場。面對僅有的3個月加工與調試期，由機械、測控、巖土、港工等專業(yè)人員組成的研發(fā)團隊爭分奪秒、迎難而上。

在一系列前期研究和設計的基礎上，研發(fā)團隊對水下密封艙的形式、尺寸、接口和安裝開展了進一步優(yōu)化和加工，利用專用水下密封接頭實現了線纜和艙體的阻水密封，以保障吸力桶基礎負壓沉貫過程的穩(wěn)定性和可靠性。優(yōu)化后，設備最大工作水深可達100米。

沉貫施工前，研發(fā)團隊對沉貫阻力和內外壓差等關鍵參數進行精準計算，確定每個機位的控制曲線。在沉貫過程中，團隊則通過研發(fā)的控制系統(tǒng)按照設定的控制曲線動態(tài)調整管路閥門，實時采集壓力、流量、桶體姿態(tài)等參數，對沉貫壓力、下沉速率以及桶體水平度進行精準控制。

繼54號機位成功完成沉貫施工后，團隊對53號機位沉貫工藝進一步優(yōu)化，實現了每小時2米的沉貫速率。加之優(yōu)化設計后的水下設備自動脫鉤裝置能夠穩(wěn)定而可靠地拆卸設備，大大提高了施工期間各機位間的銜接流暢度，僅在12小時之內，團隊就完成了53號機位從導管架起吊到沉貫結束的施工全過程。

本次自主研發(fā)沉貫裝備的成功應用，實現了公司在吸力桶—導管架基礎施工技術領域的全過程自主可控，進一步證明了三航局在海上風電施工領域的雄厚實力。